Обувь для автомобиля

[Oksanaka 0]

вот ты зря это сказала, счас понабегут, понараскажут какой ты тормоз что на механике бы не справилась

[Rina 0]

Идеальная обувь на силиконовой подошве-тонкая и педали(а с ними и вся машина) чувствуются отлично..но не уверена что это так необходимо в повседневной жизни.

Лично мне обувь с каблуками не нравится использовать-не удобно, хотя можно привыкнуть...вопрос а нужно ли?

Лучше сменку кинуть.

 

[Sintana 0]

Однажды пробовала водить на каблуках. Не понравилось - педали не чувствую, неуверенность появилась. Вернулась домой за сменкой.

[Kvix 0]

Мне наоборот на среднем каблуке удобно. Правда я сразу в автошколу пошла на 3см танкетке. Обувь без каблука затирается на пятке и устают ноги в подъеме, если ехать по пробкам. Плохому танцору то обувь, то МКПП мешает ИМХО.

 

Самая неудобная обувь - трекинговые кроссы с протектором, зубцы цепляют запедали и толстая подошва мешает.

[Conejito 0]

Плохому танцору то обувь, то МКПП

Гы.... Мне всю жизнь мешает АКПП, боюсь заснуть, и не люблю, когда за меня железяка думает, потому никогда не имела такой машины

[Sintana 0]

устают ноги в подъеме, если ехать по пробкам

У Вас плоскостопия нет? (только не обижайтесь , просто такое обычно при плоскостопии)

[Oksanaka 0]

Началось

[ОднаДома 1]

Глянув подумала, что тема о шинах для машин))

Всё-таки роль играет, какая коробка передач и сама машина, и закреплены ли коврики, и насколько удобна обувь, ведь и каблуки настолько разные бывают.

Когда-то была Тойота у меня, так там коврики не были прикреплены никак к полу, и как только истрепались и стали мягче, начали съезжать под педали, приходилось даже останавливаться поправить. Потом я ее продала и новую хозяйку об этом предупредила. Затем стала попадаться информация о

Ковриках-убийцах в ТОйотах , только год выпуска моей машины был ...намного старше, 2002-2003 кажется. Если б сама с этим не столкнулась, думала бы, что эти статьи - происки конкурентов-машиностроителей.

Сейчас в моей машине очень удобные плотные коврики на широких липучках, лепятся намертво, даже пылесося, с трудом отдираю (может и не надо бы , но чтоб было)) И вожу либо в кроссовки переобуваюсь, а приобрела недавно босоножки на устойчивой танкетке, так это сказка, можно и в свет, и за руль в них..

[ОднаДома 1]

Однажды пробовала водить на каблуках. Не понравилось - педали не чувствую, неуверенность появилась. Вернулась домой за сменкой.

Да, действительно, в некоторых вообще с трудом вести можно, особенно на механике.

 

[Conejito 0]

Началось

А на какой ты думала странице вас плохими танцорами назовут? :-)

[Rina 0]

плотные коврики на широких липучках, лепятся намертво, даже пылесося, с трудом отдираю (может и не надо бы , но чтоб было))

Никуда не съезжают, никого не убивают, липучек не требуют, пыль не собирают...

[ОднаДома 1]

Круто, то есть монументально) А каблуки по ним стучать не будут?))

А если серьёзно- наверняка, это практичная вещь, но мне не нра с эстетической стороны. Хотя мож и прийду когда-нибудь к этому. Переместившись за город, например.

[Conejito 0]

Не всем машинам подходят резиновые коврики. В джипере у нас таки резиновые, бо на нём по ночам траву в поле возим

А в гламурной серебристой машине со светлым салоном ну как это будет выглядеть?

[ОднаДома 1]

Не всем машинам подходят резиновые коврики. В джипере у нас таки резиновые, бо на нём по ночам траву в поле возим

А в гламурной серебристой машине со светлым салоном ну как это будет выглядеть?

да. То ли дело коврики в белый горошек и со светлыми оборочками...

[Bet 71]

Когда-то была Тойота у меня, так там коврики не были прикреплены никак к полу, и как только истрепались и стали мягче, начали съезжать под педали, приходилось даже останавливаться поправить.

Во-во! После того, как у меня в тойоте коврик забился в педали перед поворотом, из-за чего я не смогла сбросить скорость и выехала на газон, я очень щепетильно отношусь к тому, что моим ногам может что-то помешать взаимодействовать с педалями.

Коврик я после того случая выкинула и езжу без него.