Gennik Odesláno February 22, 2011 Nahlásit Odesláno February 22, 2011 Доброго дня. Хочется купить такой авто:volkswagen multivan 2007г.(ну нравится он мне),мотор 2,5(174л.с.)коробка автомат.Что скажете плохого или хорошего,может лучше с другим мотором посоветуете,вобщем хотелось бы побольше информации.Заранее благодарен всем кто откликнется.
Therm Odesláno February 22, 2011 Nahlásit Odesláno February 22, 2011 Не хвалят 2.5 "тидиай", НТЦ придет посоветует может.
STV Odesláno February 22, 2011 Nahlásit Odesláno February 22, 2011 Помогите с выбором, Volkswagen Multivan или Volkswagen Multivan Не, ну я всё понимаю, но где-то подвох 2.5 TDi фтопку однозначно.
Gennik Odesláno February 22, 2011 Autor Nahlásit Odesláno February 22, 2011 Я-ж написал ,ну нравится он мне,потому и написал ,может отговорят.Слышу посторонам чё-то не очень хорошие отзывы,предыдущее поколение(Т4)были надёжней,но как-то за в хорошем состоянии денюх многовато просят,хотя тоже нравится
GDV Odesláno February 22, 2011 Nahlásit Odesláno February 22, 2011 Я-ж написал ,ну нравится он мне,потому и написал ,может отговорят.Слышу посторонам Предупреждение за вопиющую неграмотность.
Gennik Odesláno February 22, 2011 Autor Nahlásit Odesláno February 22, 2011 Да вроде по-русски писал,просто это вроде лёгкого юмора было.
A2K Odesláno February 22, 2011 Nahlásit Odesláno February 22, 2011 ну че тут сказать... дерзай, бери.. ессно пролазить всю машину диагностикой, посмотреть разброс по балансировке цилиндров прежде всего - там проблема номер 1 - разбиты в голове посадочные места под PD-модули, отсюда куча проблем с системой впрыска, не мешает и манометр с собой взять, проверить тандемный насос, тоже часто высовокупляется, особенно на низких оборотах.. Особых косяков там нет, как у остального говноавтопрома конца 200х - дохнут 2массовые маховики, нy киснет печатная плата блока комфорта (VW brand feature), прочая мелочь.. ...ОФФ - смотрю, спецов тут развелось, аднака...
STV Odesláno February 22, 2011 Nahlásit Odesláno February 22, 2011 По дизелям до тебя нам как до Луны, но всё-таки: будь попроще. Клиент к тебе понянется. Ибо ты усложняешь, т.к. я на своей шкуре проходил: чем сложнее термины - тем меньше клиентов.
A2K Odesláno February 22, 2011 Nahlásit Odesláno February 22, 2011 ок, попробую - на ПДшных движках часто разбивает в голове посадочные места под насос-форсунки, после этого в 90% случаев можно смело менять голову. В начальной стадии проблему видно компутером - в тот цилиндер что работает хуже чем соседние льется больше топлива, причем эту корректирующую добавку видно при проверке баланса работы. Тандемный насос - это вакуумник и топливный насос низкого давления в одном флаконе, именно на 2.5 ПД довольно часто выеживается. Еще там иногда бывают хреновые распредвалы, есть подозрение что прежде всего из-за говеного масла..Кстати, из-за того же говеного масла с нагаром часто пропадает контакт в косе форcунок под клапанной крышкой..
fox Odesláno February 22, 2011 Nahlásit Odesláno February 22, 2011 мотор 2,5 Го**о коробка автомат. Г**но Все остальное очень хорошее.
Katrin Odesláno February 22, 2011 Nahlásit Odesláno February 22, 2011 Caddy maxi life 1,9 - нам впятером быстро и не тесно.
Sergei Odesláno February 22, 2011 Nahlásit Odesláno February 22, 2011 ок, попробую Ты еще забыл про накрывающиеся коробки и проблемы с турбинами. И будет полный комплект.
fox Odesláno February 22, 2011 Nahlásit Odesláno February 22, 2011 Турбины сами по себе не умирают. Только своей смертью по старости. При прочих равных. Погибают от игнорирования теста топливной и не рекомендованного масла.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se