Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno
И я любую запись могу стабилизировать, что-бы выглядело - как со статичной камеры.

Я вообще-то про плавный уход камеры по инерции и возврат во время заноса.

  • Odpovědi 33
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Odesláno
Я вообще-то про плавный уход камеры по инерции и возврат во время заноса.

Это экспрессия в АЕ. Да и клевки были неслабые.

Odesláno

Чувак резал и сошел с траектории. Ошибка руления 0:15 0:17 раскачка машины (руль влево, потом вправо). У А4 относительно высокий центр тяжести и мягкая подвеска. Естественно резина г.... и сопутствующие: профиль, давление, может просто старая.

 

Даже когда на спортивной резине едешь, первые пару тройку поворотов резина как пластмассовая, пока не прогреется.

Odesláno

Я почему-то всегда считал, что Ауди, как влитые по лёгкому серпантину.

Или это как-раз исключение, подтверждающее... :rolleyes:

Odesláno

В общей сложности у такой ауди только в передней подвеске 8 шаровых, 8 рычагов, столько же сал. блоков мягких для плавности хода.

Odesláno
в АЕ

То есть видео обрезали в начале, чтобы иметь возможность во время заноса "покачать" камеру, и смоделировать инерцию и затухающий процесс стабилизации камеры? И это всё любители? Однако...

Odesláno

Это видео обсосанно уже давно, как сказал Михаэль там масло было на дороге.

Odesláno

Я чего-то сразу подумал на резину. У меня как-то в 2001 году случай в Польше был.

Машину регулярно вело в сторону на пешеходных переходах, которых море на перезде Катовице-Варшава. Чуть скорость больше 80 км- начинало водить.

Резина, вроде еще неплохая была.

Но потом я обнаружил пролысины (неравномерное истирание протектора) в некоторых местах. А потом остановился и осмотрел разметку. Там иногда вместо краски -пластиковые нашлепки были.

Даже в сухую погоду -скользкие до невозможности.

 

Если же скорость была действительно около 150 км.ч, то вполне допускаю, что при перестроении он наехал на такую нашлепку и его понесло. Может еще и масла чуток было.

Odesláno

У вас вполне вероятно было сбито схождение колес, иначе никак не объяснить увод и неравномерный жор резины,а тут все же масло,

видео это очень старое и наверно его перетерли чуть ли не во всех авто форумах...

Odesláno

Несколько раз пересмартивал самое начало заноса и так и не заметил, что можно было засчитать за масло.

 

Тёмное пятно на дороге началось уже после начала заноса.

Odesláno

Посмотри внимательно. Не замедленный вариант.

Как раз ровняется с машиной и по пятну проезжает. Сырость какая-то.

Odesláno

Вот как раз.

 

В незамедленном всё слишком быстро, и кажется, что тёмное пятно и стало причиной заноса.

 

А в замелденном ясно видно, что понесло ещё до начала этого пятна.

 

А что ещё можно по той картинке считать маслом на дороге, я не увидел.

Odesláno

Мне вообще непонятен смысл выкладывания такого видео и таких вопросов -

нифига не видно, нифига не понятно, сиди-гадай, что это, тень, вода, масло (откуда?) и т.д.

Odesláno

Сомневаюсь чтобы там было масло - все-таки, судя по всему, дело в Европе происходит. А даже чехи в случае малюсенького пятна свежего масла на автостраде уже пожарных с песком вызывают... А то, что у него просто лопнуло колесо, это не приходит в голову? У меня была похожая ситуация и именно при лопнувшем колесе, правда, у меня так ловко машину выровнять не вышло - крутануло в итоге на 360, но на дороге почти остался ;)

Все-таки я склоняюсь к мению, что чувак специально в повороте резко газанул чтобы вызвать занос. И ехал на сликах.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...