KOTRPA Odesláno November 15, 2009 Nahlásit Odesláno November 15, 2009 Ну и почему же ни у кого на дизелях нету автомат коробки? Они что, сговорились? Мне как-то один из дизель-фанов долго рассказывал, что автомат на дизеле не особо и нужен. Потому как зависимость мощности от оборотов гораздо менее выраженная, и можно комфортно жить с парой ступеней, а потому нефиг добавлять ещё девайсов в цепь управления... Ну и т.д. Где-то в таком ключе. ps: не убедил. Но спорить с ним было опасно!
STV Odesláno November 15, 2009 Nahlásit Odesláno November 15, 2009 IMHO, но только в рамках беседы о сочетании АКПП и дизеля, а не о РКПП vs. АКПП, мне тоже малопонятен среднеобъемный дизельный мотор (т.е. 2.0-2.5) с "автоматом", потому как к геморрою с обслуживанием современного дизеля еще и прибавится проблема при поломке АКПП (а видимо поэтому для экономных чехов сочетание машин среднего класса и дизеля - убийственное с точки зрения маркетологов).
Sergei Odesláno November 15, 2009 Nahlásit Odesláno November 15, 2009 Мне скорее интересно, зачем при маленьких пробегах покупать дизель?
STV Odesláno November 15, 2009 Nahlásit Odesláno November 15, 2009 Ну можно купить маленький дизель из соседней темы Тогда будет паритет.
Sergei Odesláno November 15, 2009 Nahlásit Odesláno November 15, 2009 А если на него еще поставить автомат, то он вообще не тронется с места.
Dim Odesláno November 15, 2009 Autor Nahlásit Odesláno November 15, 2009 Серёгус, ты пришёл? Давай, не отвлекайся, отвечай по теме, plz. Мне как-то один из дизель-фанов долго рассказывал, что автомат на дизеле не особо и нужен. Потому как зависимость мощности от оборотов гораздо менее выраженная, и можно комфортно жить с парой ступеней Yess, только не мощи, а крутьмомента.
KOTRPA Odesláno November 15, 2009 Nahlásit Odesláno November 15, 2009 Yess, только не мощи, а крутьмомента. Это тонкий момент. Когда я попытался уточнить разницу -- был непонят и умолк. Ибо дядька был криклив не хуже Серёгуса.
Sergei Odesláno November 15, 2009 Nahlásit Odesláno November 15, 2009 Вечером воскресенья не хочется про станки.
STV Odesláno November 15, 2009 Nahlásit Odesláno November 15, 2009 Dimку, я повторю для тебя: маркетологи, продающие машины на чешский рынок, не хотят продавать "сложный" мотор со "сложной" коробкой.
Sergei Odesláno November 15, 2009 Nahlásit Odesláno November 15, 2009 Степ, не хочу тебя разочаровывать, но, по заверениям инженеров ФВ, лучше пары дизель-автомат придумать сложно, ибо зизель, при его нелинейном моменте на к/валу на механике дергает, для чего и приходится применять двухмассовые маховики и прочие ухищрения.
STV Odesláno November 15, 2009 Nahlásit Odesláno November 15, 2009 Тогда почему не продают/покупают так охотно эту пару?
Sergei Odesláno November 15, 2009 Nahlásit Odesláno November 15, 2009 Степа, а почему чехи не любят автоматы, при том, что статистика поломок АКПП/МКПП примерно одинакова?
STV Odesláno November 15, 2009 Nahlásit Odesláno November 15, 2009 Потому что есть стереотипы. Равно как в РФ не покупают дизель потому что...
Sergei Odesláno November 15, 2009 Nahlásit Odesláno November 15, 2009 Если среднеразмерные СУВы заказывают в массе с "ручкой", о чем еще говорить? Посмотри на соотношение МКПП к АКПП для таких хитов продаж, как Х-трейл, CR-V, Santa Fe - сплошь МКПП. Ну не бред ли, а?
Jin Odesláno November 15, 2009 Nahlásit Odesláno November 15, 2009 спросите у топикстартера сколько он на этом дизеле собирается проезжать посмеетесь
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se