SergeN Odesláno February 4, 2003 Autor Nahlásit Odesláno February 4, 2003 QUOTE (feed @ Feb 4 2003, 03:31 PM) QUOTE (SergeN @ Feb 4 2003, 03:18 PM) Ага, спасибо за информацию. Возникло еще пару вопросов: 1. 2. 3. могут ездить все кто угодно - у кого есть права и тех.паспорт на машину - а кому это вообще-то надо проверять? (для налоговой же лучше вообще завести книгу изд)4. и здесь все то же как и с обычной машиной. Спасибо! Я просто слышал, что для того что бы можно было ездить на служебных машинах, заместнанцы должны проходить раз в 3 года типа аттестацию на пригодность, иначе в случае проблем (та же авария), страховая фирма может не признать свои обязанности. Но это было так..., в разговоре.
GDV Odesláno February 4, 2003 Nahlásit Odesláno February 4, 2003 QUOTE (feed @ Feb 4 2003, 06:34 PM) QUOTE (GDV @ Feb 4 2003, 03:17 PM) ...feed, если ты хочешь списывать бензин, то а) должен вести книгу йиздб) платить дорожный налог.... а) не обязательно, но желательно - я веду (придумываю разные изды )б) а это обязательно! Ну и что? Получается? Сколько ты ДПХ возвращаешь, и сколько налога платишь?
GDV Odesláno February 4, 2003 Nahlásit Odesláno February 4, 2003 SergeN, обязательно должен быть квиток о школени. Это точно. Мне без этого вообще отказались машину на работы выдавать в свое время. И полиция его смотрит, когда я на служебной машине.
SergeN Odesláno February 4, 2003 Autor Nahlásit Odesláno February 4, 2003 QUOTE (GDV @ Feb 4 2003, 03:36 PM) Тьфу ты. Да мы о разных несколько вещах говорили... Я-то всё с лизинговой колокольни смотрю. А вы, видать, говорите о покупке единоразовой, за готове, так сказать. Ясно. да в том то и дело, что не имеет значения способ приобритения: за наличные, за кредит, на лизинг...Есть просто правила в которые нужно играть. Если конечно хочешь вернуть ДПХ.
GDV Odesláno February 4, 2003 Nahlásit Odesláno February 4, 2003 QUOTE (SergeN @ Feb 4 2003, 06:40 PM) да в том то и дело, что не имеет значения способ приобритения: за наличные, за кредит, на лизинг... Зато это имеет огромное значение для возврата ДПХ, сэр. Ежели это лизинг, то ты возвращаешь ДПХ не с покупки авты, а с предоставляемых финанчних служеб. Что есть две большие разницы! Разумеется, про акконтацию придется забыть, в смысле - от неё едва ли что-то вернешь. Хотя... Это ведь тоже не покупка, а первый взнос, по сути. Так что - заседание продолжается.
feed Odesláno February 4, 2003 Nahlásit Odesláno February 4, 2003 QUOTE (GDV @ Feb 4 2003, 03:38 PM) Ну и что? Получается? Сколько ты ДПХ возвращаешь, и сколько налога платишь? налог 3.400 в год, а возвращаю примерно 10 тыщ за год , это еще с учетом что примерно 10% изд - soukromne
GDV Odesláno February 4, 2003 Nahlásit Odesláno February 4, 2003 QUOTE (feed @ Feb 4 2003, 06:50 PM) налог 3.400 в год, а возвращаю примерно 10 тыщ за год , это еще с учетом что примерно 10% изд - soukromne Получается, что ты платишь 283 кроны налога в месяц. А у меня почему-то выходило 500. Далее, ты, получается, наезжаешь на 1000 крон в неделю. У меня - меньше. Вот и ....
feed Odesláno February 4, 2003 Nahlásit Odesláno February 4, 2003 QUOTE (GDV @ Feb 4 2003, 04:00 PM) Получается, что ты платишь 283 кроны налога в месяц. А у меня почему-то выходило 500. Далее, ты, получается, наезжаешь на 1000 крон в неделю. У меня - меньше. Вот и .... да, где-то так...
SergeN Odesláno February 4, 2003 Autor Nahlásit Odesláno February 4, 2003 QUOTE (GDV @ Feb 4 2003, 03:50 PM) Зато это имеет огромное значение для возврата ДПХ, сэр. Ежели это лизинг, то ты возвращаешь ДПХ не с покупки авты, а с предоставляемых финанчних служеб. Что есть две большие разницы! Разумеется, про акконтацию придется забыть, в смысле - от неё едва ли что-то вернешь. Хотя... Это ведь тоже не покупка, а первый взнос, по сути. Так что - заседание продолжается. Хмм... Возможно я чтото упустил.В любом случае на след. неделе поеду по автосалонам а все подробно повыпытываю.
feed Odesláno February 4, 2003 Nahlásit Odesláno February 4, 2003 QUOTE (SergeN @ Feb 4 2003, 03:37 PM) ...Я просто слышал, что для того что бы можно было ездить на служебных машинах, заместнанцы должны проходить раз в 3 года типа аттестацию на пригодность, иначе в случае проблем (та же авария), страховая фирма может не признать свои обязанности. Но это было так..., в разговоре.... а это, кстати, возможно! я бы тоже хотел уточнить этот вопрос!
StYlus. Odesláno February 4, 2003 Nahlásit Odesláno February 4, 2003 Добавил бы только, что жёлтые номера сейчас получить нелегко :^) для этого надо ездить на zvláštních motorových vozidlech, zemědělských a lesnických traktorech a jejích přípojných vozidlech - больше их никому не дают! (Ещё добавлю: и иностранцу, чтобы получить синие номера, надо теперь быть дипломатом или по крайней мере неким не вполне понятным мне образом относиться к иностранному представительскому учреждению)
ajdar Odesláno February 4, 2003 Nahlásit Odesláno February 4, 2003 Действительно желтых номеров больше нет(за исключением zemědělských a lesnických traktorech , как Стилус несколько витиевато высказался:-))). Номера теперь только белые обычные. Но!Надо поторопиться с таким вариантом - посланцы уже сформулировали, что эта лазейка должна быть закрыта, т.к. , по их словам, "многие этим злоупотребляли". Что есть правда. Так что авто типа Premacy в проведении М1 уже вряд ли получится с отчислением купить. Ну, или сильно поторопиться. Лишь бы не получилось, что авто куплено, а финанчак его за ужиткове не узнает:-) Об этом маленькими буковками у всех в ценниках написано. Хотя вчера только возле Теска видел рекламу Мазды про то, что можно "сэкономить 22%". Про аттестацию для езды на служебной машине(документ о прохождении называется Пруказ о школени ридиче) - действительно надо периодически. В том числе для страховой. И книга йизд штука серьезная по впечатлениям пострадавших от налоговой. И сетку эту М1 потом демонтировать нельзя, то есть ездить без нее нельзя. А с другой стороны заманчиво, конечно выглядит эта возможность.
adams Odesláno February 4, 2003 Nahlásit Odesláno February 4, 2003 Кстати, о подводных камнях при записи машины на фирму. Больше года назад поехал я на машине в Москву. Так вот, несмотря на то, что справок и доверенностей с собой захватил, как всегда, с избытком, строгий белорусский таможенник потребовал от меня страховой депозит, так как в техничаке была записана моя фирма, фамилии моей не было. Чёрт его знает, было ли это требование обоснованным или нет, но таможенник в Бресте ссылался на какую-то новую инструкцию и т.д. и т.п., был неумолим и строг, как и почти любой, кто оказался бы на его месте, т.е. "при исполнении"... В общем, не дал я ему денег, но с тех пор в Москву на машине с чешскими номерами не езжу, уж лучше поездом или самолётом. Тем более, что сейчас в столице проще почти всюду добраться на метро...
StYlus. Odesláno February 5, 2003 Nahlásit Odesláno February 5, 2003 Класснее всего выглядит с "сеткой" и жёлтыми номерами ГРУЗОВИКА - Renault Twingo!..;^)
GDV Odesláno February 5, 2003 Nahlásit Odesláno February 5, 2003 QUOTE (adams @ Feb 5 2003, 02:19 AM) Чёрт его знает, было ли это требование обоснованным или нет, но таможенник в Бресте ссылался на какую-то новую инструкцию и т.д. и т.п., Да, наши брестчане - они такие! На них действует только одно - если перед ними другой брестчанин. Иначе - .
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se