Старый автомобиль vs новый автомобиль

[Kotig 313]

Для себя вывел следующую формулу. За 1/8 цены нового я довезу с Германии 8-10 летний автомобиль в весьма приличном состоянии, дам заменить всё что несёт следы "усталости металла", разные там гниющие трубочки, поставлю новые диски и т.д. Проведу генералку мотору (пофиг, надо было или нет).

Машина меня не подведёт, все "детские болезни" её прошли, в сервисе ничего в ближайшее время менять не надо.

То, что лак не новый и не сверкает - мне пофиг, мнение "девушек по вызову" мне безразлично.

В то, что оцинкованный несущий корпус машины не попадавшей в аварии несёт какие либо следы усталости металла - не верю.

И не потому, что нет денег на новую машину, просто не понимаю, почему должен платить в 8 раз больше, трястись над каждой случайной царапинкой, мыть с 4 шампунями и выделять на необходимое, но достаточно рядовое устройство 1/3 семейного бюджета (дорогой сервис, лучшее масло и топливо, паркинг и страховка).

[GDV 9784]

Погоди, а понты?..

 

[Karl 533]

лучшее масло и топливо..

ну хорошее топливо, это всегда хорошее топливо. Вон, новая пумпе-дюза на твой пассат стоит около 600 ойр.

Кстати, а в чем заключается генералка мотора? И сколько она стоит?.

[Subudaj 27]

Если убрать понты, то остаются доходы, которые позволяют. И тогда последнее предложение у Игоря теряет всякий смысл

[jes 0]

Для себя вывел следующую формулу.

Вот так в Чехии в среднем и 14 лет аутам...

 

[Kotig 313]

Погоди, а понты?..

Понты, "а слабо", "настоящий мужик [мне] должен", "все делают/имеют/ездят/думают/говорят" и т.д. - игноряю.

ну хорошее топливо, это всегда хорошее топливо. Вон, новая пумпе-дюза на твой пассат стоит около 600 ойр.

Кстати, а в чем заключается генералка мотора? И сколько она стоит?.

В Чехии дорогое топливо далеко не является гарантией того, что не заправишь "бодягу" и не клинанёшь мотор (личный опыт, подтверждённый знакомыми).

В чём заключается генералка мотора - представляю достаточно, но никогда лично не проводил, поэтому и описывать не буду. Стоит "в зависимости от",

мне достаточно, что практика показывает, что в 1/8 от цены нового это помещается (с покупкой, заменой и т.д.).

 

Если убрать понты, то остаются доходы, которые позволяют. И тогда последнее предложение у Игоря теряет всякий смысл

Ну да, ещё один аргумент из серии "а слабо". Нет, не слабо, позволяют. Но я их [доходы] лучше на другое потрачу, в мире кроме последней модели Лексуса есть очень много интересного.

[Sergei 11]

Вот так в Чехии в среднем и 14 лет аутам...

 

Знаешь, учитывая скорость распада новых, меня моё шестилетнее устраивает более, чем.

[GDV 9784]

Вот так в Чехии в среднем и 14 лет аутам...

0!

А это уже не есть гуд.

Короче, Kotig, ты неправ. Меняй корытце .

[jes 0]

Знаешь, учитывая скорость распада новых, меня моё шестилетнее устраивает более, чем.

Ээээ, с учетом физического полураспада моего... меня не, не устраивает

[Mishan 1347]

Для себя вывел следующую формулу. За 1/8 цены нового я довезу с Германии 8-10 летний автомобиль в весьма приличном состоянии, дам заменить всё что несёт следы "усталости металла", разные там гниющие трубочки, поставлю новые диски и т.д. Проведу генералку мотору (пофиг, надо было или нет).

Машина меня не подведёт, все "детские болезни" её прошли, в сервисе ничего в ближайшее время менять не надо.

То, что лак не новый и не сверкает - мне пофиг, мнение "девушек по вызову" мне безразлично.

В то, что оцинкованный несущий корпус машины не попадавшей в аварии несёт какие либо следы усталости металла - не верю.

И не потому, что нет денег на новую машину, просто не понимаю, почему должен платить в 8 раз больше, трястись над каждой случайной царапинкой, мыть с 4 шампунями и выделять на необходимое, но достаточно рядовое устройство 1/3 семейного бюджета (дорогой сервис, лучшее масло и топливо, паркинг и страховка).

 

Сколько такое удовольствие стоит и стоит ли вообще? Да и где найти такого рукастого и бедного что бы за копейки делал. Хорошая работа стоит - хороших денег. ИМХА.

 

Понятно что новый авто (почти любой) теряет +-20 процентов стоимости выехав из автосалона.

 

Н0:

 

1. Есть более - менее приемлемая схема приобретения в кредит у дилера.

 

2. Гарантия, страховка, асистенция, бесплатное ТО и т. п. именно на новую машину.

 

3. Не должно быть скрытых (замазаных) поломок, хотя у приятеля оказалось перекрашеное крыло на новой Хонде (правда не тут это было).

 

4. Ну и ни кто не пукал в твое седенье в конце концов. Дети, жены ездят не дрова же перевозить.

 

5. Для понтов если кому нужно и в аренду можно взять. Наверное дешевле получится

 

[Kotig 313]

Короче, Kotig, ты неправ. Меняй корытце .

Как время придёт, не раньше. Пока вполне устраивают. Оба.

 

Ээээ, с учетом физического полураспада моего... меня не, не устраивает

 

И так бывает. У меня бывший шеф убивал любую машину за полгода/год.

Его личный рекорд - неделя. Новый суперб за неделю представлял из себя убитое, грязное и загнанное полупарализованное животное.

Сколько такое удовольствие стоит и стоит ли вообще? Да и где найти такого рукастого

Стоит 1/8 нового. Рукастые - есть и не бедствуют.

1. Есть более - менее приемлемая схема приобретения в кредит у дилера.

В кредит не беру никогда и ничего.

2. Гарантия, страховка, асистенция, бесплатное ТО и т. п. именно на новую машину.

Зачем мне это, если машина ездит без проблем? А "бесплатное" ТО в 5 раз дороже чем у моего мастера, просто "накручивают" на другом.

4. Ну и ни кто не пукал в твое седенье в конце концов. Дети, жены ездят не дрова же перевозить.

Ну да, ради этого стоит заплатить в 8 раз больше. Супер нюхающие могут отдать в очистку. Тот же мой бывший шеф, все свои новые костюмы отдавал в химчистку - "А вдруг их кто то мерил и злобно пукал".

А если сосед попросит подвезти? Или страшно сказать, дети с ногами залезут на сиденье? Пёс опять же.

Авто - не фетишь, а средство передвижения. Не больше и не меньше.

[Mishan 1347]

Чего такого он с ним делал?

[Sergei 11]

Ээээ, с учетом физического полураспада моего... меня не, не устраивает

 

Так твоему как раз четырнадцать и есть. Пора-с...

[Kotig 313]

Чего такого он с ним делал?

Ну например у дизеля зимой через 4 секунды после старта на спидометре было существенно больше 100 км/час. А тахометр все эти 4 секунды был в красном секторе.

Видел лично. Офигевал. Чех. У родителей - один. 150 кк в месяц + куча бенефитов - с трудом сводил концы с концами.

 

[Mishan 1347]

В кредит не беру никогда и ничего.

 

Зачем мне это, если машина ездит без проблем? А "бесплатное" ТО в 5 раз дороже чем у моего мастера, просто "накручивают" на другом.

 

Ну да, ради этого стоит заплатить в 8 раз больше. Супер нюхающие могут отдать в очистку. Тот же мой бывший шеф, все свои новые костюмы отдавал в химчистку - "А вдруг их кто то мерил и злобно пукал".

А если сосед попросит подвезти? Или страшно сказать, дети с ногами залезут на сиденье? Пёс опять же.

Авто - не фетишь, а средство передвижения. Не больше и не меньше.

 

Ничего против подержанных авто не имею если че, сам сейчас на таком езжу. Кредит - вынужденая мера нежели образ жизни, ну и даже если так, то ничего кромольного в этом не вижу если честно.

 

Бесплатное в смысле не только работа, но и все расходники тоже. Причем на период гарантии 7 лет. На чем они накручивают?

 

Соседи, собаки, чужие попочки в твой новый автомобиь по твоему усмотрению, а в старый как знать кто кого возил. Тут никто культа из машины и не делает по моему, просто новое авто это новое. Зависит только от желания и финансовых возможностей.