graycrow

Интересная история произошла сегодня со мной.

Еду на работу, никого не трогаю, не нарушаю, и т.п. Почти доехал, на Нам. Миру на светофоре пристраивается сзади ментовская октавия (да, да, ментовская, по другому этих козл "блюстителей порядка" называть их не буду). Ну ладно, ничего особенного, поворачиваю на Америцку, менты за мной, не успел проехать 20м. включили мигалку.

Остановился, а сам думаю - за что? Повороты показывал, пешеходов пропускал, фары включены, и т.п.

Далее как обычно: открываю двери, пане ржидиче, доклады, о украинец!, паспорт!

- Знаете за что вас остановили?

- Понятия не имею!

- У вас просрочена СТК!

- Как так? Это не возможно, машине только 2 года!

- Мы пробили по датабазе, она говорит просрочено.

- Но...

- (наклоняется над номером, стмотрит) Вот, сами посмотрите(!), тут ноябрь а уже декабрь. Штраф 2000, но мы согласны на 1000.

- (я был так воспитан, что ментам к сожалению обычно верю) Мда... а я думал для новых машин 4 года срок.

- Нет, ничего не знаем, два года, точно. Вы как будете платить, наличными?

- (дальше вырежу торг, где я поверил что просрочено, и торговался... видите, машина почти новая, ей же не 20 лет, она же исправна и только месяц опоздания! - нет не вижу, я не специалист и т.п. )

- так вы будете платить или бумаги в суд (но учтите, там с вас возьмут 5000 и возможно запретят эксплуатацию!)

- буду, черт с вами

- прямо сейчас?

- нет конечно! сложенкой! (это меня и спасло)

- садитесь в машину, ожидайте

(прошло 30 сек.)

- э.... мы тут посмотрели, в датабазе (интересная у них датабаза) у вас СТК до 2012, вот ваши документы.

- я же говорил!

- ничего не знаем, у вас на номере так, значит поменяйте.

(уезжают, без извинений)

Через минуту доезжаю до работы, паркуюсь, сразу смотрю на номер - на наклейках четко и ясно выдолблено: 11/2012. Если бы я заплатил, то у меня не было бы шансов деньги вернуть, так как не знаю ни их имен ни их номера, я даже не подумал что-либо записать.

В общем мораль сей басни такова - отучить себя от мысли что полицейские тоже люди, менты козлы везде и следующий раз они у меня будут под диктофон разговаривать и на групповое фото на фоне их машины фотографироваться, и по любому поводу, прав я или нарушил.

-

тов. афроамериканец в прокате специально попросил международые еще и сказал ческие права - нот гуд, права и перевод в международных - гуд (Слон — плохой! Справка — кароший!).

PS, это было в Dollar в ATL, в LAX международные кажется не хотели.

по Штатам можно рулить с чешскими правами?

Можно, но дополнительно к чешским нужно получить чешские международные.

Вопрос такой: можно ли сделать что-то самому, без вызова сервиса, при этом не запоров все окончательно?

Если возникают такие вопросы, то лучше сразу в сервис.

Да на здоровье хоть на санках. Я о том, что приходится стоять по пол часа ждать пока расползутся хотя бы в сторонку полные прав, прокладок и амбиций.

Наблюдаешь когда человек час рвется и выкапывается из двора и надеется что вот там за поворотом уже свобода, будет лучше, а там застряет наглухо, просто бросает машину на дороге и идет на метро.

Я вчера наблюдал наоборот, как всякие x-drive, 4-motion и прочие 4WD с AWD жутко тормозили там, где можно было ехать в два раза быстрее на моноприводе. Наблюдаешь, когда человек покупает себе вышеперечисленное и надеется что вот теперь он царь дорог, теперь думать не надо, а потом поплывет немного, страшно пугается и тормозит наглухо.

Не пойму зачем люди даже пытаются вылазить на передних приводах и с остервенением смотрят на людей вокруг не желающих их потолкать.

И на чем вылазить? На заднем? Не у всех есть на 4x4 (на встречное предложение сидеть тогда дома отвечу что и на переднем спокойно по такой погоде ездится)

Ни вчера, ни сегодня по дороге с Виноград до Сухдола ни одной снегоуборочной машины не видел. Автобусы к нам в Сухдол вчера не ходли, сегодня кажется тоже (но только гармошки, короткие, похоже, залазят).

Тоже. Ползешь по льду 3-5км/ч, легонько прижимаешь педаль и трах-трах-трах...

Я вообще-то удивлялся (я же чуть нажал, чего ты!), но думал что так и надо, на других машинах с АБС зимой не ездил.

Меня сболо с толку, что "это" внутри. Раньше видел только наружные реализации.

Горшочек, не вари!

Спасибо всем, теперь понятно.

Опознайте что это. Сам ответ не знаю, интересно просто.

Находится в стене дома, ~ 1.5м от земли, размер (сторона) ~ 10-12 см.

Нет, это всего-лишь повод позлить тебя. Модно другое - писать слово оффтопик одними заглавными, без знаков препинания и выделять ударения большими буквами, вдруг не так кто-то прочитает.

А что там запускать?

Поддержание температуры аккумуляторов в допустимых пределах решается энергией их самих.

Но вот например в штатах он обойдется в $729 + 6-8% Sales tax что дает $200 разницы с немецкой ценой.

Его официальная цена в Германии 699.00 Euros = 981.6756 U.S. dollars (как нам сообщает гугл), так что не дорого, получается.

Уважаемые профи!

Ipad за 999 $ - стоит брать?

Смотря какой. Их 6 видов - 16, 32, 64 Gb и WiFi или WiFi + 3G

Если за эту сумму предлагают 64 Gb WiFi + 3G и он уже здесь и нет возможности привезти из США дешевле, то можно и взять.

А не ЗиЛ-131?

Ну разбери макбук или айфон

P.S.: называется акселерометр

Надо бы сравнить с кему-нибудь, с тем же Свифтом, там они одинаковые...

Сорри, у меня их нет. Вернее они есть, но неподключенные - из китайского комплекта подошло все, кроме разводки.

О, да, но зато это объяснение мне что такое оверквотинг - еще больший мусор. А цитирую, потому что в активных темах пока коментарий пишется, накидают еще 10 таких же и уже не понятно, на что я отвечаю.

Т.е. Айфон Вас уже подсадил на свой наркотик под названием appstore

программ так мало, потому мне больше не надо. а если бы понадобилось, то также бы скачивал и устанавливал-удалял

 

а при чем тут айпад? на нетбуке у меня тоже много всего

Айпад при том, что это та же платформа.

Да, подсадил. И что тут плохого? Когда моим основным портативным устройством был WM PDA мне тоже было больше не надо. Потом я попробовал айфон и понял что жизнь может быть проще. А до этого, еще год назад, я считал Apple сектой, их целевую аудиторию блондинками и рассказывал всем что я никогда не куплю их продукт, так как они не предназначены для гиков. Я сильно ошибался.

у меня на WM дополнительно установлено:

 

1. видео плеер

2. карта москвы с пробками (под айфон такой нет еще)

3. Igo

4. QIP

 

вот в общем и все. это все ставится 1 раз и дальше все работает без проблем.

Вот, кстати, разница между подходом WM и iOS. В WM человек установил 4 программы и доволен (у меня на старом PDA примерно такое же количество, < 10).

А вот айПаде у меня их уже около 40, всего после 2-х недель пользования, и все они мне почему-то нужны. И почти каждый день я скачиваю что-то новое, пробую, некоторые удаляю, некоторые оставляю. Это постоянный процесс, потому что это удобно и просто. Это несравнимо с WM. Это другой стиль использования и устройства и программ.

Ок, ну допустим что на айфоне все работает, есть куча софта и т.д.

почему он дороже HTC? чем он лучше ? (дизайн дело вкуса и не обсуждаем)

Опять же, телефон сейчас это не устройство само по себе, а программно-аппаратный комплекс, в состав которого входят собственно приложения, которые требуют свою инфраструткуру, которую нужно разрабатывать и поддерживать. Так же нужно разрабатывать ОС. НТС это все не делает, вместо него это делает Гугл. Далее пусть дизайн дело вкуса, но применяемые материалы - уже нет. Разработать и изготовить стекляный/металлический корпус видимо дороже чем пластмассовый.

Да и почему они должны стоить одинаково? Это рынок. Даже если не брать во внимание вышеперечисленное, то стоят они столько, сколько покупатели готовы за них отдать. Если за НТС не готовы отдавать больше, значит проблема все-таки в НТС.

мультизадачности в айфоне нет

Мультизадачность есть во всех iOS устройствах, начиная с версии 4.0. Текущая версия 4.1 (3.2.2 для iPad). 4.2 для всех будет в ноябре.

Что касается сравнения телефонов, то я считаю что их нельзя сравнивать без учета магазина с приложениями (их количеством и качеством). А тут AppStore от Apple на порядок лучше чем Android Market и на два лучше чем Ovi Store от нокии. WM6 уже мертв, WM7 родится только в понедельник, там и посмотрим, но в любом случае он будет отставать от первых двух в течении нескольких лет.

Поздравляю!

Кстати, пару недель назад моему Свифту видимо стало стыдно после прополаскивания на форуме и первая и задняя передачи стали включаться намного легче.

Что касается сцепления, то после недельного пользования прокатной Микры я пришел к выводу что жесткость пружины педали сцепления у Свифта не совсем совместима с моей ногой - она очень мягкая (мягче чем все остальное, что я когда-либо водил), отсюда видимо и все траблы с привыканием.