Dim Odesláno May 3, 2005 Nahlásit Odesláno May 3, 2005 А для меня лично жизнь дорога как память, и я предпочту убраться восвояси, чем проверять на собственной шкуре правоту подкапотных теоретиков Вообще-то говоря, афтомобили взрываются только в америцких хвильмах. (Афтомобили на газу мы не учитываем, естессно) Горят - да, бывает иногда, даже дизеля. Так что опасности, особой, возгорание под капотом не таит. А вот зажжёный примус под баком, то дааааааа.........
GDV Odesláno May 3, 2005 Nahlásit Odesláno May 3, 2005 Ну вот и не хочется быть первым исключением из правил. Машина - железка, туда ей и дорога. Это не тот случай, чтобы рисковать.
StYlus. Odesláno May 3, 2005 Nahlásit Odesláno May 3, 2005 Хорошо, и какаой огнетушитель нежен для обычной лешковой машины? И где его в ней держать?
GDV Odesláno May 3, 2005 Nahlásit Odesláno May 3, 2005 StYlus, слушай, нельзя так много работать. Клавиатура перегревается. "огнетушитель нежен" - это уже серьезно.
ajdar Odesláno May 3, 2005 Nahlásit Odesláno May 3, 2005 Лешковая машина тоже ничего. Для лешего, что ли?;-)
Sinica95 Odesláno May 3, 2005 Nahlásit Odesláno May 3, 2005 Ну, и страсти у вас!! Не представляю, как можно ехать с резким запахом бензина в салоне, страшно ведь...
GDV Odesláno May 3, 2005 Nahlásit Odesláno May 3, 2005 В этом случае врачи рекомендуют рюмочку-другую коньяку. Он притупляет чувство страха.
Basilio Odesláno May 4, 2005 Autor Nahlásit Odesláno May 4, 2005 QUOTE (GDV @ May 3 2005, 18:18) Присоединюсь к Гелиосу. Прекрасный оборот речи. Ты хочешь сказать, давно музей не пополнялся? Sinica95 конкретно в моем случае между появлением запаха (кстати не такого и резкого) бензина и моей остановкой в сервисе прошло минут 10 от силы. Какой огнетушитель иметь, сложно сказать. Порошковый компактен, но говорят спецы что после посыпкой этим порошком двигатель можно даже не пытаться восстанавливать. Пеновый не годится. Пожалуй наилучшее решение для машины- с СО2, углекислогазный, или как его там. ИМХО. Но где искать и скоко стОит- понятия не имею. Совет сорвать клемму с акумулятора, конечно, хорош, но я и в стационарных условия клемму снимаю минимально за минуту, когда ключ в руке и пристроился. Хочу видеть смельчака, что это успеет сделать быстро и у горящего мотора..... А вырвать толстый многожильный кабель силой из клеммы- не знаю... - это из той же оперы, что человек в туннеле при приближении вагона метра подпрыгнул и завис на гладком потолке туннеля, ИМХО. 2Dim Ага, на газу , мой случАй.... Из серии- любишь дешево кататься, люби быстро бегать...
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se