Bonch

Может так оно и есть, мне озвучили 3000 евро, т.к. авто старое, вторая цифра которая была озвучена 1500 (для свежих машин), выяснять что и как в подробностях я не стал, потерял интерес.

Всегда на Варшмосте (сколько ездил и видел) было именно так, открыть-закрыть, а теперь вот такие загогулины.

Таки да, не пустили. В зависимости от возраста авто просят либо 1,5кЕвро либо 3кЕвро, налом, типа залог, сказали что от 6 июля такие инструкции. Играть с Бацькой в рулетку я не готов. Так что я теперь счастливый обладатель печати Анулявано в загранпасе. Электричка из Тересполя 8,14 злотых (2 Евро) без места, обратно 10500 белорублей (чуть дороже) зато с местом (оборжаться). Больше не поеду, на обратной дороге стал невольным участником чечено-грузинской забавы - "переход границы в европы", вагон электрички битком, и только лиц пять славянских, реально страшно. Лучше теперь хоть и как селедка (некомфортно мне в этих вагонах), но на Прага-Москва. Вводные: Варшавский мост, авто на чешских номерах, гражданин РФ следующий в Беларусь, ВАЖНО: без постоянного консульского учета. Если во внутреннем есть "выехал на ПМЖ" и в загране "принят на постоянный учет" - тогда всё проходимо, просто оформляется временный ввоз, как и раньше. Трехкратное прохождение границы (польша-беларусь(с непропусканием)-польша(с недопониманием поляков о причине непропуска)) заняло 6 часов, они там озверели все, поляки даже в нишу для запаски заглядывают всем.

Брестские погранцы (Варшавский мост) дали такой ответ на прямой вопрос по моей просьбе. Если никто не сталкивался, обещаю через недельку отписаться, расписание электричек Тересполь-Брест уже посмотрел

Простите, что значит информация? Таможенный союз действует? Вроде как да. Значит таможенные границы РФ теперь начинаются чуть раньше. Какой у меня может быть документ? Просто суровость законов всегда компенсировалась необязательностью их соблюдения, или Бацька еще сопротивляется... до 2008 года при въезде в Беларусь на авто с чешскими номерами гражданин РФ оформлял временный ввоз на три месяца, в 2008 году эту гадость отменили и можно было ездить абсолютно спокойно, без оформления, консульских учетов и прочего. Всегда хотели только страховку.

Вот такая информация из Беларуси - гражданин РФ на авто зарегистрированном в Чехии только при наличии постоянного консульского учета может обойтись без оставления залога за растаможку автомобиля при посещении сей чудной страны. А кто-нибудь лично уже это испытывал? Через некоторое время предстоит поездка - не хотелось бы разочарований (в виде разворота на границе).

Возвращаясь к процессу получения ZL иностранной физособе. Я что-то просмотрел/не нашел ответы на вопрос об этих двух справках: подскажите пожалуйста, в каком случае они нужны и где? Или спрошу лучше так: если иностранец с рабочей визой никогда не бывший OSVC захочет получить ZL - нужно ли ему получать эти справки и куда их предоставлять? И еще маленькое дополнение. В ветке примерный список документов прилагаемых к формуляру для записи в обходни рейстржик: -справка о несудимости с родины -разрешение собственника на использование помещение -выпис с живностенскего рейстржику (полученный за 1000 на уржаде) в этом списке на мой взгляд не хватает справки о несудимости в ЧР. Вот тогда на мой взгляд список будет полным.

Спасибо большое! Можно наглости набраться - может есть у кого образец 'договора'*? Очень надо и сегодня. * - добавлено

И есть ли большие различия в цене между пражской и непражской? Я так понимаю, что подробности о том, что нужен именно адрес - т.е. место которое записано в реестре и почтовый ящик с табличкой - никому не интересны, т.е. понятие "адрес для фирмы" оно понимается в контексте правильно? Можно в личку, но без рекламы - я не клиент.

Эта мысль посетила и мою голову, примерно одновременно с мыслью спросить - вдруг кто-то тоже является счастливым обладателем Директовской Грин-карты. Сегодня наконец-то получил более-менее вразумительный ответ. Простите за цитату длинную: полез рыться в законы, хобби у меня такое. Да, 47/2004 говорит: Виглашка (сорри за русскую транслитерацию) 309/2004 вот такой список дает: Заметьте, ни России, ни Молдавии, ни Беларуси там нет - так что как я понял - включение этих стран в Зеленую карту - есть сугубо воля страховых компаний. И бороться бессмысленно. остается поблагодарить страховую за ответ. Более новых версий я не нашел (может плохо искал?). Осталась мысль упереться в международные договоры - но пока это только мысль. з.ы. окунание в чешские законы для меня большая редкость, так что если я где-то что-то напутал - поправьте пожалуйста.

А можно для нездравомыслящих объяснить в чём подводные камни повиннего ручени для застрахованного в Директе? т.е. другими словами - какая мне нафик разница у кого пострадавший по моей вине (тьфу*3) будет выбивать(?) деньги?

Я правильно понимаю, что никто не является счастливым обладателем ГринКарты от Директа?

Я гражданин РФ, так что меня батьковские приколы, bohudik, не касаются сильно, но бываю там часто. У Директа акция была - 3 месяца обязательной страховки бесплатно. Без этих "трехмесяцев" разница вероятно несущественна. Не вижу причин к использованию уничижительной поговорки. Или в акции никто ничего не покупает? p.s. тем более что Generali уже давно хотел поменять, не нравятся они мне, эмпирически

Не избежал влияния рекламы и перешел в страховую Direct - получилось почти в два раза дешевле чем в Generali Однако, в зеленой карте вычеркнута Беларусь (Россия есть) - это новая фишка такая или я что-то не понимаю? На страховке совет смотреть список стран на http://cobx.org - там Беларусь и Россия одного цвета и ссылка ведет на http://www.btib.org/ Никто не сталкивался? А делать-то что? Радоваться что сэкономил и на сэкономленные на границе покупать страховку или требовать включения BY?

Простите, может я слово "вложиться" понял как оплата услуг посредников, еще раз простите. Я хотел спросить про "уложиться", поиском по веткам так и не понял срок в который всё это делается. Ведь я понимаю так, что цизинецкой полиции требуется запись в обходный рейстрик. Да и еще, к счастью, это не моя проблема.