Ты не прав. В данном конкретном случае разница в скорости была 40кмч, ПОЛНО времени и увидеть и оценить. Сколько по D1 ездил, никогда проблем не было либо заранее перестроиться в левый, когда гонщик ещё далеко, либо чуть ногу с газа убрать и пропустить, иногда мигнув правым поворотником, чтобы не боялся обгонять.
Но, если не смотреть по зеркалам, то да, оценить проблематично.
В правилах чётко написано, что при перестроении ты обязан "ne ohrozit" и "ne omezit". Если гонщик вынужден экстренно тормозить, то в первую очередь виноват тот, кто перед ним вылез, и уже во вторую сам гонщик.
Кстати, любителям вылезать надо бы знать, что при ударе сзади тот, кто ударил, останется на полосе. А вот тот, кого ударили, улетит в непредсказуемом направлении....