ess

О, даже специалист спасовал.

Так не зацикливайся на сектанте, выстраивай очередь и вперед к свершениям.

Вкупе с ответом внутри цитаты это выглядит вполне нетрадиционно, именно то, что и любит ТС.

Мадам, если покусанная шея для вас в новинку, а все остальное уже было, то вы не на том рынке закупаетесь :-)

Ну, яж написал на уровне а не такая-же. Там что 1.5 миллиона, что 2 - это, на мой взгляд, один сегмент. Хотя я, могу и ошибаться, мне, как нищеброду, это простительно

А может лучше плиточкой ?

Оффлайн не будет, а если клиент пришел, пошел на страничку шоппинг карта и потом на страничку оплаты - усе, ставим галку. Но понятно, что это все еще ничего не гарантирует. Ну и да, я же сразу сказал, что вообще не в курсе, как это все нынче работает.

BTW, @Karl себя пиарит, как знатного специалиста по удовлетворению женщин Обратитесь к нему, вдруг и правда специалист. Ну а нет, так будет просто +1.

Ну, есть у меня один вариант, почему так происходит. Но озвучивать его я не хочу.

Последний раз с CTR я сталкивался, дай бог в 2001м году. За прошедшие много лет все могло много раз измениться. Покупки к кликам гугл вполне может отследить, если включить код аналитики в страницы покупки.

Может дело в том, что тщательнее надо подходить к выбору партнеров ? Напомнило https://www.youtube.com/watch?v=IrqbEv_pbqQ

У нищебродов, типа меня, выбор не велик

Я не знаю как это работает, но разве они не отслеживают эффективность рекламы на сайте ? Т.е. отношение кликов к показам и покупок к кликам ?

Не, я про модельный ряд хундаев, о том, что у них качество появляется лишь в дорогом автомобиле. А в чуть более дешевых качества нет. Я в позапрошлом году подумывал о Tucson'e на полном приводе с автоматом, но никак не может моя жаба согласиться отдать 700 тысяч крон за жигули. Я тогда перепробовал массу автомобилей в рамках 500-600 тысяч за паркетник на автомате и с полным приводом. Дрова дровами, непонятно только, откуда такие цены берутся... И кто их покупает, при средней з/п в 30 тысяч крон. Цшка, кстати, решительно катится к хундаю. В прошлом году я брал протестить, но так и не понял, за что они хотят без малого 1.5 миллиона. Треха хоть едет весело.

Адблок рулез фаревар Отключил адблок - показывает какие-то пи***ские сумки, умные часы. Как не умел гугл таргетировать, так и не умеет. Не интересует меня, ни первое, ни второе.

Сонату я щупал последний раз в 2007м году, поэтому по поводу более новых (если они вообще выпускались) сказать ничего не могу. Та соната не дотягивала даже до пассата. Собственно она у меня ассоциировалась с волгой - неуклюжая баржа, бессмысленная и беспощадная :-) Но тогда она и стоила новая что-то тысяч 12 долларов, если не ошибаюсь, может 15. Для такой цены это был вполне себе уровень. Что касается настоящего времени, то i40 не далеко ушла от i30, учитывая моторизацию которую в нее кладут. Genesis, конечно, уже вполне неплох и в плане материалов и прочего, но и цена у него на уровне 5ки или Eшки. Вот и получается - либо совсем друшпак, либо что-то дорогое. Где середина ? Где качество ? Нету. Качественного скачка в нижнем-среднем сегменте не случилось, все замерзло на уровне акцента 2003г, который обвешали рюшками.

Слишком толсто, не взлетит.

Смотря с чем ты ее (сонату) сравниваешь. Первый же отчет из гугла (там, кстати, и про качество материалов тоже есть) https://www.drive2.ru/b/4899916394579155667/ btw, у меня имеется i30 и это просто лютый барабан.

Горшочек, не вари.

Именно что похоже. Визуальную составляющую чучка подтянули, добавили модных фишечек типа китайской камеры в рамку номера, безключевой доступ, удержание полосы и т.д. (это и есть свистоперделки). Но пластик говеный, кожа паршивенькая, железо глючное, шумоизоляция отсутствует. Все это как было 10-15 лет назад, так и осталось.

Идете в сезнам, жмете сюда Потом выбираете Ucet Потом заполняете телефон и запасную почту

Мадам, читаю и плачу

Можно, но, почему-то, все больше наоборот.

Всегда меня умиляли эти конференции за деньги. Один раз черт меня дернул поехать, убедился, что это пустая трата времени. Кто умеет - делает, кто не умеет - учит.

В статье было вполне адекватно написано, почему этот столб там стоит и когда его оттуда уберут. А так же было написано, что дорога еще не открыта.