A2K

дык эта... ucast v zavodech je na vlastni nebezpeci zucastnenych posadek... Знакомый один в Ралли Богемия ездил на Импрезе без каркаса - вот это вообще дурость.

у меня знакомый есть, который в оффроад-марафонах и прочих извращенствах постоянно участвует, и многим для экспедиций машины готовит, такшта думаю, что он бы справился. Но, имхо, возьмет весьма недешево. Если в джиперской среде тусуешься, то зовут его Jiri Provaznik. Если есть большой интерес, то в среду могу ему позвонить (пн, вт я в германии) ........... PS Во, нашел http://offroad-kladno.cz/index2.htm

диапазон того чем занимаюсь: электроника, дигностика, системы впрыска, чиптюнинги всякие и ремонт двигателей и коробок - ручных и акпп. Со сваркой и болгарином особо стараюсь не дружить. Я думаю тут Серега - более компетентный товарисч

а может вы еще и будущее предсказывать умеете по IP адресу ? Если уж так прям сразу оперделили НАШУ внутреннюю культуру

мото тоже занимаюсь, но в основном эндурами (от туринг до хард).

Ну как вам сказать...в америке они мож и ездют, и то вопрос - как, а личный опыт - у меня автосервис, и машин разных, в т.ч. и джипов, продал не одну и не десять. На основе чего имею все основания считать, что единственно добротно сделано в американских телегах - это мотор. Все остальное - коробки, подвеска - г***но конструкции 60-70х, само собой после всех возможных cost cut`ов... а про качество сборки вообще промолчу - там походу на заводах только укуренные негры и латиносы работают

ну рейндж все-тки не г***но..

полгода назад было со мной лично такое - когда я энергично оттормозился из-за пи дуры выскочившей на дорогу, то мне в корму приехала Сеат Ибица. У меня - разбита крышечка фаркопа за 15kc, у нее - разворочена морда и отстрелянные мешки. И вообще, какие все-тки эти джипы непрактичные - особенно когда в поход едешь в мухосрански с полным багажником триппера всякого

наск я понимаю, у них все жыпы SUV, включая хаммеры и субурбаны всякие. ебай глянь

безбашеннее этого я не видел

ехплорер ?? к совершеннолетию ???? бугага если серьезно, то ведро под стать чирику.. не умеют пиндосы машины надежнык делать.

ну вот, например. эт я лично

вот именно - за такие бабки его еще ногами крутить надоть кстати, на эндуре затраты сил реально больше чем на велике, ессно если по настоящему бездорожью ехать, а не тропинки и поля пахать

ты знаешь чего я тебе посоветую такшта, либо Кукурузнег либо Паджеро. Pathfinder и Чирик фтопку.

народ, а вы не хотите на эндуро пересесть ? каких - то 150-160тыш и все есть - и тормоза, и мотор кобыл в 40-50, и 30см шаг подвески...мазохисты вы

Прошу всех интересовавшихся правами на мото написать еще раз в личку, скину в ответ тел итд

чяво ?? каво ??

не согласен..многие потом из этого вырастут, думаю многие из нас такими были http://www.youtube.com/watch?v=dEOm_O5LNSs че там про защищать ?? см. линк - к его соседу залезли два обдолбанных негра, и когда мужик понял что полиция их задержать не успеет он пошел и их обоих на месте расстрелял. ИМХО совершенно правильно. А теперь вопрос - в какой еще стране его бы не только оправдали, но и дали денежную премию и выбрали "соседом года". И совершенно заслуженно.

да ну ??? я слышал что он вроде как в РФ вернулся, но у этого могла быть куча других причин.. просто кое в чем мы с ним сотрудничали, и акпп он вроде как весьма неплохо знал (я бы признался что в то время даже получше меня) ..правда, всякие инфоданные по коробкам что он из россии привез он мне так и не захотел продавать, дескать не хочу конкурента учить, но как раз это я понимаю..но чтоб куче народа денех был должен ?? вы не преувеличиваете ??? мне он всегда казался порядочным. правда денег я ему никогда не одалживал..просто принцип - не давать и не брать в долг

не, не пропал, просто на входящую личку не обратил внимание. сорри .. мотосэнсэй в отпуске был всю неделю, во вторник должен появиться, т.ч. как только я ему долзвонюсь сразу здесь напишу че и как

а как бы с этим было в России, еслиб ТАЗ нормальные добротные машины клепал ? думаю, точно так же народ бы их в основном брал, и запцацки к ним были б самыми ходовыми... а по деньгам, не, не дешевле, тем более б.у. Я недавно октавку сарай продал - 98год, за 80тык. Думаю, вектру или лагуну того года максимум за 50 смог бы какому-нибудь болгарину или украинцу толкнуть, ибо чехам они нах не нужны..

так как помимо прочего я продаю машины, то могу дать совет - сначала определись зачем и нужна ли вообще тебе машина, ну а потом просуммируй все плюсы от ее наличия, и прикинь, сколько денех ты за это готов дать. Ездит (перемещаться) можно и на помойке за 30 тыш крон...

всем кто писал в личку есть знакомый чех, мотоциклист и хозяин автошколы, способный ко всему прочему гарантировать успешную сдачу экзаменов. Основным навыкам вождения мото в дорожных условиях он научить может, причем имхо весьма компетентно. Нужен хотя бы минимальный уровень чешского.. Лично я могу научить управлять мотоциклом несколько по другому - прежде всего в пересеченной местности, т.е. говна, препятствия, песок, камни итд - время от времени водим с камарадом немцев по шумаве. Свободный мотоцыкел (хускварна те410) + шлемак и перчатки имеются. Т.к. это у меня ни в коем случае ни работа ни способ зарабатывания денех, то прайса нет, просто если интересно то можно договориться. Точные расценки на обучение в автошколе и экзамены сообщу завтра

вам что надо - научиться ездить или получить права ? Если только второе, то есть одна автошкола, с гарантированными экзаменами итд, если первое - то можем научить ездить на весьма неплохом уровне, причем со всеми видами препятствий короче если есть желание, то приват мессага или лучше мыло.. ПыСы деньги на этом не зарабатываю, поэтому просьба не воспринимать как рекламу