turikz
-
Počet příspěvků
5235 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Obchod
Články
Gallery
Vše od uživatele turikz
-
А чего им спешить? Они с Тойотой договорились о бартере технологий дизель-гибрид. Сколько бы они не спешили, этот поезд они уже не догонят.
-
В каком ларьке хранится эталон "жизни"? И как далеко от этого места ларек с "существованием"?
-
Узко мыслите, папаша. Деньги - средство. Одно из. Возможно. А почему нет?
-
Для того, чтобы кидаться на очередной вариант, вам для начала надо понимать суть ваших проблем. А она по моему мнению складывается из следуюших факторов: - возраст (вам уже не 17-18, вы с ВО, т.е. потенциальный иммигрант под соусом студентки), - с.р.о. (выйти-то вы вышли, а запись-то осталась, а это "попытка иммиграции всеми способами одновременно") - возможно разные специальности (в академии туризма вы вряд ли изучали то же, что планировали в ВУТ Брно), - смена декораций (сначала бакалавариат, потом магистратура, может еще что менялось...). Подозреваю, что имеет место быть и следующее: - слишком не концептуальное для консульства выступление на собеседовании в консульстве, - несовершенные остальные документы, - несовершенное знание будущих реалий. А вот посоветовать особо ценного нечего. Сразу подав с очерендными "изменениями", можете даже не ждать ответа. Он будет неприятным. Апелляция имеет место быть в студ.визах, но довод для нее должен быть объективным, а не субъективным. Это зависит от конкретного текста отказа. Публикуйте. У вас на подачу, кстати, 15 дней, ЕМНИП. И рассматривается она в течение 30 дней, опять же, если МНИП. Единственный совет: 1) показать документы грамотному человеку, кто в теме актуальных трендов, 2) понять, куда же вы все-таки едете учиться и на какую программу, не меняя это понимание с течением времени, 3) составить нормальную концепцию на собеседование (опять же, посоветовавшись с кем-то в теме). А вот после подавать снова.
-
Внимание, то был нормальный привод и честная Падла-тьфу-тыПанда.
-
Это понятно. Но они как раз, как оказалось, не особо ломаются.
-
Соответственно, Приус можно в сервисно-ремонтном отношении пиравнять к обычной Королле. И нечего метать сопли.
-
Да уж, знаток автомобилей из Киргизии купил помойку у честных арабов во Франции. Я через много лет мудрый Юра в Праге прочитал и охренел. Ничего себе, какой плохой Приус. Пойду куплю новый французский дизель! Уж он-то не подведет, как говорится. Говорится на форумах даже. Серег, ты когда-нибудь менял батареи в Приусе? Только честно. Если нет, то что ты в них менял? Это было связано с гибридной системой?
-
В Бельгии не все так гладко, ни с языком, ни с нацполовинками. Вечные баталии за отмену друг друга, взаимные обвинения в невежестве.
-
Вот и будешь кормить других буратин всю жизнь. А умные тем временем...
-
Нет, Серег, это не социально. Это только для буратин в стране дураков.
-
AgentXXX, японцы мимо кассы, это понятно. Но у меня к тебе пара вопросов более общего характера. С каких это пор равняться на большинство стало самым грамотным и метким решением? Кого вообще волнует среднестатистический водитель Октавии в данном свете и его тди с суперрасходом? Ты никогда не думал о том, что кто-то покупает за пару лямов Лексус, кормит его несусветным кол-вом бензина, тратит горы монет на сервис, но он все равно доволен? Ты готов назвать этого человека дураком, т.к. он не купил Панду "6 на сотню"? Смотря на твой автопарк, вообще не сильно понятны твои возмущения. Сузука - та же Панда по сути. Так где же твоя Панда? Про второе чудище даже не говорю, тут ты и сам все понимаешь. Эх, люди, забыли вы... про любовь, чтоль...