Recommended Posts

3 часа назад, GDV сказал:

Ну вот да, смысл хрени ускользает.

У меня жена как-то раз, пару лет назад, ехала-ехала и вдруг оказалось, что бензин йок. На мой удивленный вопрос:  "ты что, не видела, что бензин заканчивается?" она ответила: "ну ты же недавно на ней ездил на заправку, и я была уверена, что ты залил полный бак. А он еще не мог кончиться!"... У меня от такой логики пропал дар речи.

Как приятно читать и осознавать, что не у одного меня такое горе. Баба - классная, но раззвиздяйка редкостная. Порой хочется по кумполу настучать, но как глянешь в эти лишённые интеллектуальных терзаний очи...  Переведёшь прицел чуть ниже, на два приза... Дануна...

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Склоняюсь к тому, что будут ограничивать рождаемость. Право иметь детей будет лишь привелегией. Те кто занят в искустве, интеллектуальных профессиях, будут иметь 1-2 ребенка, неквалифицированные и неспособные к обучению вымрут сами собой.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
6 часов назад, Алекс сказал:

 Баба - классная, но раззвиздяйка редкостная. 

Нет, это точно не про мою, но иногда, время от времени, у неё бывают загадочные пароксизмы женской логики :). Но это то наименьшее зло, которое теоретически возможно у женщины :wub:. Кроме того, не стоит забывать и о собственной неидеальности :).

  • Upvote 2

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Да, я неидеален. Я феерически неидеален. Я самый неидеальный из всех неидеальных! Гордись, дура!

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Теперь после лечения от мании величия, я доктор скромный

Можно сказать феноменальной скромности человек! 

:)

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Пусть будет, например, в этой теме.

Технологии развиваются стремительно. За технологиями будущее. Будущее меняет мир – мир, в котором уютно устроились всякие заплесневелые мудаки. Они всегда противостоят технологиям, так как технологии их похоронят, они сметут их с уютных насиженных мест. 

Такая ситуация возникает везде. Например, возьмём такси. Совершенно очевидно, что таксисты в нынешнем виде вымрут в ближайшее время. "Убер" и его аналоги – лишь переходный период, ведь сейчас активно развиваются автопилоты, и уже в ближайшие годы на улицы наших городов выйдут роботы. Но в разных странах довольно сильны позиции профсоюзов таксистов, и иногда у них получается побороть здравый смысл. Так, во многих странах Европы "Убер" попадает под запрет, чтобы охреневшая мафия такси могла и дальше рубить бабло.

При этом все понимают, что победить технологии не получится. Что охреневший таксист с неудобной системой заказа и завышенными тарифами уже не жилец. Но правительства идут на поводу у профсоюзов и пытаются урвать у прогресса ещё хоть пару лет. 

Аналогичная ситуация сейчас сложилась вокруг криптовалют. Некоторые страны (Япония, Корея) уже поняли, что это перспективная технология, которая завтра изменит мир. Даже Лукашенко просёк фишку и освободил криптоиндустрию от налогов! Но в других странах пытаются запрещать, обрубать, ограничивать. Это не даст никакого результата. Пару лет они вырвут себе, но цена будет высокой.

В этом плане Россия – не такая уж отсталая страна. У нас не так много самодурства, как в Европе, но, к сожалению, даже в прекрасной России находятся мудаки, которые желают засунуть будущее и прогресс подальше в ящик.

В России в этом году вступила в силу обязательная регистрация беспилотников. Минтранс летом заявил, что пока их можно не регистрировать, но нормы в законе прописаны совершенно дикие.

Согласно поправкам, владельцы беспилотника должны:

– зарегистрировать дрон;
– получить сертификат на дрон;
– получить сертификат лётной годности;
– получить свидетельство персонала, выданное "уполномоченным органом" (фактически – права на управление дроном).

Уже этот перечень сам по себе отдаёт безумием.

Но это ещё не всё! Самое весёлое, что под действие закона подпадают любые беспилотники массой более 250 грамм. Это значит, что если вы просто купили ребёнку в магазине игрушек слишком тяжёлый вертолёт на пульте управления (например, он весит 300-400 г), то вы должны будете получить на него сертификат лётной годности. А ребёнок вообще не сможет запускать его до 18 лет, когда он сдаст на "права".

Ну а если вы отдали ребёнка в кружок авиамоделирования или сами им увлеклись, то лучше сразу забыть об этом хобби. Иначе вы с ума сойдёте, оформляя кучу бумаг практически на любую модель.

В России в настоящее время действует некая дорожная карта "AeroNet", которая подразумевает бурное развитие рынка беспилотников. В том числе и путём внедрения идей авиамоделистов в производство.

Ничего этого, конечно, не происходит. Под предлогом борьбы с терроризмом отрасль будет зарублена на корню.

Беспилотники сегодня запрещены во многих странах мира. Потому что чиновнику, вросшему в кресло, проще всё запретить, чем думать, как извлечь пользу для общества из новых технологий. При этом все понимают, что индустрия беспилотников очень важна. Как в военной сфере, так и в гражданской. Попытка всё запретить приведёт к тому, что в индустрию перестанут приходить свежие мозги. Молодёжь вместо кружков авиамоделирования пойдёт пить пивас. Наши компании потеряют локальный рынок сбыта. 

А через 5-10 лет будем удивляться, как это так: почему мир ушёл далеко вперёд, пока мы тут бегали за школьниками с дронами.

Технологии всё равно победят. Вопрос только в том, кто будет пожинать плоды победы.

 

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Цитата

ПЕКИН, 29 декабря. /ТАСС/. Первый покрытый фотоэлектрическими панелями участок трассы протяженностью 1,12 км был открыт для автомобилей в китайском городе Цзинань (административный центр провинции Шаньдун, Восточный Китай). Об этом в пятницу сообщило Центральное телевидение Китая.

Во время церемонии открытия для демонстрации надежности покрытия по дороге одними из первых проехали грузовики и автобусы - они разорвали символичную красную ленту. Фотоэлектрические панели покрывают полосу для экстренной остановки, а также один ряд обводного шоссе города.

Цитата

По данным организаторов проекта, с экономической точки зрения солнечные панели не уступают привычным бетону и асфальту. Они могут выдержать движение всех видов транспорта, а срок их службы составляет 20 лет.

Учитывая площадь дорог - мысль очень интересная.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

А с массовым использованием дешёвых дронов, которые уже сегодня без всякой регистрации продаются всем желающим - тема интересная. Достаточно эффективную взрывчатку составить (имея руки и голову не из задницы) - один (ну два) вечера. Если с химией совсем труба - зайди на рынок к китайцам, забавная пиротехника - она такая забавная ...

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Динамит тоже был придуман изначально для того, чтобы корчевать пни и раскалывать большие камни. Но увы, человек такая скотина, что из всего сделает оружие. 

Да, коптеры легко могут быть использованы террористами. Как и грузовики и много чего еще. Как с грузовиками поступим? 

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

А что, грузовики уже летают где хотят, стоят пару тысяч и доступны всем желающим без регистрации?

P.S. Не говоря уж о том, что в грузовике нужно сидеть самому. Что не так забавно, как перед экраном компа (когда бабахнет).

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Речь не только о том, что коптеры могут легко быть использованы террористами (и просто излишне любопытными людьми), но и без всяких для них последствий. У бывалки пустую башку оторвало? Нифига себе! А я тут причём?

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Согласен, аргумент (на счет удаленного использования). Но - пока, во всяком случае - и вред от коптера несравним от вреда от грузовика. Штатный коптер полезной нагрузки унесет пару грамм, он рассчитан на собственный вес плюс почти ничего не весящая крохотная камера. Ну а если самому конструировать, это уже другая тема.

Цитата

А что, грузовики уже доступны всем желающим без регистрации?

Ой, не смеши. Выходят люди перед грузовиком, он останавливается, водителю - по голове и вон из машины, сели да поехали.

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
V 27.12.2017 at 22:33, Алекс napsal:

 Дануна...

без варденафила справляешься? дануна!!

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
Только что, GDV сказал:

Динамит тоже был придуман изначально для того, чтобы корчевать пни и раскалывать большие камни.

А его (динамит) так легко можно приобрести? А хранение и использование без специального разрешения законно?

Кстати, а какие возможности у "роя" из маленьких примитивных дронов? Штук так из 10-20-50-100?

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky
1 час назад, Zeb Stump сказал:

А его (динамит) так легко можно приобрести? А хранение и использование без специального разрешения законно?

Кстати, а какие возможности у "роя" из маленьких примитивных дронов? Штук так из 10-20-50-100?

Забавно читать про законность, когда обсуждается терроризм.

У роя из маленьких дронов возможности очень слабые, это не тот случай, когда количество перерастает в качество. Слаженно ими управлять нереально, и не выйдет поднять бонбу и скинуть ее :). 

А главное - с дронами очень просто бороться. Глушить радиосигнал, глушить GPS - элементарно. А вот с грузовиками и взрывами как-то слабенько пока получается...

Sdílet tento příspěvek


Odkaz na příspěvek
Sdílet na ostatní stránky

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Odpovědět na toto téma...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.




  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku