ess

2 часа назад, Ratatosk сказал:

А почему не пользоваться Waze? Всегда актуальная информация. Воткнул кабель в машине и будет у тебя на мониторе, если уж так нужен большой экран

Я пользуюсь, через карплей, но есть нюансы:

Я тут катнул на БЕЕМВЕ, так вот там нормальная нафигация на весь модный большой экран, а карплей на 2/3 только.

Еще из интересного - на айфоне, Waze / Google не умеет отображаться на проекции и на будиках (эппл поддерживает только основной дисплей). 

Андроид, вроде как, умеет, но тоже не так прекрасно как родная навигация.

1 час назад, Ratatosk сказал:

Гуглом если не спешу и не знаю куда ехать. А Waze когда надо срочно и даже если знаю дорогу

Мне, кстати, кажется, что по какой-то причине, вейз работает иногда лучше гугла. Поэтому я по привычке пользуюсь вейзом.

3 часа назад, GDV сказал:

@ess - вспомнил, есть фича, которая реально очень-очень полезна,

Хз как эта система называется, их развелось миллион. Аутичко само резко останавливается при появлении препятствия.

Согласен, классная штука. В аллроаде ее нет, но я бы только приветствовал ее. Слышал что есть еще фича, которая мониторит слепые зоны и когда ты пытаешься открыть дверь, в случае опасности (дальше версии расходятся) сигнализирует либо мешает открыть (думаю что мешать открыть она не может, это банально против безопасности идет, скорее всего просто сигнализирует). Но я такую никогда не видел в деле.

2 часа назад, GDV сказал:

В итоге, кстати, сделали за полтора. Видимо, руками помогали байтам по кабелю ползти.

Как знать, как знать... Могли просто недовесить в байтах... 

1 час назад, Logical сказал:

А сколько дней?

Я так понимаю, что жадость должна быть подана до 10 рабочих дней. Поэтому, если купить в пятницу, то есть сб+вс+5 раб дней+сб+вс+4 раб дня = 13 дней.

2 часа назад, GDV сказал:

Это настоящее и будущее. Привыкай :). Иных вариантов уже не будет.

БНВ пока держится  Там есть все эти ваши мониторы, но оставлены наши православные кнопочки.

2 часа назад, GDV сказал:

Совсем новое. Год от покупки у дилера. Месяц назад был на обновлении - бесплатно. Может, только пока на гарантии?

Ага, у новых вроде пакет на 3 или на 5 лет навигация и все вот это вот.

2 часа назад, GDV сказал:

У меня лишь добавляет, я выше написал :).

Ну, я еду по дефолту на круизе, но когда начинается активный трафик, я начинаю ехать сам. А потом снова на круизе  В целом, я стараюсь ездить когда траффик спадает. Например ехать на хату в пятничку вечером, часиков в 7 если, то машин почти нет и можно расслабляться.

В плотном трафике, конечно, это бесполезно.

1 час назад, Ratatosk сказал:

Стаховку надо делать у @Byt_Dum_Auto_Pojisteni_CZ , умеет творить чудеса ))

Да, с момента покупки ауди, страхуюсь через него.

1 час назад, Ratatosk сказал:

И конечно камеры. Чем больше, тем лучше.

360 конечно круто, но расслабляет очень

У меня только задняя, и даже она сильно расслабляет. Вчерась катал на автомобиле без камеры, парковался, и понял, что без камеры как-то не комфортно, хотя вроде по зеркалам видно что там с боков, хочется знать что там около бампера.

3 часа назад, GDV сказал:

А что именно ужасного? Абыдно за ауди чутка. хоть я уже давно не аудист.

Интерьер и вот это вот "все через дотык" - повбывав бы...

Из полной архаики ушли в полную китайчатину...

3 часа назад, GDV сказал:

Абсолютно не пользуюсь. Один раз пригодилось в дикой пробке летом во Франции. Более не вижу смысла. 

Оч удобно - тыкнул и не паришься. За полосами следит, ни в кого не впилишься. Сильно снимает когнитивную нагрузку при езде.

3 часа назад, GDV сказал:

У меня не хочет. Но да, Car play вообще делает встроенную навигацию нах ненужной.

Бесплатное вечное обновление карт, и бесплатная дорожная обстановка ? Чет слабо верится Скорее всего у тебя относительно новое авто и пакет еще не протух.

03.03.2021 в 14:27, Logical сказал:

Это лучшее что может быть, мол ходовая и моторы настроены по спортивному как у BMW а внутри комфортное и уютное пространство как в Mercedes и едет мягко не как BMW.

Что едет как БМВ - брешут, едет хоть и круто, но хуже чем БМВ 5. По комфорту, сравнивал с мерсом Е - в целом ± похоже на мой вкус.

02.03.2021 в 16:03, GDV сказал:

Э, нет. Понятно, что тут немного не тот случай, но вообще мечты имеют срок годности, а потом скисают. Ну у тебя не мечта, так что спешить не обязательно, но если хочешь/можешь - надо брать и получать удовольствие, а если не хочешь / не можешь, то незачем и время тратить.

02.03.2021 в 22:15, amigo сказал:

Много лет назад два миллионера, каждый в свое время, дали мне по дельному совету. Один - деньги надо тратить, и тогда они снова будут к тебе приходить, второй - жить надо сейчас, а не откладывать на завтра. Упадет тебе сосулька на голову, будешь ездить в коляске еще в сознании, но не в силах вытереть стекающую слюну и думать: "Вот же, б...ть, мог бы пожить, пока был в состоянии!" ))) 

Господа, последние пару лет показали, как же вы были правы.

24.02.2021 в 21:08, GDV сказал:

Это так работать не будет. Потому что удовольствие и стоимость не находятся в линейной зависимости. 

Что характерно, пока что это именно так и работает. Честно говоря, наверное даже больше чем в 3.5 раза больше удовольствия от управлением аудью чем хундаем.

24.02.2021 в 22:23, amigo сказал:

Страховка думаю будет ок. 25-30 штук. 

±45 

23.02.2021 в 22:43, ess сказал:

Я имел в виду - у тебя на твоих автомобилях И на абстрактном алроаде.

Там же вроде радар стоит, влияет ли на него грязь ? Вот допустим неделю назад дальницы были грязные, работал ли он без проблем ?

Докладываю - прекрасно радар работает. Отказывался работать только пару раз зимой, когда был снегопад с сильно липучим снегом и всю морду залепливало. Не понимаю, что мешало сделать обогрев радара(ов)...

23.02.2021 в 16:27, ess сказал:

БМВ это моя любовь, БМВ ГТ это двойная любовь,

Пощупан ГТ, отметается (как и все остальное, с безрамочными окнами, вероятно окромя кабриков). Шум это никуда не деть.

23.02.2021 в 15:51, ess сказал:

Бюджет - около 5-6 летний автомобиль. У аллроада это в районе 27 тысяч ойро с ДПХ.

Кстати по бюджету, тогда мне удалось за цену 5 летнего автомобиля урвать 3х летку  Спасибо Юре и PČR.

22.02.2021 в 22:35, ess сказал:

Во-первых это красиво (ц)

1 - это должен быть универсал (часто ездим семьей с полным багажником вещей)

2 - это должен быть относительно быстрый автомобиль 180 киловатт будет достаточно.

3 - это должен быть полноприводный автомобиль (часто бывает, что на переднеприводе не могу тронуться, проскальзывает)

4 - это должен быть автомобиль на пневме которая умеет не только приседать, но и подниматься, потому что иногда меня тянет куда-то где я нет нет но цепану порогом, не хватает буквально чуть чуть клиренса.

5 - это должен быть автомобиль с кожаным (темным) салоном. его проще поддерживать в чистоте.

Это была программа минимум, чего я точно не готов лишиться.

6 - это должен быть автомобиль с адаптивным круизом

7 - это должен быть автомобиль с вентилируемыми сиденьями

Это то, от чего я, наверное, могу отказаться, но не хотел бы.

Дальше идет то, что было бы неплохо иметь

8 - проекция

9 - навигация / отображение изображения с телефона

По прошествии трех лет владения хотелось бы подвести некоторый итог:

1 - преимущества универсала неоспоримы. Но дети подросли, от универсала в целом можно отказаться, проверено, в седан в целом помещаемся.

2 - 180 киловатт не достаточно  Имеются 200, хотелось бы еще чуть чуть сверху, ибо когда полная машина народу, разгоняется лениво.

3 - все так. в плане уверенности на дороге - это просто космос.

4 - адаптивная подвеска использовалась часто. как раз зимой в последний раз это почувствовал особенно, поехал окунаться в речушку, а там ручьи промыли снег/лед. В обычном положении пару раз гребанул бампером, приподнял - отлично проехал. весной катались на разведку карьера с прицелом на купание, все более менее хорошие подъездные пути были перекрыты. заехали полем, где только на внедорожнике по клиренсу проходится.

когда клиренс не нужен - падаем на брюхо и стелимся над дальницей как обычный автомобиль.

увы, но новая А6 это ужас ужас и от этой фичи в следующем автомобиле, по всей видимости, прийдется отказаться.

5 - салон светлый (это, безусловно) красиво, дает субъективно ощущение большего салона. минусы очевидны. принимает засранный вид почти моментально.

6 - без адаптивного круиза теперь никуда. фича 100% себя оправдала, правда не так как я себе представлял. 

7 - без вентиляции теперь никуда. прекрасная фича. 

8 - ну есть и хорошо. пробовал выключить - особо не скучается. абсолютно точно ее отсутствие для меня не шоустоппер.

9 - встроенная навигация хочет денег для обновления карт, хочет денег для отображения реальной дорожной ситуации. причем денег, на мой нищебродский взгляд, абсолютно невменяемых. CarPlay / Android Auto - отличная замена.

10 - этого не было в изначальных требованиях, просто потому, что я про эту фичу когда-то слышал, но забыл. Матричные фары - ***ля, как же это божественно. Теперь только такие.

31.05.2024 в 19:18, Logical сказал:

При постановке на учет в ЧР техник на контроле записывает став одометра и там должны быть 6000 км.

Мой интерес был такой - допустим авто менее 6 тыс. Я физик, купил его у немецкого дилера, у меня есть время до регистрации в ЧР. Я, в теории, могу докатать его до 6 тысяч и регнуть как б/у ?

ойфон работает по описанной технологии (+-) и у него поиск устройства работает. Возможно что у андроид девайсов поиск устройства работает, а family link сделан отдельно от локализации собственного телефона и поэтому не работает (но это странно).

31.05.2024 в 18:54, Ratatosk сказал:

я так находил последнее место подключения телефона дочери, пока она не выросла и не сменила пароли ))

Да, но последнее может быть несколько часов назад и совсем не там где телефон сейчас. Функция поиска телефона, же, его найдет, если относительно рядом с ним есть другой телефон подключенный к интернету.

Возможно для "Найти устройство" оно и работает, но пошел проверил, в family link, телефон ребенка, без доступа к сети интернет, не геолоцируется.

Господа, у меня вопрос, может кто вдруг сталкивался.

При импорте автомобиля из Германии, в случае, если автомобиль новый, то надо доплатить НДС.

Новым автомобиль считается, если он моложе 6 месяцев с момента регистрации, либо у него менее 6 тысяч пробега.

Интересует следующий вопрос: Эти 6 тысяч должны фигурировать в договоре ? Либо на одометр смотрится в момент регистрации автомобиля в ЧР ?

20.02.2024 в 11:36, GDV сказал:

А баворак с МБ нет? 

У них полный привод не настоящий :trollface:

Поэтому всякие ауди с субарами едут совсем по другому. Ну, а будучи ушибленным пропагандой соответствующих клубов, народ слетает с катушек.

14 часов назад, GDV сказал:

А немцы на чем ездят?

На паркоуке у лыжарского ареала (ческого) видел ладу калину на немецких номерахЪ, делаю далекоидущий вывод - немцы ездят на иномарках

18.02.2024 в 16:06, GDV сказал:

Кстати, если про бавораки - понятно, то Ауди меня удивило. Они-то почему.

Потому, что ауди ездит зимой боком. И в группе аудишников, с первыми наметками снега, начинаются постинги кто где как поехал боком. И если полные алени не способны ни на что, кроме кручения бубликов на парковке, то полуалени начинают творить дичь на дорогах общего пользования. Привет столбы, деревья и кюветы.

20 часов назад, Karl сказал:

А в чем компромисс то?

Почти так же дерзко-спортивно как бмв, и почти так же комфортно как мб.

Я на пороге смены возидла, и по факту, с моей дурной головой, у меня выбор - либо забить на комфорт и взять больше драйва (БМВ) или оставить как есть и взять снова аудь.

Сто рублей против дохлой кошки, что основную массу давят профиржидичи. Ибо в то, что вольво и мерседесоводы более аварийны чем бавораководы или аудиводы, я точно не поверю. Ожидаю там видеть ± одинаковую картину.

Ну а в пользу профиржидичей говорит как раз первые три (ивеко микроавтобусы это тоже профи ржидичи, не в том смысле, что у них специальная бумажка, а в том смысле, что они за рулем работают).

DAF, MAN, IVECO, MERCEDES, VOLVO ... топ аварий - это профи ржидичи  Прекрасно, просто прекрасно.

Нет никакого абстрактного ужас или круто. Надо увидеть все варианты которые вам доступны и уже потом сравнивать.

Соболезную.

Увы, но смерть в целом, и рак в частности, не выбирают, кого забрать.