Renault Megane Grandtour 2009

[Эрдни 0]

неужели в хундаизмом придется обратиться...

 

Что конкретно рассматриваешь?

[Jin 0]

пока ничего конкретного, пока marně přemýšlím о некой повозке для женщины

максимально мелкой без багажника и с четырьмя дверями.

 

Глядишь, как Айдар возьму Jazz и буду на нем сам ездить

[Эрдни 0]

Сегодня ты покупаешь Jazz, а завтра сам знаешь что.

[STV 2]

приснопамятном боевом старичке-лексусе для замены лампочки нужно было снимать воздухозаборник и аккумулятор .

Я в Рено Твинго меняю любую лампочку в любой фаре даже не закатывая рукава белой рубашки (если оная на мне) за 2 минуты. И не надо ни к каким кафкам ездить, терять время. А вот АКБ снять (заботливо кое-кем насмерть прикрученную к полочке болтом на 13, коего почему-то в ламерских наборах нет - максимум на 12) - тут был секс, но именно из-за того, что "головки" на 13 у меня просто не было. Короче, тут уже был чисто спортивный интерес: откручу рожковым или нет? Открутил-таки за 15 минут. Но это моя вина: не имел под рукой нормального инструмента. Но с такой ерундой как 1 болт в неудобном месте ехать на сервис как-то смешно, нет?

[mr.PIN 0]

Не надо гнать на "Жигули"! У моего знакомого в Белоруссии лет тридцать прожила "копейка" из самых первых, сделанных еще итальянцами на ВАЗе. Так он её сам в гаражае обслуживал, в фирменный сервис дороги не знал! .

У моего соседа в гараже такая же. Номер из второй сотни. Темно-коричневого цвета. Выглядит как новая. Каждую зиму ставит на колодки, и снимает колеса. Обслуживает только сам. Дядечка уже старенький. Просил продать - не отдает. Говорит, для внука берегу Я смеюсь - внуку уже больше 20 лет, ему, мол, Мерседес нужен. А он - как память останется.

[AgentXXX 1]

Номер из второй сотни.

Есть по этому поводу какие-то заморочки в мире автомобильных коллекционеров.

Да только я их уже не помню.

Вполне может так стать, что за такую копейку мерседес дадут не глядя.

[Эрдни 0]

Шкода отреагировала. Новая Октавия Тур Комби, дизель 1,9 с мех. кондёром - примерно 340.000 крон.

[AgentXXX 1]

Так není co řešit!Октавия.

[Эрдни 0]

Подождём ещё немного.

[amigo 350]

Глядишь, как Айдар возьму Jazz и буду на нем сам ездить

Заглянул вчера в новый Джаз - очень хорош. Подрос, повзрослел и посолиднел. Во всем чувствуется японская дотошность. Это вам не меганопыжоты! Достаточно было 5 минут провести в Пе-308сс чтобы его возненавидеть навсегда.

[AgentXXX 1]

ЦЦешнику можно многое простить за складную крышу.

[amigo 350]

ЦЦешнику можно многое простить за складную крышу.

Можно и без этого иметь хорошую машину и ничего ей не прощать. ))) Ты пробывал в СС открыть/закрыть двери? То то! ))

[Jin 0]

Новая Октавия Тур Комби ... примерно 340.000 крон

Подождём ещё немного.

Уже налетай!

"Vaše cena: 324 900 Kč"

 

PS: Куда мир котитсо, я когда-то давно за столько же покупал тоже комби но фабию

 

PPS: Хотя понятно. Изделие хоть и новое, но называется Octavia I, т.е. новая старая.

[Andyru00 11]

Да ломается всё, последние 2 года ездил на А6 новой, ничего серьезного не было, но электрика ПРОСТО достала, постоянно давала ошибки на типа перегоревшие лампочки(задняя противотуманная фара, ни разу не включал... пока фонарь не разобрал и ее не покрутил, так и пищала, лампочка дневного света, однажды потухла, потом так же сама загорелась), мультимедийная система как то тоже написала ошибку и не включаться и выключаться отказывалась, проблема самоустранилась, перед самой продажей заглючили задние датчики парктроника, оказалось тоже контакты окислились в хлам, ну разве это дело в машине за 70000$. У другана А4 тоже новая, так же отмечал проблемы с музыкой, по гарантии поменял вентилятор, проехал 30000 опять заскрипел. До этого ездил на япах(королла,премера, Харриер, Цефиро) таких проблем конечно не было, но это были настоящие, правильные япы из японии,праворульные. А сейчас Реношечка Логанчик.... типа кризис..... Возит и не пыхтит!

[Эрдни 0]

PS: Куда мир котитсо, я когда-то давно за столько же покупал тоже комби но фабию

PPS: Хотя понятно. Изделие хоть и новое, но называется Octavia I, т.е. новая старая.

 

Именно по этой причине в своё время не купил Фабию. В той же комплектации, что и Ибиза, но на 80.000 крон дороже.

Но вот новая старая Октавия с популярным движком 1,9 дизель без детских болезней - это уже нечто интересное. Полгода тому назад аналогичное авто продавали со скидками почти за 400.000 крон.