Долбаная СМТ2

[Guest Мух]

Приехал сегодня человек на замену масла. То что у Камона в мазде СМТ2 многие наверное помнят из первой темы про нее. Ее туда заливал Айдар. Приехал Камон из Заграницы сегодня. Сколько там было масла? Хоть мало-мальски разбирающемуся в автомобилях человеку и предположить такой объем трудно! Около полулитра!!!! На таком объеме масла мотор даже не грохотал, как ненормальный, а нормально работал и привез Счастливого владельца из-за рубежа! А после заливки нового масла даже и сомнений нет, что с мотором все ОК! Он не стал даже чуточку шумнее.

 

Мне даже пофиг куда делось масло, хотя я знаю. Просто сам факт, что человек ехал со скоростью до 160 км в час с 500 граммами масла и не убил мотор.... Конечно можно списать на Идеальные и Сверхсовременные маздовские моторы и своевременную замену свечей, НО....

 

Камон, уважаемый выложи фотку плиз!

[Blackevil 0]

Чудеса

Может что-нибудь скажется чуточку позже?

[Jin 0]

QUOTE (Мух @ Sep 19 2005, 00:02) Камон, уважаемый выложи фотку плиз!

Да! Фотку маслосъемных колпачков в в студию!

Да и кольца в композицию не забудь добавить

[Guest Мух]

Жень, про кольца и колпачки и так все понятно! Но ты представь, что у него в Испании еще бы и мотор заклинил!? Доставка в Чехию и замена коленвала с шатунами и поршнями...! Вкладыши - Естественно! Сумма ремонта + эвакуатор????

А так только кольца и колпачки... Да и то мона подождать. Ведь авто исправно ездит.

[Blackevil 0]

Подождать пока поршня на улицу подышать выйдут?

[Jin 0]

QUOTE (Мух @ Sep 19 2005, 21:14) Но ты представь, что у него в Испании еще бы и мотор заклинил!? Доставка в Чехию и замена коленвала с шатунами и поршнями...! Вкладыши - Естественно! Сумма ремонта + эвакуатор????

Если это мне, то знаю способ бюджетной доставки в ЧР путем привязывания короткой но надежной веревкой к Альфе

ШУТКА!

 

PS: А вообще, интересно было бы послушать начальника транспортного цеха, ибо в последнее время что то слишком часто машины стали ломаться непосредственно после акта продажи-покупки.

[Conejito 0]

Ручками каждый делать может красиво, если б вместо этого,

 

 

 

и вот этого...

 

 

....лиший (и единственный) раз проверить масло...

 

Вобщем, лисапетам уделялось намного больше внимания.

Вероятно, к ним и придут скоро некоторые драйверы...

[GDV 9975]

Ручками масло (а также сало, колбасу и ветчину) проверять - ладно, а вот скажите мне, други, неужто не было индикации уровня? На панельке приборной ничего противненько так не пищщало и не моргало?

[Conejito 0]

Индкация уровня масла есть в очень дорогих авто only

[GDV 9975]

Блин. Индикация "аварийно низкого давления" масла, если непонятно, что именно об этом спич.

[Conejito 0]

У них лампочка давления моргала на поворотах, как утверждают - очень редко, типа три раза за всю дорогу (1800км). Врут, конечно.

[Jin 0]

О!

лет десять назад у меня тоже лампочка моргала...

километра два...

потом клина словил

[ajdar 1]

К машине надо относиться хорошо. При тысячных пробегах по дальнице масло проверять обязательно. Тогда и не будет всяких странностей твориться. А при желании ее и за месяц можно угрохать. Любой "маздюк" знает, что если моргнула лампочка давления масла, то уровень уже экстремально низкий, меньше литра. Изучайте литературу соответствующую.

У меня до сих пор стоит канистра с остатками масла с последней замены - от замены до замены я доливал не более 0.5 л (15 000 км). Так что, граждане, относитесь к технике по-человечески и будет вам всеобщее щасте.

[Conejito 0]

Если б хотел человеческого отношения к технике -продал бы более другому, более человечному человеку. И ведь ты ещё не всё знаешь!

 

[ajdar 1]

Тааак.... Т-Мобиле говорите...