Přejít na obsah

Yevgen35

Форумчане
  • Počet příspěvků

    9885
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše od uživatele Yevgen35

  1. Меня вычеркивайте. Работа.
  2. Подкровный быт - вычеркиваем.
  3. Вот с этим я как раз согласен. В книжках, как первые, так и вторые называются адреналиновыми наркоманами. И рано или поздно у них наступит передоз, то о чем вы и говорите. Нет, не отравление смесями, а именно передоз в поисках адреналина, собственно поэтому они и погибают. Технические детали тут уже не выжны. Это лишь вопрос времени и некоторых черт конкретной личности.
  4. Все верно, до тех пор пока у тебя одно устройство. Ты ж не будешь отрицать, что скорость чтения у диска,как правило, выше чем скорость записи на него. Ну например: 1. на данном этапе развития параллельный интерфейс себя исчерпал не только E-IDE. 2. проблемы с конкуренцией присущие параллельным интерфейсам перенесены на другой уровень, то есть на уровень основной шины. Подключение точка-точка проще, надежней и в конце-концов дешевле в производстве.
  5. почитал ссылку sUs-а. Интерес к дайвингу пропал. На первой странице сайта 2 ссылки на поднятие тел инструкторов. У новичков дела лучше? Я уж лучше пешком постою.
  6. Неправда. Не уж то никогда не пробовал подключить на E-IDE шину два устройства, а потом их одновременно загрузить? Что получается? А получается, что оба устройства начинают работать одинаково хреново, хотя с точки зрения пиковых скоростей все пучком. Это и есть проблема шины. То есть шина не способна одновременно качественно обслуживать несколько устройств. Более того в крупных системах(естественно на персоналки), для того чтобы обслужить сотни устройств придумали пакетную комутацию шины. Реально же это разные интерфейсы. S-ATA - последовательный E-IDE - параллельный. В случае S-ATA отстутствуют конфликты между устройствами за доступ к шине ( имеется ввиду по сравнению с E-IDE. конфликты за дуступ к PCI на которой сидит контроллер дисков остаются как и были ранее) Я не занудствую. Просто если уж спорить, то надо определиться с предметом спора.
  7. А если мне нужно только читать с накопителя? Давай все же уточним. У дисков есть несколько характеристик определяющих их производительнсть в зависимости от типа нагрузки генерируемых пользовательским приложением. 1. Скорость линейного чтения ( последовательное чтение) 2. Скорость линейной записи ( последовательная запись) 3. Скорость случайного чтения 4. Скорость случайной записи. 5. Кол-во oпераций IO, которое может обработать диск. Так что ты имел ввиду?
  8. Ну зачему же торопить судьбу?
  9. +1 А у меня на одной из старых работ большой босс любил безумно дайвинг, а в прошлом году утонул. У дядьки было все.
  10. Eще будешь автограф у автора просить.....
  11. Может тебе бросить клич форумским кошководам, пусть на недельку тебе завезут своих любимцев. Пару дюжин. И тогда увидим кто-кого.
  12. Посмотрим Степа, про какую ты траву будешь писать, когда Денис напишет рассказ "о победе на кротами". Я думаю будет еще страшнее.
  13. А как те бе моя ссылка, на устройство типа гильойтина?
  14. Ну традиция, так традиция. Одно дело бильярдным кием получить и совсем другое шариком N16.
  15. Можно попробовать при заказе через инет оплатить самой, через PayPal или тот же bank transfer, но в адресе доставки указать адрес друзей.
  16. Не успел договорить тост, а лицо уже оказывается в салате.
  17. Тут как говорится вам решать. Вроде бы у Никона гарантия по всему миру работает. То есть купил в штатах, но в гарантийку можно сдать везде. Если доставка не очень дорогая то можно попробовать. Слышал, что можно обойти уплату 19% DPH. Если есть знакомые в USA, то они покупают, распаковывают и пересылают вам товар "as used". В этом случае DPH не платится. Сам не проверял, но слышал про такое. Что касается камеры - это зеркалка для начинающих со всем отсуюда вытекающими. Никон ее конкретно урезал. Например. Можно глянуть D80 или Сanon 400D Вроде именно в случае Никона не теряется. Меня коллега на работе настойчиво в этом уверял.
  18. Ну и наверно могут быть проблемы с гарантией?
  19. Все-таки, науки сильно отличаются по возрасту и взрослости... Инженерные дисциплины вроде кораблестроения были рождены еще в Египте несколько тысяч лет назад, а вот экономика как наука по сути родилась в 19-м веке. В результате, экномические инженеры-глобалисты мировой экономики кажется собираются нас засунуть в корабль, построенный по библейским технологиям. Если это у них получится, останется только молиться о чуде... Позвольте пояснить, что я имею в виду. В древности корабль был просто большой открытой лодкой. Именно на таких скорлупках плыла к Трое армада греков, а потом Одиссей скитался по Средиземному морю. Потом кто-то додумался сделать палубу, которая не позволяла волнам и дождю залить и потопить суденышко. Наиболее древним письменным источником этого ноу-хау, видимо, является Библия – Ноев ковчег успешно выдерал дождь, сохранил плавучесть и позволил Ною достичь суши. Долгое время так и были устроены все корабли – большой пузырь запечатанного воздуха. Вот только одна проблема – одна дырка, и такой корабль шел ко дну. На стороне Ноя было чудо, более поздние мореплаватели были не так удачливы, и профессия моряка в общем была в изрядной мере профессией смертника. Не то, чтобы на суше в Средние века было много лучше... Тем не менее когда научно-технический прогресс позволил строить большие корабли, инженеры стали делать их точно так же. Но большие корабли были очень дорогие, и тонуть от одной дырки в корпусе стало непозволительной роскошью. Особенно в военное время, когда дырка в корпусе стала нормальным явлением... Тогда-то и додумались разделять корпус корабля на герметичные секции, и тогда если одна затоплялась водой, корабль сохранял плавучесть за счет остальных секций. Глобальная экономика тоже имеет такие полугерметичные секции – национальные границы, национальные валюты и таможенные тарифы. Они не позволяют кризису в одной секции – стране или регионе – распространиться на другие. Так, например, экономический кризис в США в 30-х года прошлого века сопровождался возрождением экономики Германии. Ослабление этих стенок между экономиками приводит к эффекту домино, так кризис японской йены в 1997 году прошелся как цунами по всем экономикам юго-восточной Азии. Конечно, надо признать, что картинка рисуемая сторонниками «глобальной экономики» привлекательна. «Давайте избавимся от этой кучи утлых лодчонок и построим большой корабль!» Вот только строят его по рецептам Ноя, и если глобальные инженеры засунут нас в свой ковчег, один кризис – и буль-буль-буль... Конечно, надо признать, что ломание перегородок – это очень выгодное занятие. Например, когда адмирал Нельсон разгромил испанскую Великую Армаду, он тем самым обеспечил доступ английского текстиля в испанские колонии. Без этого перегретая британская экономика утонула был в своей неликвидной продукции и бай-бай империя. В качестве другого примера, перестройка в СССР не только не повредила, но даже и стимулировала экономику Запада обеспечив дешевое сырье именно за счет слома перегородок. Но это все не глобальный рынок, это – модель расширяющейся империи. А что если расширяться некуда? Что будет после построения глобалистского коммунизма? А будет отсутствие границ не только для товаров, но и для кризисов. Вообще-то, тема огромная и я излагаю ее столь пунктирно поскольку многое из этого просто очевидно. Но как всегда, у меня в запасе есть еще одна мысль по теме, не столь очевидная. Ради которой все и писалось. Глобальный рынок – это в первую очередь глобальный рынок капиталов. Капиталы обладают таким занятным свойством – «ликвидность». Это от слова «жидкость». Почитайте статью про точки бифуркации, ничего не напоминает? Ага. Оно. Любой единый рынок капитала мало чем отличается от атмосферы или там аэродинамической трубы с точки зрения точек бифуркации. Он набит ими. И некоторые из них имеют действительно глобальный эффект. При национальных экономиках их граница – национальная экономика. При глобализме – весь мир. А насколько глобальны эффекты, вы можете спросить? Весьма и весьма. И это успешно было доказано на валютном рынке известным противником глобализма Джорджем Соросом, который всего несколько лет назад использовал их чтобы сначала обвалить японскую йену (заодно с большинством экономик всего азиатского рынка), а затем британский фунт. Заодно заработав на этом по разным оценкам пару миллиардов каждый раз. Впрочем, я точных цифр не знаю, так что и врать не буду. Это показывает, что экономический террорист в нужном месте в нужное время может нанести удар по единой глобальной экономике, который и не снился целой армии карикатурных Осам бин Ладенов с кинжалом в зубах. И кстати, Джордж Сорос использовал для своих демонстраций совсем немного денег по мировым масштабам. Вполне по силам, скажем, королю Саудовской Аравии, которому, впрочем, и точки бифуркации не нужны, чтобы перевернуть всю мировую экономику вверх тормашками. Также вполне по силам и США, и России, и – особенно – Китаю. К счастью, им всем это не нужно, но если Иран на эту тему задумается, ему никакого ядерного оружия не потребуется. Правда, как и ядерное оружие, для обороны оно не поможет, но устроить большой «бада-бум!» вполне реально. И обратите внимание, оружие получается просто замечательное. Накрывает сразу целый регион вроде Азии, Европы или Америки. Причем «гуманное» - все заводы и фабрики целы, люди тоже живы, только без портков сидят и лапу сосут... Ну, просто как в России совсем недавно. Ну, а в Ноевом Ковчеге глобальной экономики даже и не регион, а весь мир. Так сказать, «doomsday device», как в фильме Кубрика «Как я перестал беспокоиться и полюбил бомбу» И заметьте также, что даже эти относительно небольшие деньги использовались не для того, чтобы изменить равновесие в точке бифуркации – там их вообще нужно очень немного – а для того чтобы эту точку бифуркации на рынке искуственно создать. А что если кто-то научится их предсказывать? И использовать уже готовые? Вам еще хочется на Ноев Ковчег? Источник
  20. С Днем Рождения.
  21. Лелино сообщение можно кратко выразить цитатой из одной книги: "Насилие - последний козырь дилетантов" Академия. Айзек Азимов.(с)
  22. Умеют люди однако культурно отдыхать...
×
×
  • Vytvořit...