Вокруг света...

[SVEY]

Свей, если ты ещё раз выложишь этот троллейбус, я порошу Странника тебя забанить. Купи ты себе один раз в жизни нормальное авто, коорое хотя-бы немножко разгоняется, а потом вылазь в форум.

 

И тебе не болеть!

 

ЗЫ Я, вообще, больше 90 км/час не езжу. Самозабаниться?

[turikz]

Тема для того, чтобы делиться и меняться опытом. А также делиться своими планами и мечтами.

Да, меня тоже мало интересуют Роверы Свея. И да, я вряд ли когда-то себе куплю то, что он так настойчиво постит каждую пятую страницу.

Но мне, чтобы придти к моему варианту - Лэнд Крузеру 75, необходимо было прочитать и выслушать кучу такой информации.

И я благодарен всем, кто вынес на суд свои идеи. Некоторые идеи в мусор, некоторые - золотые, но только их комбинация приносит результат: взвешенное и правильное для меня решение.

Так что нефих ругаться, а кому очхоцца, идите лучше гантельщиков стремать. 

 

 

 

[StYlus.]

Кстати, тебе попадались понтующиеся мериканеры?

Все, кто на таком ездит :^) Нормальный-то человек в такое не сядет :^)

[SVEY]

УВДГА! Давно уже хотел узнать (в качестве ликбеза) по-поводу данного авто:

 

Что скажете?

[Dim]

Судя по характерному треугольному окошку,

Terrrano2.

 

 

Ну уже получше, чем англо-авто-пром.

 

 

[SVEY]

И се?

[AgentXXX]

Все, кто на таком ездит :^) Нормальный-то человек в такое не сядет :^)

Ради рекламы тётки вона чего творят на обложках.

ИМХО.Лучшего рекламоносителя в некоторых случаях трудно придумать.

 

Terrrano2.

 

[Jin]

Вот такого типа...

и мы сможем лицезреть "такого типа" в Чехии???

тут же для него дорог нет

[AgentXXX]

тут же для него дорог нет

 

Говорит сестра Алеше: Ты зачем надел калоши? Ни у дома, ни в саду. Грязи нет!.. А я найду! ... ©

 

[turikz]

Про Террано слышно как много хорошего, так и много плохого.

Моторы там давече стояли хорошие, подвески не ахти.

Патруль в общем рулит больше. 

[Dijkstra]

тут же для него дорог нет

 

Оно в габаритах обычного Актроса...

 

Да и в центр Праги на нем никто кататься без необходимости не будет...

 

Лет 10 назад я на подобной ауте (на длинной базе Т813) по ЧР и ПЛ катался,

проблем особых не было... Вот жрут они - это да...

 

тут же для него дорог нет

 

Оно в габаритах обычного Актроса...

 

Да и в центр Праги на нем никто кататься без необходимости не будет...

 

Лет 10 назад я на подобной ауте (на длинной базе Т813) по ЧР и ПЛ катался,

проблем особых не было... Вот жрут они - это да...

 

Кстати, сейчас та ТАТРА где-то в Париже живет...

[turikz]

Dijkstra, любовь конечно не объяснить, но чисто из практических соображений:

* Зачем обычный караван иметь на базе самосвала, когда можно его сделать на базе той же ЛТэчки?

* Это как далеко надо ехать, чтобы пригодилась база грузовика?

* Смысл кормить его 30-40 (?) литрами солярки, когда ЛТэчка будет жрать 15?

* Зачем в конце концов платить за грузовик, когда можно того же добиться с минибусом?

Просто интересно послушать предназначение таких машин.

Потому что пока мне кажется, что на них либо на полюс ездить, либо на войну.

[Dim]

Артур, думаешь, Свеелюбовь на базе ГАЗ-66 лучше?

Это старинный мотор V6, жрущий до 25 литров на сотку,

он же стоит в кабине (летом очень актуально), ну и так и далее....

[Dijkstra]

чисто из практических соображений:

 

* Запас прочности + надежности + ресурс...

* Автономность по топливу и времени...

* Проходимость и инвариантность к ПЛОХИМ дорогам...

* Ремонтопригодность и возможность иметь нормальный ЗИП...

* Удобство пилота на длинных пробегах..

 

Для серьезных автономных экспедиций на одном ауто

ЛТ банально мала по грузоподъемности (не по объему) и слишком нежная...

 

Ездить - вокруг шарика...

[SVEY]

Артур, думаешь, Свеелюбовь на базе ГАЗ-66 лучше?

Это старинный мотор V6, жрущий до 25 литров на сотку,

он же стоит в кабине (летом очень актуально), ну и так и далее....

 

Ну, вообще-то, у моего англичанина не V6, а V8 3,5l. При том, он подпадает по максимальной разрешенной массе под категорию легковых автомобилей. Расход весьма оптимальный.

 

Куда на нем?

Ямал, Колыма, Чукотка....