Andruxa

Ну вот как раз в прошлом году и думали - может что-то с пробегом взять. Проблема одна: в Чехии выбор совсем никакой. Достаточно задать на sauto парктроники, камеру, коробку автомат, электростеклоподъемники, круиз, bluetooth - и получаем единицы вариантов. В Германии интереснее, но далеко. Можно доверить «профессионалу», но он не будет по всей Германии мотаться, а проедет по паре мест и выдаст варианты. А тут позвонил в салон, записался на тест драйв. Понравилось, зарезервировали машину. Оплатил через банк (а подержанную 99% придется за нал покупать), через день забрал. Ну или можно у дилера взять подержанную из trade-in, но опять же очень скудный выбор.

В прошлом году купил жене новую CX3. Много смотрели в этой ценовой категории. С нормальной комплектацией и приемлемым движком нашлось только это. Жалеем, что не подождали пару месяцев и не заказали совсем полную комплектацию с адаптивным круизом. По размеру у меня претензии только к багажнику. Он реально очень маленький. 2 чемоданчика cabin size - и больше уже ничего не помещается. Я с моими габаритами отлично в ней помещаюсь за рулем и даже удобно. Конечно не Инфинити, к которым я привык за последние 10 лет, но ездить можно. Сзади лучше никого не сажать, там жесть. Это машина для двоих. На автобане тоже не зажжешь. В городе самое то - влезает в любое парковочное место. Пока просто ездит, ни одной проблемы. За исключением вони от движка первую 1000 км (везут морем, смазывают какой-то дрянью, но почему-то у Инфинити таких проблем не было). Но ее бы я точно не назвал паркетником

Легко ж гуглится. Production of mead nectar Vilnius named after the Lithuanian capital has commenced again, following a nine year break, according to the production technique invented by A. Sinkevičius. Mead nectar Vilnius is made of prefabricated mead, strawberry juice and special potion created of linden blossom, acorns, cloves, juniper berries, absinthium and other ingredients. It is a beverage featuring low alcohol content, excellent taste and flavour that will perfectly accompany your desert meals. медовуха с клубничным соком и какой-то дикой смесью желудей, гвоздики, цветков лайма и веточек... этих... можжевеловых!

У меня вот так. Но Андроид же более секьюрная платформа, там и SMS читать можно

Мордор это не зверь. http://lukomore.org/lurk/Мордор

Стоматология покрывается страховкой в очень ограниченном объеме. Я просто хожу за деньги к врачу, которого знаю.

А Zeb ему доказывал, что нет в законе требования по количеству дней

Неужели тоже закон цитировал?

К слову, в Цюрихе Uber есть. Полно машин. Но тут у каждого кантона свои приколы, в Берне могли и запретить.

А если еще и зарплату начать получать в Чехии, то платежи ВЗП станут существенно больше минимальных 1600 Вообще я не очень понимаю, как жить без нормальной страховки. Даже к терапевту не сходишь, ни один не примет, разве что на Мотол и в огромную очередь, оплачивая своими деньгами каждый прием.

Ожидаемо цитируют закон. Было бы странно, если бы цитировали что-то другое.

То есть Министерство Внитра публикует информацию, не соответствующую закону?

На сайте министерства внитра так: období nepřítomnosti cizince na území v průběhu doby pobytu podle písmene a) až d), pokud tato jednotlivá období nepřítomnosti nepřesáhla 6 po sobě jdoucích měsíců a pokud ve svém souhrnu nepřesáhla 310 dnů; pokud jedno období nepřítomnosti cizince na území nebylo delší než 12 po sobě jdoucích měsíců ze závažných důvodů, zejména jde-li o těhotenství a narození dítěte, závažné onemocnění anebo studium nebo odborné školení, nepřetržitost pobytu je zachována, přičemž toto období se do doby pobytu podle odstavce 1 nezapočítává,

Нет. Но искать прямо сейчас лень.

Да, есть конечно же. Сколько-то дней непрерывного отсутствия. Помню, долго считал при подаче на трвалый и готовился обосновать. Но всем оказалось до балды.

У меня длоугодобый был с 2004 года. И ни разу отсутствие не было законной причиной отказа. Подача на трвалый другое дело - там как раз это законная причина для отказа.

Жене российские права отослали в Россию. Через год из ГАИ пришло письмо «можете зайти забрать».

Ты имеешь ввиду условия подачи на трвалый? Ибо такого требования я тоже не помню.

Возможно это не мое дело, но просто совет: сделайте полноценную страховку VZP/OZP или любую другую. В 67 лет поход к практицкему лекаржу обычное дело. Страховка на экстренные случаи это не покрывает. У меня так жена попала на лечении банального пиелонефрита - только на Мотол и только за деньги. Не надо ездить лечиться в Россию, разве что какие-то плановые вещи.

Он от стовки франков тоже начал материться Ну что я могу сделать - так банкомат выдал

И не говори. Билеты на поезд можно купить через Apple Pay, а банального Юбера нет.

Приехал сегодня в Берн. Места здесь дикие, Uber-а нет, такси с приложениями нет. Посмотрел - до отеля пешком 15 минут от вокзала. Решил взять такси, ибо лень, тяжелый чемодан и холодно. Иду на стоянку такси. Там в очереди машин 20 стоит. Как только таксист услышал мой отель, сразу стал материться. Мол, тут идти 100 метров (на самом деле больше конечно), а они такси берут. Понаехали. Стоило это удовольствие 11 франков за 4 минуты езды. Ну недешево так. Стал думать, чего таксист так возмущался. Должна же быть причина. И тут я решил подумать по логике sega. Он приучил нормальных людей мыслить как таксисты. И понял. Человек наверно час стоял в очереди, ждал клиента. А тут ему всего 11 франков и назад в ту же очередь - стоять столько же. Ибо это не Uber, где такая поездка обошлась бы в 3 франка, но народ активно заказывает, особенно в плохую погоду. К поскольку люди забивают на короткие поездки, единственной доходной точкой у него остается вокзал. Но там очередь. Вот так работает «не-Uber система».

Я недавно сталкивался с тем, что их IP адреса заблокированы Роскомнадзором. Какой-то «неправильный» сайт хостился, а IP один. Этот форум многие из России читают.

Так все логично. Отключена вредоносная программа - все работает.

Клиентам ведь не наплевать. Когда кто-то берет твой заказ, ты сразу видишь его рейтинг. Если он низкий, просто отказываешься и вызываешь другого. Да и система очень редко дает заказы водителям с низким рейтингом. А если водитель новый, достаточно одного инцидента, чтобы рейтинг упал ниже плинтуса. Конечно, система не дает 100% гарантии (может приехать "свежий" водитель вообще без рейтинга), но в большинстве случаев она работает. И в любом случае это лучше, чем система без рейтингов (как у обычного такси).