Dim Odesláno June 16, 2012 Nahlásit Odesláno June 16, 2012 И вдвойне приятно, что оно случилось у любимой марки - у Альфы. Называется - DNA. Заветный переключатель режимов DNA, отделяющий спокойствие характера Джульетты от ее напористости, находится рядом с рычагом переключения передач. При смене одного режима на другой меняются настройки руля и двигателя, что дает четко понять разницу между динамичным и спокойным стилем езды. При этом, конечно, стрелка датчика наличия топлива в баке заметно резче падает при более активном варианте. От водителей: передвигаешь с Нормаля на Спорт, и как 100 коней добавляется. Ну 50 - точно. И это на зизеле. Что ж там на турбобензине? О плохом. Видимо, дань экологии - Эвроэкологам, шоб они сдо. Стоит принудительное выключение двигателя на остановках. Логику работы понять пока не смогли, выключает ровно когда не надо. И что характерно - это у дизеля. (!)
Sergei Odesláno June 16, 2012 Nahlásit Odesláno June 16, 2012 Евроэкологов насильственно переселить на необитаемый остров.
zloj Odesláno June 16, 2012 Nahlásit Odesláno June 16, 2012 /me пытается вспомнить когда впервые видел подобный переключатель, получается какой-то девяносто-мохнатый год.
Sergei Odesláno June 16, 2012 Nahlásit Odesláno June 16, 2012 Да пусть хоть трехпозиционную оранжевую кнопку поставили... Главное не в мишуре.
AgentXXX Odesláno June 16, 2012 Nahlásit Odesláno June 16, 2012 Стоит принудительное выключение двигателя на остановках. Будет страшнее. IBM came up with a traffic light system that is able to remotely stop and start the engines of cars with the goal of saving fuel consumption at car-stuffed intersections. link
Dim Odesláno June 16, 2012 Autor Nahlásit Odesláno June 16, 2012 Дело в том, что у нас традиция, ездить в отпуск на 18 июня по семейным соображениям. Дык в прошлом годе мы мотылялись в это же время по Испании на Ровере, ктеры был бензиновым, анал-огично гасился на светофорах, но очень умно включался. На на зизеле-то это нафига???
Strannik Odesláno June 16, 2012 Nahlásit Odesláno June 16, 2012 Логику работы понять пока не смогли Всё просто. Остановился, пердачу выключил, двигатель через 2 секунды потух. Сцепление выжал, двигатель зажужжал, можно включать передачу и ехать. Привыкнуть можно, но поначалу - бесит жутко.
Sergei Odesláno June 16, 2012 Nahlásit Odesláno June 16, 2012 Дык в прошлом годе мы мотылялись в это же время по Испании на Ровере На фотке Мини - или мне кажется?
zloj Odesláno June 16, 2012 Nahlásit Odesláno June 16, 2012 На фотке Мини - или мне кажется? На фотке -- Кролег, а тебе лечиться пора.
Dim Odesláno June 16, 2012 Autor Nahlásit Odesláno June 16, 2012 Я остановился покупить черешню, нейтрал-ручник, и не выкл. зажж., что бы вам, уставшим от Этн, кондей холодил; прихожу через 3 (три) минуты, и что - в машине жара и мотор не. И ты, керосинщик, прекрасно знаешь, что зизелю лишний старт-стоп плохо, а за 3 минуты ХХ он бы съел 65 гррамм солярке. PS. Я очень старррр и помню, что Rover = Mini А уже очень недавно - BMW, Cooper Хотя Cooper = это нечто умственно иное
Sergei Odesláno June 16, 2012 Nahlásit Odesláno June 16, 2012 На фотке -- Кролег, а тебе лечиться пора. Да? Рецептик дашь?
Dim Odesláno June 16, 2012 Autor Nahlásit Odesláno June 16, 2012 Ша, ясказал! Топик про прошивки; даже не про Джулю, и уж тем более, не про сраных экологофф. Где наш любимый A2К?
zloj Odesláno June 16, 2012 Nahlásit Odesláno June 16, 2012 Да? Рецептик дашь? Лехко! Обращайся. Ша, ясказал! Топик про прошивки; В этом плане мне интересно, что скажут сильно проффесиональные кроты на пост #3?
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se