Archer

Всем спасибо за участие! Выводы сделал.

Адвокаты уже радостно потирают лапки Это ж сколько денег с такого суда!

У них это есть в FAQ. Can a K&N filter give my engine too much air flow? No. An engine can only draw in a certain volume of air depending on the engine's size (measured by such things as bore, stroke and number of cylinders). Vehicles are designed to accommodate large changes in air pressure so they can operate at sea level or at an altitude of 14,000 feet. Engine computers adjust the amount of fuel required as a result of changes in air pressure (density). Air filter restriction when the filter is new and especially as the filter loads with dust will result in lower air pressure and availability similar to being at a high elevation. High-flow air filters that were invented by K&N were designed to reduce the work necessary to pull air through the filter and to increase air pressure. Increased air pressure is one of the key elements in producing more power.

Значит, у тебя седло правильное

Какое новомодное, они уже лет 30 эти фильтры делают Сейчас и так новый фильтр стоит (с декабря), так что про K&N я пока просто интересуюсь. Неоспоримый факт - фильтр K&N лучше пропускает воздух, чем стандартный бумажный, при этом не теряя фильтрующей функции. Вопрос в том, насколько это может быть полезно.

Perfomance boost у меня исключён, не те объемы. Я думал про замену стандартного фильтра (только вкладка, а не система впуска). Обещается более ровный (плавный) разгон, чуть лучше низы и верхи, быстрее реакция на акселератор. Как следствие - лучше качество смеси и сниженный расход. Ну и те плюсы, что ты уже описал. Цена фильтра сравнима с одной полной заправкой бака. Хватить его должно минимум на 10.000, в идеале на 20-30 (один цикл). Экономия на сервисе не особенно рассматривается, потому что всё равно сам этим заниматься не буду, а работа стоит дороже материала.

Речь вот об этих сосудах. На неправильном (индивидуально) седле они пережимаются. На мотоцикле, кресле и стуле - вряд-ли будет такой же эффект, тут геморрой раньше заработается

Я в пробках злюсь, что нет автомата. А зимой радовался, что его нет Когда я свою искал, то на рынке с автоматом был или седан или трехдверный хэтч. Поэтому ручка.

На движках какого объема? Оно того стоит?

Update. И вопрос - имел ли кто дело с воздушными фильтрами K&N?

Так на них не сидят, на них подпрыгивают

От седла зависит. И от процесса езды. Если по пересечённой местости, или хотя бы чутка разбитой - то не грозит, потому что периодически приходится привставать. А вот на шоссейниках, где постоянно сидят скрючившись в аэродинамической позиции, народ спец-сёдла юзает, с дыркой. Там проблема, собственно, не с потенцией, а с кровообращением, пережимаются сосуды. Всё остальное уже следствие.

~10-11kg IMHO. У меня коты тяжелее (двое)

Чешская армия не так давно вроде распродавала своё старое барахло. Там были и Уазики. Да и на дорогах видел много Уазов армейских, с эмблемой. Как-то ведь они на учёт поставились?

Давай с другой стороны. Вот сколько из моих давних знакомых ездят на чопперах? Двое. У скольки из них были проблемы с падениями или авариями, и скольким из них страховая оплатила дорогостоящий ремонт или замену мотоцикла? Обоим. Для меня вопрос со страховкой закрыт. Нужна!

Расскажи это amigo, а он тебе расскажет про косулю.

bash <gmb> мне одному кажется, что термин "тегированный влан" - это какое-то ругательство, а не настройка портов? вот упал у вас сервак, и вы, как интеллегентный человек, вместо "@#$%ый в рот" восклицаете "тегированный влан"!

Только надо уточнить, что речь идёт о полноценной iGO (8.3 или 8.4?). А то есть ещё упрощённая iGO MyWay, которая, к сожалению, в подметки не годится ни томтому, ни навигону, ни гармину.

Singular Swift. http://www.singularcycles.com/swift.html http://www.sunsetbike.cz/?Singular-Swift-2...oucnost!,66

В некоторых ресторанах есть дичь. Понятно, что её туда охотники носят, но надо отделять охотников по призванию, и тех, для кого это в первую очередь развлечение, и уже по результатам - еда. Для последних это вызов - добыть птицу. Они и несъедобного нырка будут ловить.

В наше время поедание - отмазка. Для пропитания сейчас охотятся, разве что, чукчи

А с каких пор охотники стали в лес за едой ходить?

Фишер и Трек уже давно вместе. И Бонтрагер с ними. Гари бы без них прогорел. Ничего страшного, Треки отличные байки. Фишер у них не только для имени, он делает дизайн и новые идеи двигает.

Ну, сидящего на воде нырка порой не так просто взять. Он ныряет

IMHO, в музей