Commodities....

[Dim 0]

Вот бензин на бирже:

 

 

$646,375 (25.8.05)

$650,875 (26.8.05)

$752,875 (30.8.05)

$817,750 (31.8.05)

 

$855,750 (1.9.05)

$796,500 (2.9.05)

$770,250 (5.9.05)

$730,750 (6.9.05)

$715,375 (7.9.05)

 

Тенденция присутствует...

[AgentXXX 1]

Что-то на заправках это не заметно...

[GDV 9846]

Заправки моментально реагируют на подорожание, но весьма неохотно и медленно - на удешевление. Странно как, правда?

[Strannik 1]

На подорожание, в данном случае , тоже реагировали медленно.

[GDV 9846]

Ну не знаю. Сразу после урагана цены взлетели.

[Strannik 1]

Не сразу. В понедельник еще существовали заправки с дешевым бензином , а биржа уже пошла на убыль.

[Dim 0]

Я там подредактировал..

$660 на бирже - это 29.50....29,90 на наших заправках, на дешёвых.

[Brutto 0]

QUOTE (Rusin @ Sep 7 2005, 14:54) О ком речь идет, Brutto? Кто будет распродавать автопарк? Кто будет "хавать"? Кто готовится? Какая связь между автопарком, Германией и заморозками? Искал хотя-бы намек в предыдущих сообщениях, но не могу понять, о ком ты говоришь.

 

Думаю, нефтяной кризис последних месяцев приведет только к одному глобальному изменению для нас, водителей частного транспорта: люди начнут думать о том, какой транспорт выбрать для поездок. Те, кто сегодня катаютя на автомобиле только из-за удобства и при этом жалуются на цену бензина, пересядут на общественный транспорт. А те, кто ездят в автомобиле по работе, должны цену бензина просто включить в цену услуг или товаров, за которые они получают деньги.

"хавать" будут автолюбители, поскольку ездить нужно, а дешевого топлива нет.

Распродавать начали было немцы, недельной давности инфа проскочила в открытой прессе и на ТВ, без уверенности, соответственно из Германии.

При первых заморозках поднимется общее потребление жидких и газообразных углеводородов-расход больше, однако.

На общественный транспорт особо не пересядешь, они тоже цены поднимают. Троллейбусов почти нет по городам, про метро не говорю, а электроички не дешевые, мне говорят тут.

А выводы в целом правильные. Инфляция, замедление экономики...

[Strannik 1]

QUOTE (Brutto @ Sep 8 2005, 13:11) замедление экономики...

Это можно в музей , как и ускорение и перестройку.

[Brutto 0]

Замедлением экономики , коротко наз-ся снижение темпов роста ВВП (GDP), а в музей можно того, кто этого не знает... В зрелом, достаточно возрасте. Хотя век живи, век учись.

[Strannik 1]

Экономика , априори не может замедляться или ускоряться. Она может быть или не быть.

Змедляться могут процессы. ( рост , спад и т.д. )

И не нужно прикрываться терминологией , мол у нас , так говорят.

[GDV 9846]

QUOTE (Strannik @ Sep 8 2005, 13:44) Не сразу. В понедельник еще существовали заправки с дешевым бензином , а биржа уже пошла на убыль.

Ха! Да для Чехии это супермоментально.

[Brutto 0]

QUOTE (Strannik @ Sep 8 2005, 12:46) Экономика , априори не может замедляться или ускоряться. Она может быть или не быть.

Змедляться могут процессы. ( рост , спад и т.д. )

И не нужно прикрываться терминологией , мол у нас , так говорят.

Так говорят во всем мире. На всех языках. А для детского сада или начальной школы нужно расшифровывать, чтобы не запутался. Хотя мои 7 летние дети уже знают... Но это яблоко от яблони...

[Strannik 1]

Русский язык еще никто не отменял. Хотя.... пойду я в детский сад.

[trond 1]

Так говорят во всем мире. На всех языках.

Терминология (из экономического словаря):

Замедление/Повышение ТЕМПОВ экономического роста

СПАД/РОСТ экономики (подразумевается ВВП или ВНП)

 

О ЗАМЕДЛЕНИИ экономики нашел только у БРУТТО... И еще у пары журналистов, которые-то и запятые не умеют правильно расставить (запятые к БРУТТО не относятся).