Старый автомобиль vs новый автомобиль

[Kotig 313]

все понятно, кроме этого.

бензин не может ехать 130 ? 150 ? 180 ? 200 ?

Может конечно. Речь шла о крейсерской скорости

это хорошо, когда есть руки, знания и место, где можно разобрать автомобиль до винтика и собрать обратно, будучи уверенным в том, из чего он у тебя сделан. а если нету ?

Найти мастера, который это сделает за разумные деньги.

[ess 1218]

К примеру мотор 1.4 (в принципе без разницы):

- едешь 100 получаешь номинальный заявленный производителем расход

- едешь 150 и больше, получаешь на 30-100% больше. Я не желаю ради скорости на столько больше платить или терять время. На моей машине сейчас при скорости 160 км/ч(GPS) 2500 об/мин и расход не выше 7,5.. Считаю условия оптимальными.

На дизелях повышение расхода незначительное.

ну, то, что зебин, особенно малолитражный, жрет как не в себя - это известно. меня просто удивила фраза про вообще отсутствие крейсерской. теперь понятно что ты имел в виду

 

А если нету, то заплатить за машину чуть больше (но-таки меньше чем попасть) и взять в Ге у дилера

машина от дилера - гарантия беспроблемности ?

 

Может конечно. Речь шла о крейсерской скорости

у меня зебин и крейсерская где-то 130-140, но жрет, безусловно, больше, чем зизель

 

Найти мастера, который это сделает за разумные деньги.

методом проб и ошибок ?

[fox 4]

машина от дилера - гарантия беспроблемности ?

Вменяемый дилер даёт гарантию. Можно выторговать гарантию при покупке. Можно купить гарантию.

[Kotig 313]

у меня зебин и крейсерская где-то 130-140, но жрет, безусловно, больше, чем зизель

Дело даже не в этом. У дизеля при повышении (без рывков) скорости на 30 над крейсерскую, потребление возрастает процентов на 15-20. У бензина - на 70-80, дальше - ещё хуже, и на 160-170 получаем 7,5 против 15-18, что при поездке на юг Италии например выливается в существенную сумму.

методом проб и ошибок ?

Ну есть же и знакомые и друзья. Но в конце концов - да, риск конечно есть.

Я конечно многое делаю сам, но вот до того, что бы дизель разбросать на дворе, потом перебрать, собрать снова и настроить - слабо.

Собрать может и соберу - но ездить точно не будет.

 

[GDV 9784]

В прошлом году купил за деньги новую машину.

Выделено мной. Уж больно понравилось .

[Mishan 1347]

В прошлом году купил за деньги новую машину. Бензиновую. В этом году продал практически без потерь. Не хочу.

Если не секрет, какую?

[fox 4]

Цивик

[Эрдни 0]

ИМХО, в вопросе выбора бензина или дизеля многое зависит от условий каждодневной эксплуатации, а не от поездок в Италию.

К примеру, я купил новый бензин (1,6 MIVEC), поскольку каждое утро езжу на работу 17 км. После работы обратно - тех же 17 км. Расход по городу - 5-6 литров в зависимости от стиля езды.

Очень редко езжу на машине далеко, ибо на самолёте удобней. В субботу пришлось срочно съездить во Франкфурт, средняя скорость 150-160 км/час. Расход - 7,5 - 8 литров. Прокатился немного на скорости 180 км/час - расход 9 литров.

 

Поясните, зачем мне б/у дизель? Чтобы дышать им в подземной парковке во время разогрева? Или чтобы травить им людей в пробке? Или чтобы кайфовать от экономии пары сотен евро при поездке на море 1-2 раза в год?

 

Кстати, прошлым летом на Сицилии взял в прокате новенький C-Max в дизеле (1,6). Расход тех же 7 литров при спокойной езде. А ведь разница в цене между бензином и дизелем наверняка была бы не менее 100 тысяч крон.

[fox 4]

У каждого своя ситуация. Если всё гармонично, так это счастье. Не все ездят в одиночку, а многие всегда семьёй. Поэтому вопрос проще/быстрее/экономичнее каждый выбирает из своих возникших потребностей и возможностей.

А когда ездил на Фабии во Франкфурт, то потратил чуть больше 50л соляры при скорости 140км/ч. это на 1100км. Тому есть свидетель. Когда ездил на работу по 10 км/день туда и обратно, то заправялся раз в месяц. Получается, что я экономил эти деньги каждый месяц, а не на поездках на море. На море летал на самолёте))).

Необходимые инвестиции в машину с пробегом 160тыс на тот момент составили 20т.кч.. Машина в комплектации выше среднего, стоила разумных рыночных денег на тот момент и за те же продалась.

На парковке она не воняла, так не была убитой, прогревал всегда не более минуты. Иногда люди травят жизнь другим людям больше чем механические транспортные средства))).

Ответь на вопрос, зачем нужна новая?

В общем ты сам себе в первом же предложении ответил)))

[Эрдни 0]

Не все ездят в одиночку, а многие всегда семьёй.

 

Я завожу по дороге ребёнка в садик и супруга всегда едет в машине со мной.

Во Франкфурт в машине ехало 5 человек.

 

Поэтому вопрос проще/быстрее/экономичнее каждый выбирает из своих возникших потребностей и возможностей.

 

Тут согласен.

 

 

А когда ездил на Фабии во Франкфурт, то потратил чуть больше 50л соляры при скорости 140км/ч. это на 1100км.

 

Без обид, но после того, как я пару раз съездил на служебной Фабии в Карловы Вары, я решил, что буду туда ездить только на служебной Октавии. Или лучше вообще не буду ездить. Разве что у тебя была первая Фабия, а не последняя "коробочка". Иначе я бы на твоём месте ехал бы во Франкфурт на автобусе StudentAgency.

 

 

Тому есть свидетель. Когда ездил на работу по 10 км/день туда и обратно, то заправялся раз в месяц. Получается, что я экономил эти деньги каждый месяц, а не на поездках на море. На море летал на самолёте))).

 

480 км на одну заправку? Попробовал бы повторить твой рекорд, но практически каждые выходные катаюсь по Праге по гостям.

 

 

Необходимые инвестиции в машину с пробегом 160тыс на тот момент составили 20т.кч.. Машина в комплектации выше среднего, стоила разумных рыночных денег на тот момент и за те же продалась.

 

Тут я не спец, ибо машины с таким пробегом ещё ни разу не покупал. Ибо я не специалист в этом вопросе.

 

 

На парковке она не воняла, так не была убитой, прогревал всегда не более минуты. Иногда люди травят жизнь другим людям больше чем механические транспортные средства))).

 

Иногда захожу в подземную парковку после соседа, который ездит на свеженькой дизельной Ауди А6. Приятного мало.

 

 

Ответь на вопрос, зачем нужна новая?

 

Чтобы не нужно было долго разбираться и ковыряться в старых. Не все же автомеханики.

 

 

В общем ты сам себе в первом же предложении ответил)))

 

Да. Я частенько передвигаюсь на машине на короткие расстояния. И слышал, что для этого лучше купить бензин.

[MaxS 0]

- едешь 150 и больше, получаешь на 30-100% больше.На дизелях повышение расхода незначительное.

Дизель наверное еще машину сжимает в пространстве и уменьшает сопротивление воздуха (куда дели мой любимый истерический смайлик

[Эрдни 0]

Повторюсь, не заметил особой разницы в расходе топлива у машин с дизельными и бензиновыми моторами объёмом 1,6 литра. Уверен, что упомянутые Fox-ом моторы с объёмом 1,4 литра таки показывают бОльшую разницу в характеристиках, но говорить об унылом бензине и крутящих моментах на машинах с мотором 1,4 литра, ИМХО, несерьёзно.

[Karl 533]

у дизеля кпд процентов на 20% выше и крутящий момент. Отсюда не такое резкое увеличение потребления при повышении скорости.

[MaxS 0]

у дизеля кпд процентов на 20% выше и крутящий момент. Отсюда не такое резкое увеличение потребления при повышении скорости.

У него кпд выше на больше скоростях чем на меньших?

То, что он у него выше чем у бензина понятно.

[Karl 533]

топ крутящего момента лежит в пределах 2000 оборотов, а у бензина в заоблачных 4-5 т., не? как надо тапок в пол вдавиТъ, чтобы держать одинаковые скорости.