Archer

Т.е. бросаешь в повороте руль, и хватаешься за ручку?

http://www.autoreview.ru/archive/2007/11/crash_amulet/

Не, третий вообще не катит. На первом мы вовсю рубились команда на команду в Team Fortress. Вот это была ИГРА

Думы - да, растеклись. А вот Quake до сих пор живее всех живых Даже больше 10 лет, первый вышел в 96-м (а демо - вообще в 95-м).

Словаки меня как-то шокировали. Барбара - Башка (ударение на первую "а"). Думал, что прикалываются. Оказывается, действительно так.

Только не кота, а кошку. Вот еще - тоже кошка: http://video.google.com/videoplay?docid=-8672036982442311095

Давно уже юзаю NOD32.

А потом в ремонт носят компы и ноутбуки, убитые статическим электричеством

Смайлика "сарказм" не было? Значит и сарказма - не было! Таксёр, действительно, недоумок. Даешь каждому таксёру-недоумку по блондинке на А4! Там в час-пик встречаются еще большие недоумки - которые паркуются в правом ряду и что-то разгружают.... Их не видно из-за угла, а когда уже повернул - начинаются метания "пустите меня!!".

Это сказала статистика аварийности по Европе Где-то тут на форуме была ссылка на источник... чехи там одни из первых по количеству аварий. Это не "умение водить".

Qsecofr, послал e-mail. Заранее спасибо!

Я не списываю! Ты же знаешь мое любопытство, занудство и тягу "разобраться в предмете". Пока мы самолета своего ждали, я и разбирался

Чтобы на D1 получить среднюю скорость хотя-бы 100км/ч - то гнать надо не менее 150-160. При 130-140 средняя будет в районе 90км/ч. Проверено личным опытом. Причина - участки со ограничением скорости, и перманентные "обгоняльщики камионов"

Сильная машина - форман Если на моей октавке сцепление бросить - она сразу заглохнет

Новичков в совке выкидывали на десантном Д-6 ("Дуб") или Д-1-5У (тоже круглый, но немного управляется). И тот и другой расчитаны на десантника в полной экипировке. Т.е. каска, бронежилет, автомат и минимум четыре полных рожка к нему... А ты говоришь 45кг Если на аэродроме случается ЧП, то, как правило, полеты останавливаются. Оно ему было надо? Еще один нюанс - вариант выпрыгивания без дерганья кольца реализован так: парашют уложен в некое подобие длинного узкого чулка, где центр парашюта на одной стороне "чулка", а стропы торчат с другой. "Чулок" укладывается в рюкзак, остается торчать трос, который намертво привязан к чулку, и которым парашютист пристегивается к самолету перед тем, как выпрыгнуть. Парашют тоже прикреплен к чулку, специальным тросиком с усилием на разрыв около 30кг (если правильно помню). Прыжок выглядит так - парашютист пристегнулся тросом, прыгнул, трос тянет за собой из рюкзака "чулок", затем стропы. Вся эта конструкция натягивается, и специальный внутри "чулка" тросик обрывается. Парашют плавно выскальзывает из "чулка" и быстро раскрывается, практически моментально, провал не более 30-40 метров. "Чулок" остается болтаться за самолетом. Когда все выпрыгнут - эту связку затягивают обратно в самолет. Так вот представь, что будет, если этот спец-тросик не оборвется?

Если ветер был сильный, то он правильно сделал. Проблема не сколько в том, что тебя ветром унесет, а больше в том, что тебе придется приземлятья с сильной боковой скоростью, неизвестно куда, и неизвестно какой частью тела. Парашюты для новичков круглые, практически неуправляемые в полете. В Егорьевске как-то внезапно ветер поднялся, девченку-новичка снесло на край поля, боком приземлялась, растерялась и выставила одну ногу. Перелом в трех местах.

Врут.

Ждет вас вот это http://www.pbase.com/archer13/skydive_amigo_wandler

http://www.autoblog.com/2007/05/16/video-v...gine-holy-crap/ Взяли первый Гольф, переделали на задний привод, и воткнули в него движок от Suzuki Hayabusa (1300cc, 350лс). Ужоснах "Millenium Falcon makes the jump to hyperspace."

http://www.autorevue.cz/Bleskovky/Musite-v...22/default.aspx

"Radar v Brdech"

Не знаю, не знаю... но люди, которые это рассказывали (не сам знакомый, а те кто с ним были) вроде не были замечены в хвастовстве. Нашел переписку:

Вроде Merida и Scott должны быть. И то и другое - нормальные, не "теско-байки".

Для ребенка слишком тяжел, для тебя слишком мягок.