Přejít na obsah

Recommended Posts

  • Odpovědi 1.6k
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno

Если бы на него з/ч были во всем мире, или хотя бы в Азии.......... :mellow:

Odesláno

Не на какой нет.

Не хуже и не лучше, просто другой.

Запчасти везде есть только на Хонду. :rolleyes:

Odesláno

Понятно, что в Магадании нет ничего. Значит надо надеяться только на то, что есть с собой и знать, что может подойти "от Урала". Из того, что я нарыл в интернете: КТМ мощнее, пониже. Центр тяжести, соответственно, тоже. Возможна установка селиконового седла (пока понятия не имею - че-йто такое, но говорят - круто!). Выхлопные трубы лучше спрятаны под седло, значит ящики по бокам будут лучше висеть. Ближе к моту. Пятая точка не сварится? :huh: Есть АБС. Отключаемая. И возможность использования низкооктанового бензина (тока как єто "переключается" и работает, мне, гуманитарию, пока не понятно).

 

КТМ полегче? Чуть больше расход?

 

ЗЫ (сильно не пинайте) А зачем 2 бензолюка? :unsure:

ЗЫЫ КТМ990

Odesláno
Значит надо надеяться только на то, что есть с собой и знать, что может подойти "от Урала".

Ты явно не дочитал ТУ статью. А зря!!! Там много чего полезного. Очень много. И интересного тоже много. Давно не читал всю статью и с удовольствием. Как раз все ответы на твои вопросы там есть. И заодно, не знаешь почему в путь пошли четыре японца и всего один немец? Мот должен быть 400см3, даже не 650. Или ты рекламу Хирша повезешь?

 

ЗЫЫ КТМ990

Вот уж где 3хЗЫЫ. Ты на него не залезешь физически. ))))))))))))))) Не удержишь и не слезешь толком. ))))))))))))))))

Odesláno
Вот теперь точно дочитаю! :D

Посмотри http://offroadpeople.forum24.ru/?0-2 «монголоиды наших дней»- это подготовка и " Мотопробег, посвященный 32-летию первого полета монгольского космонавта СТАРТОВАЛ !!!» -соответственно репортаж, парни щас по северу монголии идут

 

вообще-то если тебе 80% грейдера и 20 плохого асфальта -то есть Адвенчеры ,африки, сутенеры, ну и эссно гуси…

Если более жесткие условия то лучшие два мота -690 эндуро R и 650 X челлендж

 

на меньшей кубатуре путешествие становится совсем тошниловкой

 

Odesláno

:rolleyes: Я понял.Следующей пострадает тема про велосипеды.

Года через полтора.

 

:rolleyes: Саша, не мучай дитю.Начни отсюда.

 

Odesláno
А про єтого зверя что скажете?

Сашо, ты конечно же можешь прямо здесь обд**чится, но в правильные времена было так.

Когда приходил в мотосекцию горячий парень и говорил что хочет ездить, ему давали велик Салют и говорили: как на заднем колесе проедешь вдоль всего здания секции, так получишь помойку, которую потом сделаешь, и вот на ней-то ты и будешь ездить :crazy:

Теперь попытайся угадать дальнейший ход мыли :rotfl:

Odesláno

На Праге Найт попробовал только лишь посидеть на КТМе. Ногу не получилась закинуть с первого раза. Высокий сволочь, при моём 180. Причем был без экипа, в джинсе и мотоботах. В седле прыгаешь, весь равномерно садится в средних регулировках подвески. Удобно. От кутюр, спору нет, но для Европы. Представил себя с ним и грузом на перевале или в грязи. Жутко стало.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...