turikz

У меня был вопрос. Порылся. Вынес на обсуждение. Получил ответ. Сковыривать не надо. Но осадок остался.

В общем, предлагаю написать в BMW, чтобы сделали отзыв всех GT для снятия шильдика и замены его на GD - Good Drive. И справедливость будет восстановлена.

В Новрегии 100% электричества проихводится на ГЭС. Поэтому к ним на этом не подъедешь. Другое дело - какой-нибудь Китай.

Есть просвет: Оццуда

Вот стиль-то у меня в голове с шильдиком GT не уложился. И под стилем я имею ввиду не только дизайн как таковой, а общую концепцию авто. Ну не GT это никакое. И да, фломастеры разные, с этим у меня проблем нет.

Вот я написал всякую чушь на предыдущей странице, а оно оказывается вот оно, уже все сделано. Норвегия. Бесплатная парковка, бесплатное пользование дорогами, разрешение на езду по автобусным полосам, дотации гос-ва на авто с ЭД, налоги на авто с ДВС, бесплтная дозаправка... Ждем-с норвежского счастья за цену еще больших чем у них налогов.

А как насчет комбинации мощи и управляемости с комфортом и стилем? Примеры там именно такие по большей части.

Как-то давно смотрел док. фильм о небольшой группе людей, которая встречается раз в год и решает вопрос модных цветов на следующий сезон. Конкретно показали, как было принято решение о модности коричневого цвета для машин пару лет назад. И это касается не только машин, но и одежды, мебели, стен, телефонов и т.п.

Не согласен. Маркетологи лишь находят то, что потребитель готов купить с максимальной наценкой. А потребитель, он такой.

Лексус, может, и проиграл, но я не об том совсем. Просто, увидев новость о выходе 3er GT, подумал, что, может, я тупой или они обманывают. Вот и задался выяснить. Оказалось, обманывают. К самой машине и ее возможным суперкачествам мой вопрос не имеет никакого отношения. Очередное напоминание о вымирании автокультуры.

Причем тут америкосы? В итальянских автоКБ, думаю, первыми начали удивляться.

Модель целиком. Метеорит надо начать конструировать уже сейчас. Потому что времени не так много.

Также как и Форд Мондео, например. Для кого-то.

Группе компаний социалистической Европы, наверное. Не знаю.

Так вот, мне и непонятно, почему такая компания как БМВ разрушает устои культуры европейского автопрома своими утюгами.

Твой рекс внесут в специальный список особо-элитных, никому не нужных, излишне понтовых для рядового гражданина машин и ликвидируют без рассмотрения цены.

Может это и было целью всей акции? Еще пару припугов, и Кипр, свободный от чужих денег, добровольно сдастся в рабство.

План уже давно написан, сроки и моменты затяжки болтов определены. Надо просто ждать и копить.

Не знаю, кто придумал GT и регулируется ли использование этого термина в автопромысле, но: Если придерживаться определения FIA, GT - это мин. 3.5 кг/л.с. BMW GT 320i - это почти 9 кг/л.с. Самая мощная GT 335i - почти 6 кг/л.с. Если придерживаться общего обывательского представления о GT, то это мощная, комфортная машина с индивидуальным дизайном. Тройка GT - просто горбатая тройка с огромным багажником и обычным набором трешечных моторов. Являясь счастливым обладателем автомобиля, состоящего в списке примеров GT на wiki/en, не нахожу причин такого глупого и отчаянного маркетингового хода BMW. Я еще могу краем мозга понять использование GTI у ФВ, там хоть мощностью и дизайном пахнет.

Кто мне дураку объяснит, какое отношение имеют эти горбатые автомобили к понятию GT? Теперь еще и тройка...

Куба штатом станет, там бесперспективно.

Новости не читаю, не смотрю. Прочитал последние пару страниц и офигел. Чтож, вывода 3 и они очень просты: - деньги хранить вне банков, - налогов избегать, деньги не белить, гос-ва итак знают где и с кого содрать без меня, - лет через 10 планировать отбытие с континента. Вопрос только один: Южная Америка или Азия?

Предлагаю им не жевать сопли и опередить время: - сделать обязательным пропускать при любых условиях электромобили (как трамваи) и отменить для них красный свет, - половину, нет, 2/3 парковочного фонда городов сделать только для электромобилей, - отменить для них оплату дорог, остальным повысить вдвое, нет, в 5 раз, - запретить в городе заправки горючим топливом, сделать из них только электрозаправки, остальные - за город. Нет ведь, они будут все постепенно...

Продавайте так. Мелочи это все.

Как бы тарифы на пересылку такими экофирмами не возросли вдвое, а так да, самое то.