Я сошел с ума...

[Sergei 13]

Оказалось, что для меня на первом месте таки управляемость. Динамики там до хрена, расход можно пережить, а вот с управляемостью - увы...

[turikz 0]

Думаешь от type-rе?

[Sergei 13]

В каком смысле?

[Conejito 0]

Кстати, ни в Чехляндии, ни в Итальщине, ни в Неметчине, ни во Хранцущине, и уж тем более ни во Швейцарщине за пол года, как мы купили любимый трактор, не было замечено такого-же. Мне в морг?

И управляемость, и жрёт красиво, и сам красивый, и кожа-рожа, подогрев жёппы. А уж как я на нём по полям и бордюдам прыгаю после паркетной дитятки Протошки - просто оргазм. Вобщем я довольна по самое не могу

[Sergei 13]

Кролик, сколько у тебя средний расход, а?

[Dim 0]

Компуктер замирает чаще всего где-то между 13,4 и 13,7

Но это, считай, городской цикл.

(Я за Кролика)

[Sergei 13]

Да нормально. Это я к тому, что расход - это не так уж принципиально...

[Conejito 0]

Так я ж и говорю - жрёт красиво, Скорпуша (2.9 зебин, полный привод) зимой и 15 жрал в городском режиме, а тут вполне нормально. После 150-ти км конечно уже по-взрослому. Передачек пять, турбинка работает :-)

[Sergei 13]

Ну и вот. Мой кирпич с его 19-ю литрами не так уж и далеко...

[Conejito 0]

Твой кирпич сукко не приятный и не красивый, это телега для работы, но не для себя любимого :-)

[Sergei 13]

Это дело вкуса...

[Dim 0]

Расход -это на 70% манера езды, и на 30% - автомобиль.

На 2000 км Прага-Женева-Прага попробовал несколько приёмчиков,

однако поразительные результаты на автобане.

Первое - кондишн реально жрёт, скотина, почти литр; ну, может половину.

Второе - разница между крейсерской 110 и 130 - почти два литра.

Третье, самое интересное: имея умный круиз, можно уменьшить расход ещё литра на два и даже,

наверное. на три. А нужно всего-то не трогать ни педаль газа, ни тормоза, управляться

круизом. Поначалу сложно, потом интересно, а потом научился.

В результате дорога туда - 11,3; дорога обратно 9,5; расход по Швейцарии, где ограничение 120

и стоят фотоаппараты на автобанах (во уроды!) - 8,0.

 

Конкретные цифры относятся к AR159 2,2.

[zloj 1]

Оказалось, что для меня на первом месте таки управляемость. Динамики там до хрена, расход можно пережить, а вот с управляемостью - увы...

Наверное это для других мест машина. Там где, дай бог, один поворот на пару километров. Форумчане из тех краёв вполне оценят. У меня такого простора не было, но вполне понимаю.

[AgentXXX 1]

Третье, самое интересное: имея умный круиз, можно уменьшить расход ещё литра на два и даже,

наверное. на три

Тише-тише.

А-то тебе сейчас как и мне много лет назад прочтут лекции как жрЁтЬ круиз на трассе.

[Sergei 13]

А нужно всего-то не трогать ни педаль газа, ни тормоза, управляться

круизом. Поначалу сложно, потом интересно, а потом научился.

 

Рекомендую, да. Оно удобно и интересно.