Rusin

GDV, В этом вопросе моя точка зрения очень даже обдумана. Обьясню разницу между изданием Майн Кампфа и показом зверств детям. У детей недостаточно знаний для того, чтобы самим решить, смотреть им зверства или не смотреть. Кроме того, у них недостаточно широкий кругозор для того, чтобы посудить хорошо-ли это или плохо. Читатели Майн Кампфа-же, в большинстве своем, трезвомыслящие взрослые люди, которые отдают себе отчет в том что происходит и более-менее знают "что такое хорошо и что такое плохо". Кстати, твое сравнение было бы актуально в случае противопоставления педофилии и гомосексуализма. В одном случае - все понимают на что идут, в другом - один понимает, а другой - нет. Хотя и одно, и другое - отклонения от нормы, сравнивать их нельзя. Я бы может относился к запрету Майн Кампфа нейтрально, а может даже и положительно, если бы те-же люди с тем-же рвением выступали и против других плохих книжек, которых всюду издается больше чем нужно. Но нет, их позиция очень однобока. Мне кажется что статья "hanobeni rasy ci naroda" всегда поднимается только в отношению к одному конкретному народу. В чем причина? Другие народы не "ганобят", что-ли? Или другие можно? Книгу какого-нибудь врага русских (например, Сталина, или Ленина, которые погубили намного больше народу) здесь бы издали без проблем и без запретов. Книгу врага китайцев или тибетцев? Всегда пожалуйста. А вот врага евреев - нельзя. В чем тут разница, никак не пойму? Я понимаю, что данным сообщением я сделаю себе в форуме врагов, в основном среди читателей еврейского происхождения. Надеюсь, вы понимаете, что я отношусь к каждому не взирая на его национальность. В данном случае я выражаю свое отрицательное отношение к конкретному проявлении рассового селективизма.

sanudo, Вот и мне так кажется - запрещать нельзя, это наоборот поднимет ажиотаж у определенных слоев населения. Комментировать не нужно - где гарантия что комментатор лучше автора? Читатели сами разберутся - что и как. Если не будут покупать, то никто и издавать не будет. А так, конкретно в случае с Майн Кампфом, у постороннего человека может возникнуть мысль "так какую-такую правду там этот Гитлер в своей книжке высказал, что евреи эту самую книжку стараются запретить изо всех сил? Может и мне почитать?" А рядом валяется книжка какого-нибудь Энгельса, у которого идеи может еще похлеще, но читать его посторонним людям просто неинтересно.

Фреон уже по-моему несколько лет не используется в автомобильных кондиционерах (вроде из экологических соображений), а если с кондиционером будет какая-то проблема посложнее, я бы посоветовел обратится в фирму BREMA.

А вот Ангар 18 я бы купил на DVD. Если бы он конечно где-то продавался.

Dim, Вот и я не верю насчет Апполона. На полном серьезе.

У меня Ауди. Несколько последних машин тоже были Ауди. Да, они ломаются. Думаю, чаще чем Мерседес, но примерно так-же, как БМВ. Больше мне сравнивать особо не с чем. Я считаю что если за машиной следить, то любая несоветская марка будет служить надежно. А если не следить, то лучше покупать Hummer, Land Rover или Mercedes G. Если говорить о конкретных проблемах, то за последний год у меня треснула пружина в подвеске и иногда ключ не распознается родным иммобилайзером (приходится вынуть ключ и опять его вставить). И все. Больше никаких проблем. Бензин не течет, лобовое стекло тоже не протекает, подогрев сидений тоже вроде зимой работал. Почему Ауди? В моем случае это потому, что за такие деньги я бы не купил машину с такими свойствами от БМВ или Daimler-Chrysler. Было бы больше денег - все-равно купил бы Ауди получше. ТТ мне лично не нравится, впрочем как и SLK или Z3. А вот сравнение A4 с C Klasse или 3 Series; A6 с E Klasse и 5 Series; S8 с S600 4Matic или, скажем, RS6 с M5, будет не обязательно в пользу баварцев или штутгартцев. А сравнивать нормальные немецкие машины с японскими или американскими, думаю не стОит. Немного другое направление в автомобилестроении.

Я тоже никогда не использовал знания, полученные в университете по специальности. Кроме основ медицины, психологии и, возможно, истории. Но я там научился быстро учиться, правильно спрашивать и обьяснять, научился различать ситуации, в которых врать нужно от тех, в которых врать нельзя.

GDV, Да, я был. Иначе это сравнение для меня было бы абстрактным. Много народу, все по отдельности очень доброжелательные, но вместе смотрятся живописно.

ajdar, Твои размышления мне очень близки. Как я уже писал здесь много месяцев тому назад, я не хожу на "сходки" по национальному или языковому признаку. Если мне с кем-то интересно общаться, то мне не обязательно чтобы этот человек разговаривал на моем языке. А то что конкретный индивид разговаривает на русском языке, еще не делает его для меня интересным собеседником. Компании такого типа рано или поздно распадаются на меньшие и именно по общим интересам, а не по языковому или географическому признаку. Сравнение с грузинской свадьбой очень уместно. Именно так я себя представлял на тех немногих подобных мероприятиях, на которых мне довелось быть.

Streljanyj, Совершенно верно. Только с рулем и педалями. А руль должен быть с force feedback-ом. Тогда автосимулятор хотя-бы очень отдаленно приближается к реальному вождению. А на клавиатуре, мышкой или на джойстике - не совсем то. Bet, Вроде есть какая-то версия средней древности. 2 что-ли.

Bet, Мне кажется что Colin McRae Rally один из лучших. Там кстати довольно реалистично смоделирована езда по льду, по грязи и скольжение по лужам на большой скорости.

lovermann, А почему?

Вроде есть две версии. Две последние если я не ошибаюсь.

Как уже сказали выше, не надо забанивать - хватит просто начать игнорировать его постинги и напор постепенно сойдет на нет - самому для себя неинтересно, если зрителей нету.

Killer Quiz А вы можете отличить по внешнему виду серийного убийцу от компьютерщика?

amigo, Интересный оборот: куда им потевшим до нас вскормленных. Или ...памперсах, вскормленных бургерами...?

По левой стороне ездить очень непросто. Вернее, просто ехать научишься быстро, а вот ехать за рулем непринужденно и еще при этом получать удовольствие от вождения я, например, не научился. Стараюсь избегать вождения в Англии всегда. А также не сидеть на переднем левом сидении в качестве пассажира. Ощущения такие что машина едет сама, а в добавку дорожные знаки в непривычных местах и некоторые маневры водителя застают врасплох.

allyouneed, Это в зависимости от того откуда едешь, в какую погоду и в каком настроении. Мне из дому час ехать, но это действительно более интересно когда на улице холодно. Летом и без этого есть где плавать.

allyouneed, Слыхал. Я иногда езжу. Неплохо.

Wandler, Метко подмечено!

lovermann, Мой совет - лучше извинись. Не обязательно в реале, хотя бы приватом по сети. Твоя мотивация мне понятна, но вместе с тем твоя публичная реакция выглядит со стороны очень некрасиво.

Ajdar, Действительно очень интересно написано! Прочитал с удовольствием.

Ajdar, Изложи пожалуйста если будет время. Я вот планирую в скором времени повторить твое путешествие.

Ага, а обучение наверное бесплатное на основании финансирования.

Ха-ха-ха. Вот реакция! Да, GDV, где-то ты значит попал в точку. Ведь злятся-то обычно за правду...