Přejít na obsah

turikz

Форумчане
  • Počet příspěvků

    5235
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele turikz

  1. Ну цена скажем там реально 65К. А в Европе скорее всего столько же, но евро. А так да, очень неплохая машина будущего, т.е. на которой никто не ездил и мало кто видел.
  2. Я даже не знаю, что это за машина. Вот и спросил. Я ж не говорю, что не интересная. Как раз интересная, вот и хочется знать больше.
  3. И что это? И чем он интересен? Красивым видом сбоку?
  4. Да, интересно было бы получить объективную информацию про Ару. Мотор Андория, собирается в Чехии, пока это все, что я знаю.
  5. Серег, что касается меня лично, пусть янки сначала посмотрят в интерьеры к японцам и европейцам, и сделают выводы, а потом я начну смотреть внутрь их автопрома позже 2000 г. Хрен с ним, с широким, но ты посмотри в Кадиллак. Руками трогать даже не хочется. А правильный Додж - вот он.
  6. Извините за флуд, но у меня последнее время шары на лоб от проблем с РКПП/сцеплением на окружающих машинах. А автоматы себе тихонечко "жрут и тормозят" дальше...
  7. С днем рождения! Всех благ, много грибов и протонов!
  8. А может Патрола с мотором от Патрола хватит?
  9. Почитал отчетик и могу сказать лишь одно слово: автомат.
  10. Какой язык/языки сын желает?
  11. Просто идея: там, где школени проходили, не дают такой информации?
  12. Нормальный человек никакую машину не повезет в "первый же сервис". А спецы по ванкелю есть везде, и тебе хватит одного на всю Прагу. Хорошо, не из Японии, в Мазде закажет. Или через клуб/спецсервис. Про таксиство на р-икс-8 - это, конечно, мощно.
  13. Тогда точно вот ваш факультет.
  14. Слава богу (простите за кощунство) SVEY себе это не может позволить. Это его и спасет от ЛРа и направит в сторону более доступных и более приемлемых... Ладно, не буду лишнего болтать.
  15. А в чем конкретно проблема обслуживания ванкеля? Мне говорили, что раз в 150 тыщ заказываешь ремкомплект из Ипонии, перебираешь движок, и ездишь еще 150 тыщ. Говорили владельцы роторных Мазд в РФ. Кто-то собрался ездить на машине больше 450 тыс. км? Если нет, то движок надо будет вскрыть 2 раза за всю жизнь. Т.е. столько же раз, сколько открывают умерший ФВэшый 2.5 ТДИ в год. Или столько же раз, сколько к НТЦ привозят мертвого француза на прицепе в месяц. STV,твоя байка про 1.9 может касаться только колхоза "Красный муравей", а не сервиса, который делает Ванкели.
  16. Если получили визу, то получать только в консульстве. Если ВНЖ, то только в Чехии. Для этого консульство вклеивает визу на 3/90 3/180 дней (если надо, конечно). Другого не дано. С анкетой, кстати, острожнее. Были живые случаи, когда по зеленой анкете давали визу, а по красной - ВНЖ. Просто вот так им показалось логичнее в некоторых случаях.
  17. Не знаю, что вы имеет ввиду под Предположу, что что-то типа "филфака". В Праге он действительно один: Философский факультет Карлова университета. Но зачем больше, если там есть все? Все языки во всех ракурсах. Правда, взависимости от специальности конкурсы могут быть неслабые. Про тему: сейчас, "после стольких лет", понимаю, что Dim был прав: Соберусь как-нибудь, напишу.
  18. Россия - страшная сила. Во всех прямых и переносных значениях. И настроения эти в молодежных рядах ИМХО не стоит недооценивать. Фашисты, нашисты, еще какие-то "31"... Бардаку они могут наделать много. Если довести людей до отчаяния. Мент в сцене с дубинкой лоханулся не слабо, конечно.
  19. Ну самая крутая каста путешественников - это те, кто все знает, но ничего не делает.
  20. Ну человек ж волнуется, вот я и предложил. Понятно, что лишнее. Это никакие не слухи. Аппеляция на МШМТ подается потому, что не найдена специальность в вузах или специальность в принципе не чешская (пример: Российское право). Если у вас нормальный вуз, вы там проучились 5 лет, то МШМТ даст нострификацию. Проверено десятками случаев. Anarfin, что у вас за проблемы? Сказали вам: берите дипломы и топайте к этой пани. Чего вы еще хотите выяснить? Что она скажет "Да, такие случаи с двуми дипломами уже были, все решим". Так вот, считайте, что вы это выяснили. Или вы хотите, чтобы пришел ваш однокурсник с вашего вуза и сказал, он признал себе тут диплом? Считайте, что я - ваш потенциальный форумчанин. За свою жизнь я признал около 100 дипломов из всех стран СНГ. И поверьте, ваша "ужаснейшая и сложнейшая" ситуация с двумя дипломами не самая худшая. Нет у вас никакой проблемы, просто идите и делайте. ЗЫ Если что, весь мир живет по той системе, над которой вы столько охаете. Бакалавр 3 года + Магистр 2 года. И ничего страшного в этом нет. Живут как-то с двумя дипломами.
  21. Ничего подобного. Я вот в прошлые выходные был в лесу по грибы, так я на миниджипике вполне нашел в лесу нормальную грязь и проехал не до конца, т.к. дальше надо было более сурьезную машинку, и я не стал баловаться.
  22. posterwagen, спасибо. Знал, что есть определенная система, но чтобы такая!!! Если ничего не поменяется и не появятся новые идеи и препятствия, то в след. году я бы, наверное, все-таки взял этап через Среднюю Азию и Монголию к вам на ДВ. А обратно, скажем, через Россию. А остальное отдельными этапами.
  23. Я бы, наверное, даже разделил концептуально Северную и Центрально-Южную Америку. Наверху одно, внизу - совсееем другое. Т.е. я бы делил авто-этапы так: Средняя Азия + Монголия Центральная и Южная Америка Северная Америка Африка Австралия Вот по этим местам я бы хотел прокатиться на авто. Остальное можно и на самолетах.
×
×
  • Vytvořit...