GDV

Ну вы даёте. В пять утра, дрожа от августовского холода, вы соберётесь в предрассветном тумане под Карловым мостом, переглянетесь и начнёте разливать Фернет по гранёным стаканАм, звеня по их краям горлышком бутылки. Предлагаю не брать фотоаппараты, дабы не пропить/потерять.

"Он над нами издевался. Ну..." © Дальше сами знаете, кто в курсе.

Просто так, от нечего делать (вдруг кому интересно) - география тутошних посетителей за последний календарный месяц.

Читал эту тему. Очень смеялся. Такой уникат закрыть? Никогда! Эта тема будет жить в веках.

Джин, не переходи на личности. Подобные варианты беседы держи при себе.

Вспомнил еще одну мойку с проудем для graycrow - у тржницы, на излучине Аргентинской улицы, рядом с метро "Влтавска".

Нет, спасибо, я антиресуюсь исключительно умозрительски.

Ну раз про engine уже всё ясно (хехе), то скажу за помыть двигатель. В своё давнее время существовал у нас во дворе старый Москвич 60-х годов рождения, принадлежащий одному ветерану. Цвет он (Москвич, а не ветеран) имел нежно голубой, внешне выглядел неплохо, ветеран за ним ухаживал. И вот неожиданно нашелся покупатель, они ударили по рукам, и владелец стал вытряхивать половички и протирать машину тряпочкой - предпродажно готовиться, так сказать. Двигатель функционировал нормально, однако же был грязен - с эстетической точки зрения представлял собой не самое гламурное зрелище. Вот ветеран и решил передать машину ну совсем в полном порядке и помыл двигатель у приятеля в автобусном парке. Под давлением. После этой процедуры в моторе совершенно неожиданно открылись какие-то мощные подтекания, течи и водопады различных технических жидкостей. Пришлось ветерану расплачиваться за эстетику - менять шланги, прокладки и прочее...

"под нею красовался кусок фанеры с надписью чернилами вкривь и вкось: КОТ НЕ РАБОТАЕТ Администрация - Какой КОТ? - спросил я. - Комитет Оборонной Техники? Бородатый хихикнул. - Вы, главное, не беспокойтесь, - сказал он. - Тут у нас забавно, но все будет в полном порядке. Я вышел из машины и стал протирать ветровое стекло. Над головой у меня вдруг завозились. Я поглядел. На воротах умащивался, пристраиваясь поудобнее, гигантский - я таких никогда не видел - черно-серый, с разводами кот. Усевшись, он сыто и равнодушно посмотрел на меня желтыми глазами. "Кис-кис-кис", - сказал я машинально. Кот вежливо и холодно разинул зубастую пасть, издал сиплый горловой звук, а затем отвернулся и стал смотреть внутрь двора." ©

С одной стороны, оно, конечно, хаха. С другой стороны, есть полно случаев, когда моторный отсек вообще закрыт плитой и запломбирован. Типа - токмо в сервисе можно ковырять. Хотя жидкости даже там можно проверять и доливать самому. А с вами не бывало подобных казузсов? Со мной, честно скажу, подобное было. На заре моей езды на нормальных (не жигулеподобных) машинах мне нужно было перегнать Рено-25 из Познани в Варшаву. И посреди дороги загорелась красная пиктограмма, значения которой я не знал (французы презирают интуитивно понятный интерфейс ), и я на полном серьезе думал, можно ли ехать дальше. Машина дорогая (по тем-то временам), мало ли... Остановился на заправке, спросил. Первые два поляка сами не знали, третий знал. Жидкость в омывателе. Всего делов.

Ты не хранитель цопуригхтов, ты Главный Цыник.

Грубо, но смешно. Пардон.

Совершенно верно. Про запятую мне было лень дописывать.

Типа того. Только глаз был не в пакете, а в коробке. А коробка уже в пакете. Что, к Доктору обращаться?

Skippy: никогда не видел персональный книксен. Это будоражит воображение, или я не много потерял? На самом деле, хоккей и пиво от присутствия красивых женщин выигрывают еще больше. Вот я о чём.

Слышно неплохо. Я как-то раз забыл, что это не радио, а ИР, и в наушниках вышел из комнаты и пошел себе по коридору куда-то в даль. И ничего, звук аж в самом конце стал пропадать.