Mazda3 Vs Mitsu Lancer

[Sergei 13]

Твинго, да...

Степа, про Рыгаулт все уже все знают - давай поговорим про Мерседесы.

ЗЫ Опель в некоторые версии Кадета еще в начале 90-х полностью эл. панель ставил. И что?

[STV 2]

Ну и у Фиата Типо второй фазы тоже панель была электро, по-моему даже еще до 90-го года... помню, она меня просто потрясла в детстве...

Да, это 90-й...

[Qsecofr 2]

Электронная панель-то ладно (хотя по исполнению вышеприведенную картинку сравнивать с Космо даже как-то нелепо - настолько у них ничего общего).

Конечно, можно сказать, что и GPS в 1990 году - это ерунда.

 

А можно еще вспомнить про силовой агрегат этой машины, которому нет аналогов. Причем на экспорт, как обычно, пошли "задушенные" двигатели 1,3, а для внутреннего рынка - 300-сильный двухлитровый.

 

300 сил с двух литров объема - это не шутки даже сегодня.

[Rusin 0]

300 сил с двух литров объема - это не шутки даже сегодня.

Да, показатель действительно незаурядный! Однако, справедливости ради надо заметить, что сегодня мы таких цифр не видим не из-за того, что они недостижимы технически, а из-за того, что упор не делается на лошадинные силы как таковые - у покупателей сегодня запросы немного другие.

[A2K 24]

300 сил с двух литров объема - это не шутки даже сегодня.

у меня помойка итальянская 89г, в ней 318лс при тех же 2л

[Sergei 13]

Забыл добавить - с классического мотора, а не с РПД.

[turikz 0]

ОФФ Еще очнравится предыдущая м45-ка.

ИМХО очень оригинальный японский дизайн и проработка, кот. не встречается в классе.

Хотя дело вкуса, это ясно.

 

 

[STV 2]

Лично я ничего оригинального не вижу: обыкновенный, безликий седан в американском немного стиле...

[Qsecofr 2]

у меня помойка итальянская 89г, в ней 318лс при тех же 2л

Ога, максимальная мощность серийной 2-литровой Maserati Biturbo (2.24V) - 245 лошадей с 2 литров. Так что можешь смело урезать осетра в полтора раза

 

Если верить самой Maserati, в 1980-х самое мощное, что у них было - 279 л/с с двигателя 2,8

(Nissan Skyline GTR 1989: 276 л/с с двигателя 2,6).

(Honda NSX 1990: 270 л/с с атмосферного двигателя 3л).

 

Ты нигде себя не обманываешь насчет своей помойки?

 

сегодня мы таких цифр не видим не из-за того, что они недостижимы технически, а из-за того, что упор не делается на лошадинные силы как таковые

Конечно, еще в 80-х годах были машины Формулы-1 с полуторалитровыми двигателями и под тысячу лошадей - но рассчитанными на пару гонок

 

А на тему лошадиных сил интересная ситуация получается: я тут читал один документ, из которого следовало, что продвижение экологических норм является своего рода тяни-толкаем:

некоторые факторы требуют скорее снижения удельной мощности, а некоторые - скорее увеличения, и в итоге получается, что (как ни парадоксально) в совокупности "экологический" аспект автомобилестроения приводит к созданию маленьких форсированных движков, т. к. они получаются чище. Если верить авторам этого документа, при сохранении экологичности в качестве основного критерия в будущем удельная мощность двигателей будет расти, а объем - падать (и уже сейчас так начало происходить).

 

turikz, мне тоже очень этот кузов нравится. Хотел купить себе соответствующий Nissan Cedric, но не сложилось в свое время

 

А вот еще забавная штука на лето

Конечно, это не столь стильный и неповторимый автомобиль, как БМВ 316 - но на мой вкус, куда интереснее

[turikz 0]

у меня помойка итальянская 89г, в ней 318лс при тех же 2л

И когда уже будут подробные фото?

[turikz 0]

Две "космы", кстати, стоят в Германии.

Цена ничего так, но рули, правда, какие-то вражеские.

Но что с такой "космой" делать в ЧР, ума не приложу.

Слышал, что есть умники, ктр. ставят на английские номера.

[Qsecofr 2]

К сожалению, обе с движком 1,3 л (230 л/с) - а это уже не так прикольно: можно взять леворульную мазду RX7 с таким же движком, хотя она, конечно, куда топорнее выглядит (ИМХО).

Рули да, вражеские. И у одной тряпочный салон, это "спорт"-версия с более жесткой подвеской, хотя по мне кожа выглядит куда пристойнее

 

Но вообще действительно удивительно, откуда они там взялись

[STV 2]

Конечно, это не столь стильный и неповторимый автомобиль, как БМВ 316 - но на мой вкус, куда интереснее

О да! Митсуока (или как её там) машина на 150% непрактичная, но для колочения офигенных понтов годится. Даже я бы не удержался, а учитывая тот факт что в ЧР их 1 или 2 штуки, то это вообще круть неимоверная! Это вам не МВ 126 500SEL! Правда, совершенно непонятно где и почём для нее запцаки доставать и сколько их на заказ ждать по времени...

[turikz 0]

Запцацки достаются на все, и на обычную евроХонду их можно ждать дольше, чем на такой эксклюзив.

Сергей, давай ломай голову, что делать с праворукими в ЧР, и цена твоей жизни резко возрастет!

[Qsecofr 2]

Запцаки из Японии организуем без проблем, если что