Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno

QUOTE (graycrow @ Dec 29 2003, 15:40) И вообще, меня в свое время так папы и дяди научили, что я на ровном месте и слабом уклоне вообще никогда ручником не пользуюсь, потому что "растянешь трос, потом сам регулировать будешь!". Поэтому для меня было забавно первое время наблюдать как чехи, едва успев остановиться, сразу дергают ручник.
Ага, ну да. А в светлое время дня забавно наблюдать, как зажигают ближний. Ведь лампочки перегорят - сам будешь менять! Еще сильно изнашивается коробка, поэтому надо, разогнавшись, всегда включать нейтралку - бензин, опять же, экономится.
  • Odpovědi 52
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno

Хуже того, катясь с горы надо выключать мотор вообще - тотальная экономия бензина и равномерный износ дефицитных игольчатых подшипников кардана* гарантированы!:-)

 

 

 


*) потому что носителями таких идей являются в подавляющем большинстве юзеры жигулевской классики.

Odesláno

QUOTE (ajdar @ Dec 29 2003, 21:12) Хуже того, катясь с горы надо выключать мотор вообще - тотальная экономия бензина и равномерный износ дефицитных игольчатых подшипников кардана гарантированы!:-)
А в гору -- толкать! :)
Odesláno

QUOTE (KOTRPA @ Dec 29 2003, 22:14) А в гору -- толкать! :)
Ты не поверишь, но многие так и делают:-)
Odesláno

QUOTE (GDV @ Dec 29 2003, 22:25) Если толкать - зачем машина?
Ну вот, самый вумный нашелся:-) Толкай и не задавай лишних вопросов.
Odesláno

Отстаньте, не буду я толкать! И буду свет зажигать, и нейтралку не включать, и на ручник ставить, и всякие другие глупости совершать.

Odesláno

QUOTE (Dim @ Dec 29 2003, 18:18) Им достаточно знать, что дизель -это который гремит и воняет.
Дядько, пять баллов! :lol:
  • 4 weeks later...
Odesláno

Поддерживаю Dim

 

Должно быть рефлексом: сцепление отжимаем, , ногу на тормоз, заводим.
Паркуемся - на скорость и ручной тормоз :-)

 

P.S. Ручник, признаюсь использую только в подозрительных местах (обледенедлость дороги, спуск, подъем)

Odesláno

QUOTE (Violator @ Jan 23 2004, 17:51) Должно быть рефлексом: сцепление отжимаем, , ногу на тормоз, заводим.
Много чего должно быть. Только оно не всегда есть. А про рефлексы я уже писал. Если бы не они - я бы ездил сегодня на своей машине, а не на наградней.
Odesláno

Случаи который произошол сегодня. Так один наш коллега оставил свою машинку на ручнике. Так ночью было около 20. Утром была parada а ему с отчетом выступать. Так что сел в машинку, завел, ручник опустил передачу включил и ........ Выключил потому что никуда машина не поехала. Вызвал эвакуатор откатили в сервис и после 10 мин прогревания паяльной лампой со спокойной душой поехал на работу. Благо счет придет компании :lol:
Милые дамы так что вам решать

Odesláno

BTW, А в Праге есть возможность пройти что-то типа курса по спортивному/аномальному/экстремальному вождению? :huh:

Odesláno

QUOTE (allyouneed @ Jan 23 2004, 19:12) BTW, А в Праге есть возможность пройти что-то типа курса по  спортивному/аномальному/экстремальному вождению? :huh:
Есть, в той автошколе, в которой я училась. Стоимость кажется 300 крон в час. Хотя недавно кое-кто( не буду показывать пальцем) вызывался обучить при наличии снега. :D
Прям так написал, дескать конкурирую, потому как самый лучший спец, а кто не верит, тому первый урок бесплатно. :D
Odesláno

QUOTE (Bet @ Jan 23 2004, 18:33) а кто не верит, тому первый урок бесплатно. :D
Значит, точно никто не поверит. B)
Не знаю - кто спец, но если он спец, то вот он я - потенциальный клиент. Хочу.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...