turikz Odesláno January 28, 2010 Autor Nahlásit Odesláno January 28, 2010 Когда едем? Уже, дядя. С Олегом смотались. Вернулись в 7, а у вас уже темнота и пустота.
Dim Odesláno January 28, 2010 Nahlásit Odesláno January 28, 2010 + к тому я бы изобразил некие решётки внутре. Может плёнку? Но от вырезания резинки уплотнителя плёнка не спасет.
Conejito Odesláno January 28, 2010 Nahlásit Odesláno January 28, 2010 Белая машина с "нулевой" тонировкой - жесть! Не, ну я понимаю, что вам ехать, а не шашечки
Sergei Odesláno January 28, 2010 Nahlásit Odesláno January 28, 2010 Уже, дядя. С Олегом смотались. Вернулись в 7, а там уже темнота и пустота. Меня утащили в Теплице, смотреть Поло, ну и мы и решили сегодня раньше закончить. + к тому я бы изобразил некие решётки внутре. Про решетки я тоже подумал.
Conejito Odesláno January 28, 2010 Nahlásit Odesláno January 28, 2010 Решётки лучше снаружи - окна целее будут, а то мало ли - булыжник пролетит
SVEY Odesláno January 28, 2010 Nahlásit Odesláno January 28, 2010 Размерами к Дефендеру приближаемся? Мне нравится ход ваших мыслей.
turikz Odesláno January 28, 2010 Autor Nahlásit Odesláno January 28, 2010 Итак, машину посмотрел. Кому любопытно, пишу свой миниотзыв о минипрокате машинки. Приехали в Плзень, там валит снег, дует ветер, и градусов так на 5 ниже Праги. Добежали до ЛК, обошли, попросили завести. Машина там стоит 3 месяца на комиссии. Акку были оба мертвые, и чувак принес стартовый набор. Присоединили. Один поворот ключем и бац! завелась быстрее моего бензина, используемого каждый день. Дымок идет белый-белый, а через пару минут и вовсе исчез. Не воняет ни разу. Мотор пашет ровненько, как громкие часики. По всей машине, правда, идет легкая вибрация. Олег сказал, что "у них у всех так". Полазили. Сзади места трындец, на эти буханковсмие скамейки я лег в полный рост. Т.е. если убрать все задние скамейки и поставить туда две нормальные складные седушки, можно их сложить и сделать из задней части кровать. А под кроватью может быть склад вещей, чтобы с сидушками в одной плоскости все было. Сидится впереди очень комфортно, сидушки удобные, обзор супер, залазить и вылазить не сложно. Капот как нос корабля, - длинный и сужающийся. Проехались по асфальту и занесенному снегом лесу по соседству. Априори там ЗП, кнопкой вкл. ПП. Далее есть кнопки, связанный с дифами (не лез, не разбирался) типа Front и Rear, рядом Он и Офф, а последняя "узаверка" стоит прямо на колесах: повернешь рычажок, оно и блокируется. Я вообще антиспец в этих блокировках и дифах, понял только, что полная блокировка там есть. Едет на заднем резво, но можно отправить в занос (покрытие рыхлый снег на льду). На полном как танк тупо прет и все ей по боку. Горка, поворот... просто прет. За последние несколько лет у меня была только одна машина с РКПП, и у меня к мануалу непривычка. Дорожки переключения длинные, палка длинная, но включать можно любую, ибо дизель едет пофиг как. Подвеска (если так можно назвать 4 рессорины) удивила компромиссом между мягкостью и жесткостью. По асфальту глотает ямы только так, по снегу так вообще чувство директора мира придает. Динамика, конечно, не легковая, но, думаю, если привыкнуть, то можно и на ней ездить как захоцца. Итого: ожидал буханку, а получил нормальный, вполне комфортный настоящий джип. Причем с климой и гуром. Хотят они за него 199, но мечтать никто не запрещал. Продает фирма на комиссию. Если сломаю на хорошую цену и никакой другой вариант не преградит дороги, можно, в принципе, брать. Окна: надо делать внутри жалюзи, снаружи решетку. И делов. ЗЫ: Можно заводить тему "Отговорите"?
Dim Odesláno January 28, 2010 Nahlásit Odesláno January 28, 2010 Артур, как ты предполагаешь, какая у него будет крейсерская на шоссе?
turikz Odesláno January 28, 2010 Autor Nahlásit Odesláno January 28, 2010 100КМЧ? Все-таки объем немалый. На спидометре там, кстати, 180! А обороты она вообще не утруждается сообщать.
Dim Odesláno January 28, 2010 Nahlásit Odesláno January 28, 2010 Для крейсерской - вполне. Только надо противозаснутельный прибор инсталлировать :-)
Conejito Odesláno January 28, 2010 Nahlásit Odesláno January 28, 2010 Мне нравится. Цена только не нравится. Но оно и понятно - не шкодувка же
turikz Odesláno January 28, 2010 Autor Nahlásit Odesláno January 28, 2010 Там как бы вся машинка противозаснутельная. Если бы я брал, то хотел бы проложить там звуко-тепло-изоляцию (дно, двери, под торпедой), поменять все сиденья, поставить музычку... Цену хочу кидать на 170 макс. Хрен они ее кому-то другому продадут. Где ж таких больных брать-то тута...
Dim Odesláno January 28, 2010 Nahlásit Odesláno January 28, 2010 Если три месяца стоит - можешь и со 120 тыс торг начинать, на 150 закончить. Рынок мёртвый. Отдадут, если хоть чуть соображают. Это ж не любимая авта местного рынка - Рыгаульт Thalia три раза тьфу, сукко, не к ночи будет тварь такая вспомнилась :vomit: Путешест-веники рисуются ровно один раз в год.
Sergei Odesláno January 28, 2010 Nahlásit Odesláno January 28, 2010 Тебе вспомнилась... Меня вчера одна тетя убеждала поехать ее посмотреть. Сказал, что прокляну, если при мне еще раз слово "Рено" скажет. Сошлись на Ярисе.
Jin Odesláno January 28, 2010 Nahlásit Odesláno January 28, 2010 Итак, машину посмотрел. Кому любопытно, пишу свой миниотзыв о минипрокате машинки. судя по описанию это лубофф остальное мелочи-детали поздравляемо! PS: но с блокировками зря не разборались - если они не того, то будут стоить дорогого
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se