Archer

На надо ставить на один уровень занятие спортом ("роскошь") и транспортную необходимость. Это даже не мухи с котлетами...

Надо было предложить им выпить за Сталинград

Без понятия.

Надёжнее-то оно надёжнее, но гонять гигабайты туда-сюда по интернет-каналу не очень удобно (это я всё ещё про видео). Всё зависит от стоимости данных. Читал про случаи, когда сервер стоит в машине на парковке, связь с ним по WiFi. Если придут "маски-шоу" - сервер своим ходом уезжает

А никто про надёжность и не говорит. Как высокоскоростное рабочее поле, вместо SSD - отлично подойдёт, особенно для видео, где объемы могут легко переплюнуть доступные по цене SSD на 60-80гб. Для надёжности можно использовать схему 2+2 (RAID 10), но тогда нужен хороший дорогой контроллёр, который позволит полностью использовать выгоды зеркалирования. У меня со временем скопились три штуки 80Gb винтов. Я из них сделал stripe на 240Gb, и получил такую прибавку в скорости, какую бы мне никакой SSD в то время не дал. Всё важное должно храниться, в идеале, на NAS.

Фото обрабатываю в Lightroom, он 64-битный. Игра World of Tanks, но тут большой объем памяти полезен не столько для самой игры, сколько для того, чтобы винда свои сервисы и кэши не стала выгружать на диск.

?

Ну вот вам и причина. Хозяйка деньги потратила, и отдавать свои не хочет. Вот и придумала недоплату... IMHO, денег вы не вернёте. Если уж чех зубами во что-то вцепился, без крика и разборок не отдаст.

Если с двух наращивать до 3-4 - становится заметно. С 4 до 8 я разницу только в игрушках замечал, и в удобстве и быстроте переключения по Alt-Tab из игры в браузер и обратно. А если упёрся в винты - надо делать Raid0 на трех-четырех небольших, но шустрых винтах. Вот тогда настаёт щясте А ещё его "сроднённость" с DDR3.

Ни в коем случае не оправдываю такое поведение, но, скорее всего, когда-то они попросили пройти и были посланы. Теперь уже не спрашивают.

Добавление памяти и более быстрый рабочий диск под фотографии сделают намного больше, чем процессор.

Да не вопрос. Но разбрасывать руки все равно не стоит.

AgentXXX, вот скажи честно, ты бы поехал с женой и детьми по D1 зимой из Праги в Брно на летней резине? В Праге солнышко и сухо, в Брне то же самое. Но ты знаешь, что на Высочине тебя может встретить снег и сильный ветер? Поехал бы?

Как рука?

На доске, в отличии от лыж, обе ноги привязаны и не отстегиваются. Так что кувырок - это практически единственный способ падения сноубордиста. Ну ещё можно головой в сугроб воткнуться (КАМОН, ау! ). А вот на лыжах кувыркаться - IMHO можно и без ног остаться.

Кувырок более естесственен, чем раскорячка. Главное доской никому не заехать

При падениях руки не выставляйте, и будет всё ок. Об твёрдный склон можно сломать или вывихнуть запястье. А в мягком (но плотном, или с настом) снегу можно по локоть утонуть, продолжая при этом кувыркаться. Понятно, что будет с рукой в таком случае... Падайте на скрещеные руки, сжатые в кулак. Но ещё лучше продолжить падение, превратив его в кувырок, который вас по инерции снова поставит на доску. Шорты ему купите специальные. Они и защищают, и греют. Все вот удивляются, как сноубордисты задницей на снегу так долго сидят. Так они же в защите!

Штука полезная, но не очень удобная. Доску трудно держать и нести.

Это как раз и есть один из тех моментов, которые может показать и объяснить инструктор. А ещё, например, класть сноуборд на склон на крепления, чтобы не уехал. Для некоторых лыжников это является откровением, они привыкли к тормозам

Более-менее нормально стоять на доске, тормозить и поворачивать можно научиться за одно занятие (час-два) с инструктором. Можно и самому, но инструктор сэкономит время и здоровье, объяснив и показав некотоые моменты, важные для сноуборда.

Я там на подвесе в такой классный резонанс попал... Расстояние между передним и задним колесом совпало с расстоянием между ступеньками, и обе подвески срабатывали одновременно. Со скоростью я тоже "угадал", и примерно к половине спуска уже подпрыгивал на высоту 10-15 см, амортизаторы просто не смогли погасить раскачку. Как не упал - фиг знает... P.S. На спешле, кстати. Будь аккуратен

Это не молодые, а опытные. Молодые сидят посередине или под горками

Это стандартный совет. Такой же, как и не нажимать тормоз (передний, задний иногда можно) в поворотах. А то бывает, влетишь в поворот, становится страшно, тормоз, кусты, лежим, думаем Лучше заранее оттормозиться, с запасом.