ess

О, оказывается и такая тема есть, но ее никто не замечал Присоединяюсь к поздравлениям

Да, было бы интересно увидеть полнотелое пространство

Это фсье объясняет Больше с тобой на пиво нельзя, можно и в морду получить

Дык он и не тормозил, а просто на своих 80 уехал в левый ряд. https://en.mapy.cz/s/bafecuroba Это было вот тут, в припоеваке/одбочоваке кроме легковушки никого не было. Камионяк мог уйти в него и спокойно вернуться в правый, там еще больше километра для этого было, но предпочел огрозить меня. Нету конечно, но меняет. От водителя любителя вполне ожидаемы ошибки иневерная реакция на ситуации. Банально потому, что у него может быть недостаточно опыта и практики.

Скорее в тупости. Едет такой уступатор 90кмч в правом ряду, в припоеваке едет еще кто-то, допустим 70, и уже в начале начинает моргать поворотником. Уступатор, конечно решает уступить и вылезти в левый ряд, в котором едет кто-то 130. О том, что создается аварийно опасная ситуация, этот уступатор, вообще не думает. А ведь ему в багажник этот едущий 130 вполне и может прилететь, он тоже может отвечать на смску своей миленки. О том, что создается дискомфорт тому, в левом ряду, он тоже не думает (а может думает, и просто делает насхвал - разлетались тут).

Ты, вероятно, тоже смотришь в телевизор Шучу, просто глаз замыливается, если на выпрыгивание камионяков в левый ряд забить и принять как должное, то конечно они прекрасные водители Ну, подумаешь, что иногда они прыгают тебе под колеса, бывает. И именно тот факт, что это вполне рядовая ситуация, и бесит.

Это обычная речь, никто в ней не использует připojovací pruh, пара примеров из первых ссылок гугла. kteri zastavi na zacatku pripojovaku kdyz pripojovak neni dost dlouhy tak jedu odstavnym Но при этом постоянно это происходит, когда такую глупость делает легковушка - беру то, ибо как писалось выше - мы на дороге гости, а некоторые так вообще - редкие гости. Камионяку такое простить не могу.

Опытные водители кончились, их осталось исчезающе мало. Проблему я прекрасно понимаю, поэтому и выдал ту дефиницию выше, увы, но сегодня те, кто под нее не попадают - редчайшее исключение.

Řidiči z povolání k výkonu jeho práce nestačí jen řidičské oprávnění pro danou skupinu motorového vozidla. Musí mít také profesní průkaz, který získá na povinném školení (školení profesní způsobilosti), jež každý rok absolvuje v akreditovaném školicím středisku. Ну и Školení řidičů z povolání upravuje Zákon č. 111/1994 Sb. o silniční dopravě, Zákon č. 247/2000 Sb. o získávání a zdokonalování odborné způsobilosti k řízení motorových vozidel, v platném znění. Povinnost absolvovat školení řidičů z povolání pro získání profesního průkazu se vztahuje na řízení vozidel skupiny C, C+E, C1, C1+E, tzn. na všechna vozidla od 3 500 kg a D, D+E, D1, D1+E. Помню конечно, и вот тот факт, что мы на отдыхе и означает, что от нас можно ожидать любую дичь, мы здесь гости. А он должен быть примером и идеалом следования правилам.

Конечно, на дороге всегда приходится думать за всех. Но когда профессионал вместо того, чтоб ехать по правилам прямо, кидает свою многотонную глыбу под колеса легковушки, иначе как попыткой убийства это назвать нельзя.

Там припоевак был длиной в пару километров, он из припоевака переходит в одпоевак. По такому можно и до пятой космической разогнаться, но камионяк решил что лучше уйти в левый ряд и уступить дорогу припойовщику. p.s. в вашем дойчлянде, я заметил, что на припоеваках стали вообще сплошную рисовать между правым и левым рядом, чтоб такие уступаторы даже не думали херней заниматься.

$35K А ведь стоило мне откупиться и усе, биткоин летит вниз.

Конечно испытываю. Сперва один такой профессионал чуть меня не убил. Другой такой профессионал, на 80кмч вкатился в стояющую на светофоре на въезде в машину, в которой сидел мой коллега, после чего тот лечился год и еще больше года реабилитировался. Третий профессионал буквально пару недель назад решил пропустить машину из припоёвака и не придумал ничего лучше, чем сунуть свои 20 тонн в левую полосу, а ты, Женя, тормози, если сможешь. Менее жизнеопасны, но идиотских ситуаций, я вижу десяток за одну поездку на 100-150 километров. И еще раз повторюсь - когда это делает такой олень как я, который за рулем прилежитостне, я это вполне понимаю, все мы бараны и ничего с этим не поделать. Но когда это делает человек, который, якобы, профессионал - я этого не могу принимать и толеровать.

Когда профессионал (или тот, кто должен быть им) ведет себя как последний любитель - это не может не раздражать. А когда этот профессионал постоянно ставит мою жизнь на кон - это уже более чем просто раздражение. Если чуметь в телевизор или газету, то оно резкое да. А если быть профессиональным ридичем с соответствующим пруказом, то никакого резкого снижения видимости быть не может.

Я вообще свою осведомленность к линейке не прикладывал

Хороший подход - семши в лужу, начать поддавать газу, авось на воздушной подушке удастся выскочить

Суровая правда жизни. Адекватные есть, но в исчезающих количествах. С обычными водителями все понятно, оленей полно и с этим ничего не поделать. Фуровод это профессионал, и отмазки про сложность торможения вообще не канают - надо держать такую дистанцию, чтоб смог затормозить. Это я, лох педальный, могу неверно расчитать и т.д., у фуровода такие ошибки недопустимы, он едет на хераборе которая весит десятки тонн и складывает легковушки в лепешки. Если бы там недобрздила одна фура - это еще можно было списать на что-то, но их там собралась добрая компания. И почему это произошло я тоже знаю - потому, что чумели в телевизор, решали кроссворды и писали в телефоны своим бабам.

Помнится тут была где-то лискуссия про профессионалов, подъехало тут видео, господ в акции.https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/hromadna-nehoda-d5-svodidlo-opusteni-vozu.A220123_132359_automoto_fdv Лишнее подтверждение правила - камионяк = дебил.

Точная цитата :

Пффф, общеизвесно, что 2+2 вполне может равняться 11, например. а, @buster опередил.

Толстухи это не какое-то веяние моды, это следствие генетики помноженное на культуру питания.

Таки изначально был именно Герой труда, а потом его в социалистического сконвертировали.

Как страшны ваши прогнозы, но я им, почему-то, не верю