ess

сплошной позитив, а если бы не путин - так бы и продолжала ездить в крым. мучаться ужасным сервисом в окружении неприветливых людей :-)

начнут ругаться на экранчик - вам осталось Х км до полной блокировки двигателя, СРОЧНО заедьте в авторизованный сервисный центр. ближайший от вас - в Х*2 км

пожалуйста, только моей заслуги в этом ноль :-) гугл как всегда все знает

первая ссылка из гугла https://discussions.apple.com/message/25193909#25193909 незнаю, пробовала ли ты это или нет, но не помешает

если на экране виден курсор, то как это может быть видеочип ? могу предложить скачать лайв образ какого нибудь линукса и пуститься с флешки (если в макбуке это тривиально). возможно станет чуть яснее.

480/50л ~= 10.5, конечно проедешь

реклама, конечно, прикольная, но что-то мне такая дистанция не кажется "сейф"

у меня на 130кмч держится около 2700 оборотов, на 150 около 3к, на зебине, это исключительно к вопросу о глубине давления тапки

ну, то, что зебин, особенно малолитражный, жрет как не в себя - это известно. меня просто удивила фраза про вообще отсутствие крейсерской. теперь понятно что ты имел в виду машина от дилера - гарантия беспроблемности ? у меня зебин и крейсерская где-то 130-140, но жрет, безусловно, больше, чем зизель методом проб и ошибок ?

я думал это только мне резануло глаз...

все понятно, кроме этого. бензин не может ехать 130 ? 150 ? 180 ? 200 ? это хорошо, когда есть руки, знания и место, где можно разобрать автомобиль до винтика и собрать обратно, будучи уверенным в том, из чего он у тебя сделан. а если нету ?

Zeb Stump следить за всеми нововведениями обычный человек не в силах, потому если вдруг появится информация о том, что наконец определились, как уведомлять, по какой форме и где - тисни плз сслочкой.

лично у меня к графику один вопрос - как считали ? в ВОВ был СССР, в 90е была россия потерявшая разом половину населения. немудрено, что рождаться в россии стало заметно меньше чем в ссср. потому, имхо. смотреть надо не на абсолютные цифры а на относительные, например вот такие : на графике видно, что яма в 90е действительно имеет место быть, однако спад рождаемости в следствие ВОВ гораздо масштабнее (рождаемость так и не вышла на послевоенный уровень, в отличие от текущей ситуации, когда уровень рождаемости подбирается к уровню позднего СССР). проблема, безусловно, имеет место, и решать ее надо. но пути решения, как обычно, кривые.

ну, насколько я понимаю - вариаций теста несколько. и самая ценная - это вот та, с проф жюри и жестким регламентом. собственно скептик указал лишь на то, что программа прошла, но ничего экстраординарного не произошло. кстати эта-же программа в этом же конкурсе прошла пару лет назад с чуть более худшим результатом.

а кто и где говорил про половину ? а живут как обычно - на убытовнах. работают везде, через "агентства", домой не ездят :-) знаю таких, у некоторых даже паспорта давно протухнуть успели.

нет такого критерия. а гугль дает лишь ссылки на рассуждения бабушек на скамеечке.

это не комменты, это есть в законе основной вопрос сейчас - кто эти, постоянно проживающие за границей.

эти уже уехали остались скакуны, но и те только и ждут легкой дорожки чтоб свалить, патриоты :-)

рукопожатным демократам без вранья никак подытожу - планировали мелкий мостик, и должен был выйти (сам мостик) в 34млрд. потом решили сделать чуть больше и получилось около 50. потом крым стал российским. и мост уже не просто мостик, а главная артерия, плюс по нему запустят поезда. итого цена выросла еще до 150млрд. но этого обличителям мало, поэтому они к цене моста добавили еще и новые дополнительные дороги и подготовку территории (которая явно дороже чем подготовка для мелкого моста). после куркуляций вокруг олимпиады - им не привыкать плюсовать в расходы абсолютно все, что можно хоть за волосинку дотянуть зато цифра получилась унушающая

и эти люди запрещают нам смотреть киселева :-)

графики я привел, далее каждый делает свои выводы

еще две интересные пикчи

попался тут интерсный график

существует такой термин " нормативная утечка фреона", но, как и усталость металла, видимо не применим к твоим железкам есть такая штука - вероятность. так вот - вероятность налететь с новым автом, не будучи самому опытным мастером - очень высока. хотелось бы ее увидеть :-) покажите мне ссылочку, на массовый вой о мнущихся при торможении дисках. если с DSG есть очевидная проблема - ей все форумы владельцев вагопрома завалены. если с TSI есть проблемы - аналогично.