turikz

Классический чешский базар, однако, гниет как понятие. А вот дилеры и к ним присосавшиеся более менее приличные ребята все-таки могут продать.

И кто придет вместо? А кто выбрал нынешнюю? Шыло на мыло?

Чем решать на форуме судьбу страны, расскажите плиз тому, кто не любит читать газеты: - Как выглядят те интеграция и дружба, вектор которых все никак не может проясниться? Что конкретно решается для Украины? - Что поменялось после прошлых революций в Украине?

Последние наблюдения подсказывают, что частнику продать авто становится все тяжелее. Есть продавцы, которым, видимо, просто верят.

Автомат в Чехии - неуловимый Джо, а не дефицит.

Почему все-таки не Трансальп или Тенеру, например? Как говорится, обоснуй!

У тебя еще куча времени до пенсии.

4 не распакованных коробки запчастей, но куча работы и забот. Ааа, Тойота? Да ждет она...

ОМГ! Зато я не подозревал даже. Кто в той же иллюзии про V6, как и все чешские автобазары, почитайте немного хоть. Особенно интересен 2JZGE. Чтобы как у БМВ?

Агент от Пежо "сколько-то-тысяч-7" через Lexus RX напоролся на IS200 Sportcross. Просто очень широкий размах крыльев, так сказать. Причем я уже тут давно задавал вопрос, а что же на самом деле ищет Агент. А раритет отличненький, посчастливилось обладать таким пару лет назад, только 300, т.е. с 2JZGE. Следующий IS уже таких впечатлений не оставляет, бо то была Альтезза для Японии, а дальше все чисто для USA.

Волосатис можно вспоминать только под страшащие звуки органа.

Агент, вас несет, однако!

Понравилось на плохом асфальте. Не понравилось на дальнице. Понравилась легкость управления. Не понравился недостаток мягкости. В общем и целом он хорош для пригородных поездок, но для оффроуда, думаю, не то. Но я даже на любителя не тяну, сам знаешь. Просто почитай африко-трансоводов русских. Есть по форуму на каждого. А вообще - Африка!

Кто-то ведь еще должен позаботиться о таком музее.

Скорее какая-нибудь последняя в истории классического автомобилизма норма ЕС.

Ничего так этот VT.

Отправляйте свое чадо в Подебрады. Благодаря нездоровому энтузиазму отдельных личностей это сейчас очень модно и современно. Там вас не обманут дьявольские соотечественники, там всем управляют чехи. И не дай бог ничего частного, там все государственное. А государство -это, как известно, надежность и гарантии. Там вам не грязная вонючая Прага, там чешское Монтре практически. К чему я это пишу? К тому, что вы все равно или выберете все сами, или подвергнетесь чьему-то мнению. Информации в инете уже мегатонны, добавить нечего. Если вы ищете дальше после прочтения всего, что есть, значит хотите, чтобы решил кто-то другой. Значит так и будет.

А что там расценивать? Мы знаем всю историю эскплуатации этого Лексуса? Вообще, какой это Лексус? Ни о чем.

Читаю, и не пойму: Агент пытается уговорить себя купить Пежо, или всех остальных не покупать Лексусы? Лексус - машина-излишество, неправильная для правильных европейцев. Если без эмоций, конечно Пежо! Да и эмоций в Лексусе немного, так что точно Пежо!

Где здесь гуманитарность? Бизнес = экономика = математика/статистика/логика. Просто чтобы заранее избавлялись от иллюзий. А вообще, набор "специальностей" - классика для школьников из СНГ. Отпускает только здесь.

amigo, это на vtx форумах таким кормят?

Добавь еще "... и начинает хотеться Камаро кабрио."

Увеличение темпов и количества производства приводит за собой больше брака. Думаю, инженеры БМВ конкретно здесь не особо при чем. Акционеры БМВ тоже люди, им тоже нужны деньги, и они им нужны больше, чем безупречная репутация марки. Кроме того, клиент тоже автоматически снижает требования к качеству, получая все больше понтов с каждой следующей моделью.

Мерседесы плохо ходят? Да, более заморочены, более требовательны. Но ходят жеж также долго. БМВ проще, но заморочек у них фирменных не меньше. Про идеологию все ясно, тут мы заодно.

Серега, ты просто не рубишь, RX - это же не патриархально, а Х5 - для настоящих мужыкофф! Я пока просто не вижу для себя конкретной модели с нужными параметрами с гибридом. Но, думаю, к следующей замене что-то будет. И я рассмотрю. Дизеля все равно скоро пойдут ко дну.