GDV Odesláno December 24, 2003 Nahlásit Odesláno December 24, 2003 Молодого норвежца оштрафовали за вождение в пьяном виде, несмотря на то что он сидел на пассажирском сиденье в автомобиле с неработающим двигателем. Как рассказал сам герой происшествия, 19-летний Остин Хаакнес, они с приятелем возвращались с вечеринки и завернули на автозаправочную станцию в 80 км от Осло. Остин сидел на пассажирском месте, поскольку выпил на вечеринке несколько бутылок пива и за руль решил не садиться. Когда они остановились у колонки, друг Остина вышел, чтобы заплатить за бензин, заглушив перед этим мотор. Пока его не было, Хаакнес протянул руку, чтобы сделать погромче музыку и случайно задел рычаг переключения скоростей, поставив его в нейтральное положение. Автомобиль покатился под горку и успел проехать несколько метров, пока Остин не сообразил вытянуть ручной тормоз. Машина ни в кого не врезалась, но, к несчастью для Хаакнеса, за происходящим наблюдал инспектор полиции, который и арестовал юношу за вождение автомобиля в нетрезвом виде. На суде полицейский доказал суду, что Хаакнес в тот момент действительно управлял автомобилем, поскольку машина продвинулась на несколько метров, а затем Хаакнес сам остановил ее при помощи ручного тормоза. Суд признал аргументы полицейского обоснованными, а Остина виновным и приговорил его к штрафу. Роман Скольский
Bet Odesláno December 24, 2003 Nahlásit Odesláno December 24, 2003 QUOTE (GDV @ Dec 24 2003, 15:10) друг Остина вышел, чтобы заплатить за бензин, заглушив перед этим мотор. Пока его не было, Хаакнес протянул руку, чтобы сделать погромче музыку и случайно задел рычаг переключения скоростей, поставив его в нейтральное положение. Автомобиль покатился под горку и успел проехать несколько метров, пока Остин не сообразил вытянуть ручной тормоз. Очень интересно. А почему это, остановившись, они не поставили сразу на нейтралку и (раз они были на горке) на ручник?
Dim Odesláno December 24, 2003 Nahlásit Odesláno December 24, 2003 Не на нейтралку, а на скорость.Bet, есть правило (один раз -и навсегода!):Машина с выключеным двигателем ВСЕГДА стоит на скорости.И к правилу дополнение: Включая стартер ВСЕГДА выжимай сцепление и нажимай на тормоз..Это должно быть автоматом.
Bet Odesláno December 24, 2003 Nahlásit Odesláno December 24, 2003 QUOTE (Dim @ Dec 24 2003, 15:59) Не на нейтралку, а на скорость.Bet, есть правило (один раз -и навсегода!):Машина с выключеным двигателем ВСЕГДА стоит на скорости. Почему? Мне чех-инструктор говорит, что надо всегда на нейтралку ставить, потом двигатель выключать.
Guest Olenita Odesláno December 24, 2003 Nahlásit Odesláno December 24, 2003 Дим, перемудрил ты что-то: последнее правило - да!да!да!А вот Машина с выключеным двигателем ВСЕГДА стоит на скорости зачем?
Guest Olenita Odesláno December 24, 2003 Nahlásit Odesláno December 24, 2003 QUOTE (Bet @ Dec 24 2003, 15:02) Почему? Мне чех-инструктор говорит, что надо всегда на нейтралку ставить, потом двигатель выключать. ага, или просто на скорость ставить и ногу со сцепления убирать - оно само заглохнет
GDV Odesláno December 24, 2003 Autor Nahlásit Odesláno December 24, 2003 Лопни мои глаза, каких глупостей я тут читаю.Дим, заранее: не надо так кричать и употреблять такие выражения .
Conejito Odesláno December 24, 2003 Nahlásit Odesláno December 24, 2003 Почему? Мне чех-инструктор говорит, что надо всегда на нейтралку ставить, потом двигатель выключать Беточка! Будешь с чехом - инструктором во ВСЁМ соглашаться, будешь ездить как чехи, которых он научил.
Dim Odesláno December 24, 2003 Nahlásit Odesláno December 24, 2003 Мдя, яйцы курицу..Да ещё национальную рознь приплели..Bet, а рычаг переключеня скоростей тебя чех др$%bnm не учил? Для "быстрого определения нейтралки"?А на нейтралке накатом ездить для экономии бензина?
Bet Odesláno December 24, 2003 Nahlásit Odesláno December 24, 2003 QUOTE (Dim @ Dec 24 2003, 16:55) Bet, а рычаг переключеня скоростей тебя чех др$%bnm не учил? Для "быстрого определения нейтралки"?А на нейтралке накатом ездить для экономии бензина? Не-е-ет. Он все время ругается, что я руки на руле неправильно держу, говорит, надо вверху держать, а поворачивать перекрещивая.
Dim Odesláno December 24, 2003 Nahlásit Odesláno December 24, 2003 По-моему это единственное, что он знает
GDV Odesláno December 24, 2003 Autor Nahlásit Odesláno December 24, 2003 Я, как впервые познавший руляку в Крыму, еще с тех времен всегда ставлю машину на ручник. В Бресте, где единственная не плоская, как стол, поверхность - мост, я постоянно вынужден был объяснять свои странные действия... Очень хорошая, знаете ли, привычка.
Bet Odesláno December 24, 2003 Nahlásit Odesláno December 24, 2003 Так зачем таки при выключенном двигателе машину оставлять на скорости?
Dim Odesláno December 24, 2003 Nahlásit Odesláno December 24, 2003 Затем, что в ручнике есть трос, который имеет тенденцию рваться/растягиваться/просто не работать именно тогда, когда машине захочется поехать. Ручник - это само собой, но это написано и в правилах, на ручник ты ОБЯЗАНА поставить, а на скорость - должна по уму и многолетнему опыту народа.
allyouneed Odesláno December 24, 2003 Nahlásit Odesláno December 24, 2003 Еще не все.Если машина запаркована под наклоном вверх - скорость первая. Если вниз - реверс. Передние колеса выворачиваются в сторону бордюююююра. И это все - тоже правила. Во всяком случае мой учитель этому учил.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se