Ваш объем

[Rusin]

Dimka, буду краток. Если бы я знал тебя лучше, то как минимум попробовал бы спорить с наивной чепухой, которую ты написал. Но так как я тебя не знаю вообще (даже не лично, а по сообщениям на форуме), то даже спорить не буду.

[Dimka]

Ну так обычно отвечают когда по существу нечего сказать.

 

Ладно, здесь похоже что спор может быть исключительно о вкусах (о которых не спорят). Кому-то нравятся мощные машины, кому-то не нравятся. Ваша позиция абсолютно понятна. Но я и прекрасно понимаю Nati и более того - поддерживаю ее почти по всем пунктам.

 

Ну а европейский образ мышления хрен перебьешь, я и пытаться не буду. Европа это диагноз

[Nati]

Мастерством мож попробовать?? Объем , по моему разумению, для тех кто давит на прямой.. Классное шасси-для тех, кто умеет повороты проходить..

 

Когда шлапнешь со старта с движком 5,6 литров против движка 3 литра, как думаешь кто будет потом догонять? И какое бы мастерство не было ,догнать сложно даже на поворотах. Проверено и не раз!

[MaxS]

Кому-то нравятся мощные машины, кому-то не нравятся. Ваша позиция абсолютно понятна. Но я и прекрасно понимаю Nati и более того - поддерживаю ее почти по всем пунктам.

Газ на многолитражное авто это не образ мышления и жизни, это просто методы понтоваться подешевле.

[Dimka]

Про газ как раз речь не идет. А почему люди любят большие хорошие машины - я понимаю.

[Nati]

Газ на многолитражное авто это не образ мышления и жизни, это просто методы понтоваться подешевле.

Газ и малолитражное авто это не понты, а не сопоставимые вещи! Я газ ставила только на 6-ти литровик!

[Qsecofr]

Каждый раз когда эта тема поднимается, захожу в надежде на дискуссию в духе "90-60-90" и горько разочаровываюсь

[fox]

Объем ничем не заменишь! Цитата!

В оригинале: объем можно заменить только объемом.

[fox]

Rusin - а то что мощная машина просто лучше едет - это что ? Чудачество, пофигизм или недалекий ум ? Или что там еще перечислено ? Это чисто европейская позиция, в Европе это внушали годами - вот и плоды. Ах да - в Штатах стали покупать 2.4 вместо 3.0 когда нефть в 2 раза подорожала. Ну да - прогресс офигительный Почти весь мир кроме Европы особенно не задумывается над экономией топлива. Ради интереса посмотрите какие машины японцы производят для себя. Что-то я там малолитражек не вижу. Да вот в этом треде приводили пример турбированной Калдины, которую в Европе даже показывать наверно не стоит, не то что продавать. Или на Россию или Эмираты посмотрите. Прикольно - первый вопрос, который мне задают про машину люди из Европы: "а сколько она жрет на 100 км". Да хрен его знает, сейчас посмотрю по компьютеру

 

Причем кстати это вовсе не из-за нехватки ресурсов. Мировые цены на нефть везде одинаковы. Это политика государства - огромные акцизы на топливо и взвинчивание цен. И разработка всякого буллшита вроде биодизеля. Ну да - классно из кукурузы дизель гнать. Только уже посчитали что для производства 1 литра биодизеля нужно сжечь 1.2 литра обычного Но зато ведь как классно - переходим на альтернативное топливо Вобщем Европа это диагноз

Определение ,,едет лучше,, каждый трактует по своему. Как правило, машина с большим объемом, классом выше (комфорт выше) чем у меньшей по объему- можно совершенно корректно сказать что едет лучше.

Насчет японского автопрома: Совершенно разная философия постройки машин относительно европы и америки. В японии исчезает дизель, в европе прибавляется. В японии, как и в европе, есть выбор авто по-назначению и понтам, выбор микролитражек огромен, есть у всех производителей. Америка же, извращение редкое и дикое, в понимании даже русского. Да бог с ними пендосами, к нашим реалиям. В основе образ жизни и ее стоимость. Отсюда и выбор авто.

Калдина скорее исключение из правил, поэтому и привел пример, но не сказал, что налог на нее около 40 тыс. руб/год, это за семейный-то универсал (хотя оформил ее как обычную 135и сильную) и платил всего ничего. Примером для европы может служить Дайхатсу YRV 1,3 турбо 130л.с. расхот около 8и, в японии такая есть 4WD или не турбированная или литровая.

[Dimka]

fox - это в каком регионе такие дикие налоги ? В Москве за 280 л/с 28 тыс.рублей в год.

[Nati]

Определение ,,едет лучше,, каждый трактует по своему. Как правило, машина с большим объемом, классом выше (комфорт выше) чем у меньшей по объему- можно совершенно корректно сказать что едет лучше.

 

Совершенно верно. Рассуждать какая "плохая машина" большеобъемная может только тот, кто никогда на них не ездил .

[fox]

fox - это в каком регионе такие дикие налоги ? В Москве за 280 л/с 28 тыс.рублей в год.

Краснодарский край. Около того, с о страховкой и техосмотром. Чист налог так же, как в Мо.

[Nati]

Ну, так здесь вам не тут!

[Sergei]

Примером для европы может служить Дайхатсу YRV 1,3 турбо 130л.с. расхот около 8и, в японии такая есть 4WD или не турбированная или литровая.

 

В европе все это тоже есть.

В остальном - +1.

[Dimka]

Краснодарский край. Около того, с о страховкой и техосмотром. Чист налог так же, как в Мо.

 

А - ну со страховкой это другое дело. Это нормально.