turikz

Сиенна, Одиссей, Гранд Караван. Больше альтернатив нет, КМК. Симиксы и Импексты привозят запчасти на всё с амерорынка быстрее, чем Эмили Фреи на обычный Лексус РХ. Не говоря о том, что дешевле это в 2-3 раза выходит.

Недавно я отпустил машину в Германию с чешскими номерами и маленьким техпаспортом. Доехав, они прислали мне все обратно и я снимаю ее с учета, сдавая номера. После отправляю все немцам и аривидерчи. Зачем все эти заморочки с 3 месяцами? Диман, ты опять продал что-то в экзотическую заграницу?

Объясните, в чем великолепие этого метода. Даже если он работает.

Ну как минимум спать!

Мы лохи невнимательные, Гешка в объяве - бензиновый! Он именно 463.227, а не 327. И моя ссылка случайно правильная.

Миллионник, как говорится. Только масло все равно менять надо. И это не 460-ка, это 463.227, вот такой.

Никакого прикола. Просто машины. Не то что новый GL, вот это танк!

Это ж не CDI хламозный, а нормальный 6-горшковый рядник. Я бы брал только доCDIшные. И стоят денег, да.

Я бы сказал, дороговато за такое короткое гнилое старье.

Так вот помни об этом при выборе нового турбо-пневно-гидро-навороченного зизеля.

Из ста соток будет 40 живых. Из ста ZD30 будет 30 живых. Разница 0. Да, ноль. Гуднайт всем.

Кто-то ждет 300 от новой 1.2 TSI? Сомневаюсь. Но да, месим воду. Каждому свое.

Шансы на живую сотку тоже не сильно велики есличо. Проверялось не раз при поиске для кого-то. Я только об этом.

amigo, все твои японцы не имели столько бесполезных фич и девайсов типа турбин, пневмы, дсг, 125 процессоров и т.п. Проще говоря, "комплектация не та".

Также можно найти и ZD30, не?

В гонке за ценой, наценкой, маржами и количествами все дохнет. И даже... не побоюсь этого слова простихосподи... Мерседес! Новая машина - только как "вторая в семье".

Короче, повезти с новой должно также, как и с 10-летним хламом. Иначе - временные и денежные потери один хрен.

В тему. Недавняя история товарища с ФВ. Куплен новый ФВ. Через неделю летит фара (дневной свет интегрированный). Меняется только целиком. Позвонил. - Приезжайте, решим. Приехал. Посмотрели. - Надо менять фару. Оставляйте машину. - Сколько будете делать? - Неделю. - ???!!! - Фара только на заказ из Германии. - Нет уж, вы закажите, а я потом приеду. - Ок. Заказали, приезжайте через неделю в 9. Приехал. - Ой, она еще не пришла, но вы оставляйте машину, пока разберем, бампер снимем... - Как бампер снимем? В мануале написано, что два болта и дернуть. - Нет, надо бампер снимать и вообще всю морду разбирать. - Но вот же, мануал четко говорит, два болта... Показывает. - Это общая схема для всех ФВ. У вас другое. - Тут же картинка именно моего ФВ. Бампер снимать на двухнедельной машине не дам. Зовите главного. Пришел. Посмотрел. Согласился. - Когда же будет фара? - Завтра точно будет. Приезжайте. - Могу завтра подождать, пока замените? - Нет, это на целый день. - Но ведь всего два болта... - Приезжайте, решим. Приехал завтра. Полдня гулял. Поменяли. Без снятия. П...

Добавь "если есть время все время посещать дилера, чтобы они наконец разобрались, в чем проблема" или "если есть вторая машина, которая ездит и без гарантии". У amigo всегда будет второй вариант, зная его.

4.8. Slavkov u Brna. Поеду по-любому. На открытых полянах они играют лучше всего. Хотя новый альбом еще не слушал.

Агент, а ты уже придумал куда? Ну не туда ведь?

Ну острова тоже не вариант: цунами и глобальное наводнение... В ЮАм, думаю, можно хорошо спрятаться от переворотов и тупых гос. нововведений.

С целью отдохнуть от маркетологов БМВ и их несчастного приёма, пошел посмотреть, душу порадовать... Делюсь. Делореан однако Интерцептор (не путать с посудой Цептер) WTF??? раз WTF??? два

Австралия ИМХО едет по тем же рельсам, что и Евроамерика. Только там еще ядовитые животные и т.п. Нет, у меня все-таки ЮВ/Азия или Ю/Америка.

Видимо, норвежская модель ГЭС нет. И вынужден согласиться, что таки меньше, чем польская угольная.