С моей сельской кочки зрения - разница есть в порче деталей примесями и присадками конкретной марки масла.
Самая порчимая деталь - резиновенькие прокладки. Они от одного масла дубеют и крошатся, от другого - разбухают и теряют форму, а от того, самого классного, предписанного производителем - им ничо не становится.
Один неверный шаг может, если повезёт, влететь тебя на кап ремонт коробки, и, если не повезёт, то на её замену когда ты не заметишь вовремя перед стартом, что побежало масло, и убьёшь коробку ездой.
Это как в кулинарии - есть маргарин и сливочное масло, оба хорошо плавятся, на приблизительно равной температуре, но если в процессе готовки неудачно их "перепутать", то гостей может неплохо протошнить на твои новые ковёр и люстру.