М-6

[Rider 0]

Любые. Желательны кожаные сиденья и тонировка.

[MaxS 0]

Если автомобиль будет виден в процессе, и с тонировкой будет понятно что там происходит.

Важнее приоткрыть все окна, а то будет сауна.

[STV 2]

мрак

будем держать пальцы чтоб не разломалась

...сказал человек под которым развалилось с полсотни Ситро... На скольких ты ездил длительно, дорогой? Ответ "А вот мне КАМОН рассказывал..." не принимается.

 

 

[STV 2]

Кстати да, про девушек, натуру и фрикции - наверное, вы сочтете меня извращенцем, но я попытался геометрически понять, как люк может помочь в деле "не биться головой о крышу" - но так и не понял...

Ты знаешь, поскольку этот таксист так увлеченно все дорогу от м. Градчанска до м. Ходов рассказывал о своих сексуальных похождениях во время ночных дежурств, что мы ему верили только будучи реально молодыми и наивными... Хотя черт его знает - у него то ли Гранада была старая, то ли Скорп, здоровый Форд короче... А личного опыта с люком у меня нет. На передних сиденьях - да, на задних - как снег зимой, в багажнике - редко, но было... а вообще хоть Хруслер Вояджер и дерьмовая машина, но трахаться в ней очень хорошо. И в Мазде MPV перовго поколения тоже. Короче, в этом плане минивэны просто рулят!

ЗЫ Предвосхищая вопросы: да, в Пикачу было сложно, но "нет препятствий патриотам!" ©

[AgentXXX 1]

Если автомобиль будет виден в процессе, и с тонировкой будет понятно что там происходит.

Важнее приоткрыть все окна, а то будет сауна.

Макс явно руулит!

Кроме того. Если процесс пошёл - какая разница есть та тонировка или нет.

Пусть обзавидуются если подглядывают.

[Conejito 0]

то ли Скорп, здоровый Форд короче...

Когда на гонках (ночевали в поле около трассы тогда все) мы развалили сиденья в моём Скорпуше, к нам ещё девочка третьей спать попросилась

[Rusin 0]

к нам ещё девочка третьей спать попросилась

Если спать - это в другую тему!

[amigo 350]

Была бы девушка стоящей, а место поза ей найдется. В Ниве находилось же! А ее большой не назовешь. Правда было это лет ...цать назад. Гибчее мы были... тогда. )))

[Wandler 8]

Цитроён М-6?

Да, реально похож на С-6, но на размер меньше.

 

Первые 200 км, впечатления простого юзера:

 

Размеры: аккурат, что мне надо. Впереди места - море, но уютно. Сзади - тоже ок, но мне со своими 185 см оставалось этак 3 см до потолка - расплата за обтекаемость седана. Но, в отличие от того же С-6, пятёрка не предназначена для перевозки большого босса сзади, это-таки авто для водителя.

 

Эргономика: всё на месте и всё понятно. В отличие от, например, Лагуны или Мондео, тут нет невидимых из-за руля кнопок. Приборы светятся бело-оранжево, очень ненапряжно для глаз (скажем, к ядовитому зелёно-синему безобразию от ФВ я так и не смог привыкнуть). Спидометр показывает как стрелочно (но стрелка "внешняя", т.е. чёрточка, лазящая по краю, по цифрам - как в старых американских машинах), так есть и дигитальный режим, что мне нравится. И руль со стабильным центром и крутящейся баранкой - очень удобен.

 

Сиденья: просто верх комфорта. Регуляция по 5 пераметрам, включая степень горбатости - в спинке шарнир не только внизу, но и посередине. Плюс, встроенный в спинку массажёр, во!

 

Подвеска: авто плывёт, как по океану в штиль. Колдобин будто сразу вдвое меньше стало. Есть лёгкая килевая качка - кому непривычно, может включить спортивный режим подвески - и станет, как у всех.

 

Мотор (2 л дизель, 165 к): при нормальной езде не знаю, где он, бо не слышно.

 

АКПП: очень плавная. Иногда, если сосредоточиться, можно почувствовать переход 1-2-3, потом уже нет. Лагуна, юзанная мной до этого (дизель 2.2, автомат) была сонновата на разгон с места до 20-30 м, что раздражало, когда надо было, например, при повороте на перекрёстке выстрелить и всунуться в дыру в потоке. Цитрон, особенно в спортрежиме, пуляет без проблем.

[STV 2]

Лет пять назад мне каждый, абсолютно каждый форумчанин твердил: "Да как ты можешь с цифровым спидометром ездить - нормальные люди никогда не привыкнут, это извращение!" (кстати, и ты, Ван, кажется, это говорил...) Ан надо же, привыкли...

Кстати, в последнее время меня все меньше и меньше радует продукция компании ФВ в плане того что они затрахали делать подвеску все жесче и жестче! Суперб еще куда ни шло, Октавия кое-как, ближе к "плохо", а всякие Румстеры-Фобии - просто реально укачивает и пломбы от тряски на брусчатке вылетают. Логан, правда, тоже шаробан еще тот, если с убитыми аммо и на штатных колесах (да достаточно резины: знакомый таксёр всего-то поставил Мишку взамен штатного хер-знает-чего - машина в разы лучше ездит!), а на каком-то Фиате меня катали новом (седан какой-то, по внутренней отделке на Логан, кстати, похож весьма...), так я вообще попросил потише ехать, бо плохо реально стало.

[Wandler 8]

Лет пять назад мне каждый, абсолютно каждый форумчанин твердил: "Да как ты можешь с цифровым спидометром ездить - нормальные люди никогда не привыкнут, это извращение!" (кстати, и ты, Ван, кажется, это говорил...)

Сомневаюсь, что я такое говорил, т.к. мне дигиталы были всегда более по душе. Они появились лет так 20 назад, но как-то не особо прижились, что меня печалило.

[STV 2]

Цифровые появились серийно еще в начале 80-х, но действительно не пользовались популярностью еще очень долго... считалось неудобно и ненадежно. Насчет первого категорически не согласен, насчет второго - да, например Типо это хрень дохла просто по нескольку раз в сутки... лечилось хорошим ударом по приборной панели А у какого-то "американца" моего знакомого такая панель как-то раз сказала "кря" и навсегда... никто её починить так и не смог...

 

Еще добавлю: вот к чему лично мне пришлось бы привыкать долго, так это к проецированию циферок на лобовое. Реально мешает и раздражает...

[Rusin 0]

к чему лично мне пришлось бы привыкать долго, так это к проецированию циферок на лобовое. Реально мешает и раздражает...

Так выключи, Степан, если раздражает! У меня такая возможность есть (выключить проекцию), но так никогда ею не воспользовался. Реально ни разу не мешает и не раздражает...

[Rider 0]

Если автомобиль будет виден в процессе, и с тонировкой будет понятно что там происходит.

Важнее приоткрыть все окна, а то будет сауна.

Снаружи не видел, но мне кажется что не сильно раскачивается машина.

Кроме того. Если процесс пошёл - какая разница есть та тонировка или нет.

Пусть обзавидуются если подглядывают.

Разниц несколько. Первая из них - если кто-то замужем / женат. Уж на что Москва большой город...

Вторая - камеры. Среднее удовольствие увидеть себя на трубе.

Третья - "внезапные" толпы. Около новой библиотеки МГУ вроде совсем безлюдно. Но если процесс пошёл, а там заканчивается какое-то занятие или лекция или еще что-то, незнаю...

Есть и четвертая и пятая.

[amigo 350]

Так выключи, Степан, если раздражает!

 

Он бы сделал ВЫКЛ,

если был бы ВКЛ. )))

 

Ваныч, поздравляю! Катайся и радуйся, а главное делай это долго. )))