Помогите пожалуйста понять как пригнать машину в Беларусь.

[Bonch 0]

Родственник беларус попросил пригнать ему машину из Чехии, естественно он хочет подешевле.

А я являюсь гражданином РФ и перегон авто для меня чуждый вид деятельности (так что в Германию не поеду, машина не престижная и не дорогая).

Можно ли каким-нибудь образом вернуть DPH? И он еще что-то говорил про льготную растаможку в Беларуси, одну машину им можно растаможить в год по каким-то смешным тарифам. Как собрать все эти преимущества? Где должна происходить смена собственника? Достаточно ли мне будет привезти машину в Беларусь на чешских номерах и там оформить куплю-продажу? Или надо где-то в Чехии получать транзитные номера и на границе (Польша-Беларусь) оплачивать пошлину?

 

И другой вопрос (вдруг кто знает) - можно ли гражданину РБ ездить по Беларуси на машине с чешскими номерами? Т.е. машину я регистрирую на себя в Чехии и отвожу ему в Беларусь и пишу доверенность. Каким образом покупать страховку или в РБ нет обязательной страховки? Тогда как объяснить органам в Чехии что машина постоянно находится за границей?

 

Заранее большое спасибо за ответы/советы.

[Кот-баюн 1911]

Льготная растаможка возможна, если машина не моложе 3-х лет и не старше 14 лет. А также, объем движка не более 2,5 литров, то растаможка будет стоить 0,35 Евро за кубик. Плюс пошлина (раньше была около 70 Евро) за оформление.

Но это в том случае, если ваш родственник не растаможил в этом году уже 2 машины.

 

Лучше, если договор купли-продажи сделаете в Польше или Чехии. Кстати, можете оформить договор купли продажи в Чехии и перевести докуметнты даже.

Он въедет на машине в РБ, как собственник и растаможит на границе. Сделайте здесь доверенность от его имени на право получения транзитных номеров растаможки, и пересечения границы. Растаможите и отдадите машину. Только делайте переводы.

С чешскими номерами ездить можно. Но будет нужно внести на границе залог в размере растаможки. Залог можно будет вернуть при вывозе машины (продаже) за границу. Иначе, придется при продаже в РБ - растамаживать. Но тогда залог идет в зачет. Это если на момент продажи растаможка не увеличится. Лучше избавиться от этой проблемы сразу.

 

Обязательная страховка в РБ существует. Но до постановки авто на учет в РБ нужно купить временную на границе. А до границы - нужна страховка Евросоюза. Обычная Чешская пойдет.

 

Что касается воврата НДС - ничего не скажу, не сталкивался.

 

 

 

[Bonch 0]

Спасибо большое, картинка примерно складывается, но придется без его выезда делать, т.е. я машину сам ввезу на территорию Беларуси.

 

 

С чешскими номерами ездить можно. Но будет нужно внести на границе залог в размере растаможки. Залог можно будет вернуть при вывозе машины (продаже) за границу. Иначе, придется при продаже в РБ - растамаживать. Но тогда залог идет в зачет. Это если на момент продажи растаможка не увеличится. Лучше избавиться от этой проблемы сразу.

Подождите, я часто езжу в Беларусь и ничего не плачу на границе, авто на чешских номерах, я гражданин РФ. Вот и тут я машину ввезу сам, ничего платить не надо будет и напишу ему доверенность. Он сможет ездить по доверенности? Продавать не надо, он просто будет ездить на ней. Может есть какой сайт белорусский где можно попробовать уточнить?

 

Что касается воврата НДС - ничего не скажу, не сталкивался.

Может кто еще в курсе?

[accounter 0]

А до границы - нужна страховка Евросоюза. Обычная Чешская пойдет.

Пока машина на чешских транзитных номерах страховка чешская подходит, и ничего покупать не надо. По поводу НДС, сначала нужно, чтобы покупаемая машина была от platce DPH.

[Don_Korleone 0]

Не сможет гражданин РБ ездить на машине с чешскими номерами, конфискуют автмобиль, потомучто чтобы он мог пользоваться им на территории РБ, автомобиль должен быть растаможен на территории РБ, либо оформлен режим временного ввоза на данного гражданина. И в РБ надо гнать машину уже снятую с учета в ЧР, иначе ее никто не растаможит.

Вопщем алгоритм такой. Гражданин РБ выписывает доверенность на покупку авто, снятие с учета в чр, пригон в рб и растаможку. Вы тут покупаете авто, снимаете с учета, едете в рб, на границе растамаживаете. Как вариант для растаможки гражданин РБ может приехать на границу сам. вот как-то так...

[AgentXXX 1]

Если машинко останется оформленным на чешских номерах то платить страховку в ЧР обязательно.

Или в доправаке придумать причину по которой машину можно временно отгласить из реестра.

Я сталкивался с временной отглашкой если машина стоит где-то в залоге.

[Conejito 0]

Транзитные номера дают в доправаке, какие проблемы? Оформляешь страховку на срок действия транзитных номеров и ехай себе.

[Bonch 0]

Вопщем алгоритм такой. Гражданин РБ выписывает доверенность на покупку авто, снятие с учета в чр, пригон в рб и растаможку. Вы тут покупаете авто, снимаете с учета, едете в рб, на границе растамаживаете. Как вариант для растаможки гражданин РБ может приехать на границу сам. вот как-то так...

Вот спасибо, теперь всё стало совсем ясно, кроме одного, по его доверенности я смогу растаможить по льготному тарифу (я гражданин РФ, а не РБ)? Или его нужно на границу везти?

 

И получается что на себя я не должен оформлять авто, сразу с продавца в транзит. Хорошо.

 

[Кот-баюн 1911]

Подождите, я часто езжу в Беларусь и ничего не плачу на границе, авто на чешских номерах, я гражданин РФ.

 

Не платите, потому, что гражданин РФ. Иначе бы сразу потребовали залог. Можно вьехать в Беларусь со стороны РФ (приличный крюк), но тогда залог платить не надо будет. НО потом все равно растаможка.

 

Не сможет гражданин РБ ездить на машине с чешскими номерами, конфискуют автмобиль, потомучто чтобы он мог пользоваться им на территории РБ, автомобиль должен быть растаможен на территории РБ, либо оформлен режим временного ввоза на данного гражданина. И в РБ надо гнать машину уже снятую с учета в ЧР, иначе ее никто не растаможит.

 

Автомобиль никто не конфискует, но согласно законам больше 3-х месяцев ездить на нем по территории Рб нельзя. Иначе нужно оформлять режим временного ввоза с внесением залога в сумме растаможки. Иначе последует нефиговый штраф за нарушения правил таможенной очистки. Штраф-стоянка и прочие радости.

 

Пока машина на чешских транзитных номерах страховка чешская подходит, и ничего покупать не надо.

 

На территории РБ вы замучаетесь получать деньги по страховке ЧР. Местная транзитная страховка стоит копейки, но пока машина не поставлена на учет, лучше купить.

[Don_Korleone 0]

конфискуют влет. прецедентов много. у знакомого немца жена гражданка рб, он приехал в рб на машине на немецких номерах, отдал машину жене, а сам улетел в германию, жена через неделю поехала в германию на машине, в итоге авто конфисковано, все суды проиграны, при том что деньги на адвокатов были.

[Кот-баюн 1911]

конфискуют влет. прецедентов много. у знакомого немца жена гражданка рб, он приехал в рб на машине на немецких номерах, отдал машину жене, а сам улетел в германию, жена через неделю поехала в германию на машине, в итоге авто конфисковано, все суды проиграны, при том что деньги на адвокатов были.

 

Могу сказать, почему все суды проиграны. Потому что, машинка кому-то шибко понравилась и была продана через конфискат по смешной цене.

Если умудряются отменять по звонку решения Верховного суда, то случай с этой машиной просто показательный. И судиться бесполезно.

Я читал про человека у которого отняли 800 машин. И все суды проиграл. Потому, что кому-то эти машинки проданы были и, кстати, сейчас ездят по Минску

как маршрутки. Там было не только на адвоката, но и на киллера.

 

Я сам ездил на авто с немецкими номерами 3,5 месяца. Никто машину не конфисковывал. Я на ней еще и в РФ съездил на этих номерах.

Просто авто не броское было.

 

[accounter 0]

На территории РБ вы замучаетесь получать деньги по страховке ЧР. Местная транзитная страховка стоит копейки, но пока машина не поставлена на учет, лучше купить.[/quote

Купить можно, но практика своя и друзей показывает другое. Я немножко стукнул в зад, года с 4 назад, и ему и мне все заплатили. Друзей стукнули, на выбор- или чинитесь там, или оплата сервиса здесь. Хотя да, стоит копейки.

 

[Кот-баюн 1911]

Купить можно, но практика своя и друзей показывает другое. Я немножко стукнул в зад, года с 4 назад, и ему и мне все заплатили. Друзей стукнули, на выбор- или чинитесь там, или оплата сервиса здесь. Хотя да, стоит копейки.

 

Я не вел речь про полную страховку. А лишь про страхование отвественности. Ее спрашивает каждый мент, а машина с иностранными номерами - "светится".

Полное страхование и в РБ стоит недешево, но выплачивают нормально.

[Don_Korleone 0]

Из указа №503

34. Налоговое обязательство по уплате таможенных пошлин, налогов в отношении транспортных средств и прицепов, зарегистрированных в иностранных государствах, кроме Российской Федерации, перемещение которых через таможенную границу допускается без таможенного оформления:

возникает при передаче таких транспортных средств и прицепов резидентам Республики Беларусь без их таможенного оформления солидарно у лица, переместившего эти транспортные средства и прицепы через таможенную границу, и у резидентов Республики Беларусь, во владении которых они находятся и (или) находились;

прекращается при выдаче в отношении этих транспортных средств и прицепов свидетельства о таможенном оформлении товаров для личного пользования, а также в случаях, установленных в подпунктах 17.2.2 - 17.2.7 пункта 17 настоящего Положения;

подлежит исполнению в день выявления факта передачи данных транспортных средств и прицепов резидентам Республики Беларусь без их таможенного оформления.

Таможенные пошлины, налоги исчисляются на день выявления факта передачи транспортных средств и прицепов резидентам Республики Беларусь без их таможенного оформления.

+ санкции за уклонении от уплаты таможенных платежей, а за это любимая мера наказания - конфискация.

[Bonch 0]

Льготная растаможка возможна, если машина не моложе 3-х лет и не старше 14 лет. А также, объем движка не более 2,5 литров, то растаможка будет стоить 0,35 Евро за кубик. Плюс пошлина (раньше была около 70 Евро) за оформление.

Но это в том случае, если ваш родственник не растаможил в этом году уже 2 машины.

 

Немного поправлю.

получается от 3-х до 10-ти и до 1500 кубиков - 0.35 евро (до 2500 - 0.4 евро)и только одну машину за календарный год.

Указ Лукашенко http://tamagent.biz/INFO/Documents/Ukaz_PRB_503_2007.htm

 

27. Облагаются таможенными пошлинами, налогами по единым ставкам транспортные средства (за исключением указанных в пункте 29 настоящего Положения):

 

27.1. с момента выпуска которых прошло 3 года и менее:

 

с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500 куб. сантиметров – 0,6 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя;

 

с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 куб. сантиметров, но не более 2500 куб. сантиметров, – 0,7 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя;

 

с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 куб. сантиметров – 0,75 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя;

 

27.2. с момента выпуска которых прошло более трех, но не более 10 лет:

 

с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500 куб. сантиметров – 0,35 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя;

 

с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 куб. сантиметров, но не более 2500 куб. сантиметров, – 0,4 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя;

 

с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 куб. сантиметров – 0,6 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя;

 

27.3. с момента выпуска которых прошло более 10, но не более 14 лет, – 0,75 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя;

 

27.4. с момента выпуска которых прошло более 14 лет, – 2 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя.

 

28. При представлении в течение календарного года к таможенному оформлению двух и более приобретенных транспортных средств облагаются таможенными пошлинами, налогами по единым ставкам второе и последующие приобретенные транспортные средства (за исключением указанных в пункте 30 настоящего Положения):

 

28.1. с момента выпуска которых прошло 3 года и менее:

 

с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 куб. сантиметров – 3,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя;

 

с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 куб. сантиметров – 5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя;

 

28.2. с момента выпуска которых прошло более трех, но не более 7 лет:

 

с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 куб. сантиметров – 0,85 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя;

 

с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 куб. сантиметров, но не более 1500 куб. сантиметров, – 1 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя;

 

с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 куб. сантиметров, но не более 1800 куб. сантиметров, – 1,5 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя;

 

с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 куб. сантиметров, но не более 3000 куб. сантиметров, – 2 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя;

 

с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 куб. сантиметров – 2,25 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя;

 

28.3. с момента выпуска которых прошло более 7 лет:

 

с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 2500 куб. сантиметров – 2 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя;

 

с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 куб. сантиметров – 3 евро за 1 куб. сантиметр рабочего объема цилиндров двигателя.