turikz

чуть-чуть офф: никто не знает ягодных мест в Чехии? в смысле лесноземляничных? недавно где-то в леске попалась пара ягод, хочется побольше...

Знакомый автопрокатчик в Праге говорил, что когда ему вызовы на разбор полетов приходят, он приносит с собой договоры аренды на те сроки, когда был прокол, они только смотрят, что это не он ездил, а какой-то Вася. Спрашивают, есть ли на чувака контакты, если нет, и суда нет. Говорит, что ходит отмазываться за каждого арендатора. Дает не только русским, но и всем подряд.

Ничего себе, такого даже в пражской полиции не делалось... А что, если это все происходит на украинской стороне, то как-то привлечь местные органы нельзя? Или там прессу хотя бы :-)... Какого рхена там вообще милиция местная делает? Для мебели?

Вся Черногория - пара сотен километров. А побережье вообще на маршрутке за менее чем полдня проезжается. Тоже не хапу, зачем тачку туда тарабанить... Если только роудтрипа хочется, но это тогда надо просто на машине ехать... По-моему, это просто последствия привычки к машине, когда в киоск за сигаретами начинаешь на ней ездить. Потом просто вне тачки некомфортно начинает человек себя чувствовать. Поэтому и тащат через полевропы...

ИМХО как бы там ни было, караван дешевле не обойдется. комнату на двоих на адриатике можно за 6 евро/день снять, и за всякие туалеты и электричество дополнительно не платить. на караванах ездят исключительно те, кому это просто нравицца, а не те, кто хочет сэкономить. а нравицца - не нравицца чего обсуждать? что касается адриатики конкретно, так я бы никому там не пожелал на караванах по серпантинам среди местных водил "выживать". а еще и с детьми, женой и т.д. - вообще авантюрно получается. а когда караван еще увеличивают до размеров автобуса, так " то йе сила" .

Посоветовать к сожалению ничего не могу, но случай по теме расскажу: Года 3 назад стояла у меня запаркованная на ночь шефовская Тойота MR2 в районе Народки. Утром приходит в магазин, где я работал из полиции кекс и говорит в стиле: "Сегодня ночью мы задержали "особу", которая "пошкодила" ваше авто (оторвала зеркало). Хотите его под суд или пойдете с ним договориться, чтобы он вам налом все рассчитал?" Прихожу в полицию, там в обезъяннике сидит высохший от похмелы англичанин. Вопрос: "А как вы его извините задержали?" Ответ: "Камера поймала ночью толпу англичан человек 20, один из них с размаху пнул ногой боковое зеркало, повредил ногу и начать хромать. Мы послали "глидку" их поймать. Они нашли эту шумную группу, построили их в ряд и заставили идти. Хромающий выдал себя мгновенно." Потом мне полицаи факс из Тойтоы показали, что зеркало стоит 4500 Кч. Чувачка выпустили, он с банкомата снял бабос, отдал, мирно попрощались. От работы полицаев я честно офигел. Вот так бывает.

Т.е. на ходу из режима D я не могу переключить на тнз. D3-D4? Надо короче мануал из бардачка доставать на викенд... "Буксивока" надеюсь еще долго не пригодится...

Через пару лет можно и поменять. Тем более, она уже нездоровая. А так, если честно, лет мне еще мало, чтоб все это опробывать, машинка вторая в жизни, первая - немецкая дизельная механика г.в. 96. Так что извиняйте.

Не знаю, как там что, но в моем новом Аккорде есть право выбора: есть D, есть 1 и 2, есть D3, D4. Так что смешанная - супер. Вчера проверил по брненской трассе в черте города.

Спасибо! Ясно дело, что не надо, только это явно указывает на какие-то проблемы...

Когда коробка прогреется, втыкаешь R, резко давишь на газ до пола, она (не всегда, но при нескольких попытках частенько) вместо резкого рывка назад, прокручивает (если я правильно понимаю, где-то на выходе из коробки), при этому по чуть-чуть продвигаясь назад маленькими рывками, как будто едешь по катку. Так это вижу я - аматер. Спроси Сергея, он давил, скажет "по-нормальному". Когда давишь назад спокойно (или хотя бы умеренно быстро), то ни о чем догадаться нельзя - едет как горячий нож по маслу. На пробах в Ярове получалось, я после за вчерашний день ни разу глюков не наблюдал.

Вот эту Хонду взял (может пропасть из предложения, яровцы уже убрали). Спасибо Сергею за диагноз: - тыщ 15 ремонта на передней подвеске через тыщ 5-7, - рисковая коробка, проявляется в виде прокрутки при очень резком заднем ходу и нагретой коробке. Есть риск, что придется менять на новую. Но также есть шанс, что нормально будет бегать после попытки смены масла. Все остальное - суперово, сервиска есть, машинка по-моему ухоженная. Бегает отлично, есть мех.-спорт режим коробки, это радует. Покупкой в общем пока доволен, дальше посмотрим. П.С.: Хозяин с 2002 г. (г.в.) Аэрофлот ЧР ("Уважаемые телезрители, если кто-то из вас узнал эту машину, позвоните нам в студию...").

Блин, у меня даже детей нету на такую в хорошем смысле слова корову. Ладно хоть в Хонде со всех сторон вкл. форум убедили, а то я еще пару часов назад собирался завтра в Будейовице на Кседоса смотреть... А про Яровауто кто-нидь что-нидь плохое/хорошее сказать может? Реальные гарантии, подкрутки и тп...

А что это они такие дешевые? Или это пробеги?

До обеда загляну. Спасибо заранее. Мобилу можно в личку для "вызова"?

Ладно, а если отвлечься от темы немного: Хочется машинку со след. параметрами: - от 2000 г.в. - седан/хетч - от 1.9 мотор - автомат - кондер, электроокна и т.д. - мягкую (пражские камушки напрягают) Остальное доделать можно... Что кто может посоветовать? Да, забыл, цена до 200 т. кч.

Еду. Но блин, ладно бы кто-то с улицы за 165 такое продавал, а тут ведь Яровцы... Ладно, а если отвлечься от темы немного: Хочется машинку со след. параметрами: - от 2000 г.в. - седан/хетч - от 1.9 мотор - автомат - кондер, электроокна и т.д. - мягкую (пражские камушки напрягают) Остальное доделать можно... Что кто может посоветовать?

Зато типа только один дядька бил.

Извините аматера: 4 ступени автомата - это не плохо?

А про Аккорд 2.0 ES автомат 4ступ. кто-нидь что-нидь скажет?

И еще: а вот этот чем плох? Что-то тоже цена храмает... Упс, уже вижу 4 ступени. Это проблем?

Вот это (цены внизу страницы) примерно отвечает реальности? То, что почти в каждое авто после покупки в теч. полугода надо еще мин. 50 т. вмазать, это уже традиция... Из Хонд до 200 т. больше глаз падает на предложенную 3.0 V6 VTEC, но блин купе смущает, вот это вечное отгибание сидений... А к ручной коробке тоже не тянет уже/пока. А ее вот кстати, сколькими литрами поить надо будет?

- Про "одну из этих" тоже думал, но выглядят они по сравнению с Кседосом грубо говоря "простоватенько". - Вопрос про ремонт: данный аппарат его предполагает много и часто, ентого ремонту? - Про расход 14 нигде инфы в инете на нашел... Декларируется другое. - Про цену vs комплектацию сразу смутило, поэтому и выкинул сюда. Спасибо заранее за ответы. Из негатива в инете нашлось: - самым слабым местом всех моторов является их низкая ремонтопригодность - с ростом скорости свыше 100 километров в час появляется раскачка кузова и удары в подвеске ПС: может, чтоб не "как всегда", голосование просто устроить "купить/не купить"?

Вот эта вещь как-то зацепила глаз ценой и "выбавой". Кто что может сказать про подобные вещи?

BarS, а причем тут Uniprep? Если вы говорите про то, что все зависит от человека, тогда причем тут смейкал и его способности? Речь о том и идет, что они делают может быть все неплохо, но дорого и нагло мля...