ess

Я в своих кондеях мыл фильтры раз в месяц минимум, а иногда и раз в 2 недели. Но без чистки раз в 1-2 года (считай раз в 1-2 сезона), из кондея начинало неприятно пахнуть. Оно и не удивительно, скорее удивительно, что у тебя не пахло. Хотя если ты не чувствуешь надышанность в комнате, то может и кондей не чувствуешь ?

Откуда там шум ? При нормальных диаметрах впуска/выпуска, этого шума вообще не слышно.

Тебе не известен спертый тяжелый воздух с утра в любой комнате где спали люди ? Когда окно открыто на проветривание (не микро, а нормальное), этого запаха в комнате нет. И пока это чувствуется, проветривание не достаточно. Аналогично в зале, если сидеть вечером всей семьей смотреть киношку, то очень быстро чувствуешь, что становится душно. И никакое щелевое проветривание не помогает, только нормально открытые форточки. Либо они его не умеют мерить, либо многовато становится уже через пол часа. Два взрослых человека, в закрытой комнате 40м^3 выгоняют CO2 за пределы норм за пол часа.

Бозже, мы живем в 21м веке. Система вентиляции снабжена электрическими градусниками. Посмотрела, что нет смысла гонять воздух под землей, переключила клапан. Вышел, почесал, и пошел.

А, не. Я имел в виду, что если хочется - то можно через подземлю. Но этот вариант я дал как (без учета того, что ...). но, наверное, можно действительно соорудить два входа и переключать клапаном, реализация копеешная.

конечно. приточно вытяжная вентиляция так и работает труба с улицы входит в коробку, в этой коробке фильтры и подогрев/охлаждение, если хочется. потом это все по трубам гонится в разные комнаты, и, в некоторых случаях, оттуда же и забирается обратно

Все в этой жизни стоит денег, возможность дышать чистым воздухом нормальной температуры - тоже В автомобиле же воздуховоды чистятся, причем достаточно элементарно. BTW вроде ставят ультрафиолетовые лампы в трубу, тогда меньше живности заводится. Не знаю, что там у тебя в сплите под краном моется, но в российских сплитах вечно заводилась какая-то вонючая дрянь, которую надо было регулярно дезинфицировать. При том, что дренаж не был забит.

Щелевое проветривание не обеспечивает нормальной вентиляции. У меня спальня 12кв/м, при использовании щелевого проветривания на балконной двери (в максимальном режиме), утром все равно надышано. У детей спальня 20кв/м, при использовании щелевого проветривания на балконной двери, утром все равно надышано. В зале 27км/м, при щелевом проветривании одной балконной дверью, надышивается уже за пару часов. Поэтому у меня всегда в каждой комнате окно открыто на нормальное проветривание. В доме это решается приточкой, в квартире приточка, в теории, конечно, доступна, но на практике это безумие.

Ага, поэтому я не брал это в расчет

Чтоб не вгонять в дом ледяной воздух в объеме нескольких кубов каждый час. Сидеть у открытого окна зимой - мало приятного (хотя я именно так и сижу, квартира-с, увы). Ловить пыль, пух и запах соседской гриловачки из открытого окна - мало приятного (хотя приходится, квартира-с). А так оно все уже отфильтровано, подогнано к нужной температуре и подано в нужном объеме. Лепота. Чтоб не жрало электрину - достаточно змеевик с теплоносителем подать во входной канал (это если не брать в расчет возможность закопать несколько десятков метров трубы в землю и получить бесплатный подогрев/охлаждение на достаточно ощутимое количество градусов)

Он, родимый.

Здесь более интересно, кто и как дает знать другим участникам о том, что он съезжает с главной Допустим автомобиль на обозначенном перекрестке едет сверху вниз ровно. Или справа на лево.

В доме сам бог велел ставить приточно вытяжную вентиляцию с охлаждением/нагревом забортного воздуха.

Это всякие мажоры туда не влезают, а нормальные нищеброды нормально умещаются на своих микромобилях

В ссылке про правее сказано лишь (3) Před odbočováním vpravo se musí řidič zařadit co nejblíže k pravému okraji vozovky; При этом нет ничего про то, куда он должен поехать после. Кроме этого там есть пункт (4) Řidič, který při odbočování opouští průběžný pruh, musí co nejdříve vjet na odbočovací pruh, je-li vyznačen. Таким образом, если пруги четко не определены разметкой, можно ехать куда хочешь и никаким пунктом это не запрещено. Из того факта, что перед одбоченим я был у правого края возовки, никак не следует, что я не могу повернуть в левый пруг.

Нет, я учился здесь.

думаю, что такая ситуация нереальна, и в случае такого перекрестка тебе будет стоять знак 'уступи дорогу'.

Меня в школе учили так - если вправо поворачивает один пруг, а за поворотом этих пругов больше одного, то можно выбирать в какой повернуть. Если поворачивает более одного пруга - выбирать нельзя, поворачиваешь в рамках своего.

зачем тогда писать о том, что не имеет отношения к делу ? ради засирания очередной темы ?

Никакого отношения к количеству денег эта лгута не имеет, именно в виду того, что она вообще не имеет отношения к случаю продажи автомобиля.

потому что ты сморозил чушь. указанная тобой лгута не имеет никакого отношения к продаже автомобиля.

Красиво жить не запретишь.

Я не настоящий сварщик, но, по идее, дальше смлоува, эвиденчка, перепись владельца, отмена страховок. Часто, если сдаешь на базар, они просят доверенность на перепись автомобиля. Я давал, но, говорят, это потенциально опасно. По поводу гарантий - продавец всегда гарантирует качество товара, но есть нюанс - если цена авто упала ниже 10% от первоначальной, то считается, что авто продается на запчасти => никаких гарантий. В твоем случае 530я новая в теории могла стоить 2.13млн, но хз как это работает с импортированными б/у автомобилями. Многие уверены, что можно отмазаться от гарантий, прописав jak stojí a leží, но есть мнение, что это не работает - https://www.epravo.cz/top/clanky/jak-stoji-a-lezi-po-rekodifikaci-100187.html p.s. в чем смысл замазывания номеров ?

Пошто Алекса забанили ? Требую разбана или буду жаловаться в евролото.

Вера в компанию = либо вере в рост акций / либо вере в выплату дивидендов (здесь как раз компания должна быть прибыльной).