Přejít na obsah

Recommended Posts

Odesláno
за 70000$.

За энти деньги можно взять Хонду Легенд 4х4, мотор 3,7л и забыть про гимморы с неполадками на период 5-летней гарантии. Так нет же, понтов подавай - Ауди (слав те господи, решение взять А4 в далеком прошлом). )))

 

  • Odpovědi 162
  • Created
  • Poslední odpověď

Top Posters In This Topic

Odesláno

Ну так вот получилось! Всю жизнь ездил на японцах, решил было попробовать немца.... А выбор стоял между Инфинити М35, покатался на ней, все ничего едет как надо, лошалей почти на 100 больше.... но по сравнению с авдохой салон совсем не понравился, пластик грубый, сидушка не удобная, шумоизоляция крайне слабая.... вообщем ауди купила комфортом, а то что лошадок поменьше, так мне и этих хватило...

Odesláno

...пару дней назад притащил из рейха А6 07г 2.7TDI. Порадовала, и даже очень...

Хотя себе наверное после Паджеры 200ый крузер искать буду, за легковой прицеп с мотоциклами или машиной не потаскаешь...

Odesláno

может все-же спорт - паджера - крузер?

зачем сразу со спорта на крузер, да еще сразу двухсотый? :)

удовольствия надо расстягивать...

 

PS: защиты/распорки на витару, случаем, в обозримой досягаемости не пробегали?

Odesláno

200-й? Мелковат. Уж лучше сразу Тундру или Секвойю. Последнюю недавно в гараж загоняли, еле вошла. )))

Odesláno

Вы как в другом измерении живёте, помните, как у классиков:

 

Параллельно большому миру,

в котором живут большие люди и большие вещи, существует

маленький мир с маленькими людьми и маленькими вещами. В

большом мире изобретен дизель-мотор, написаны "Мертвые души",

построена Днепровская гидростанция и совершен перелет вокруг

света. В маленьком мире изобретен кричащий пузырь "уйди-уйди",

написана песенка "Кирпичики" и построены брюки фасона

"полпред". В большом мире людьми двигает стремление

облагодетельствовать человечество. Маленький мир далек от

таких. высоких материй. У его обитателей стремление одно -

как-нибудь прожить, не испытывая чувства голода.

 

 

 

 

Odesláno
Вы как в другом измерении живёте, помните, как у классиков:

 

Вот уже и до классиков добрались... :lol:

Odesláno
может все-же спорт - паджера - крузер?

зачем сразу со спорта на крузер, да еще сразу двухсотый? :)

удовольствия надо расстягивать...

PS: защиты/распорки на витару, случаем, в обозримой досягаемости не пробегали?

дык я пока спортом доволен вполне, и еще годик другой буду :) да и опосля продавать не буду, моя подруга на нем с удовольствием ездит..

На какую витару ? обычную, не гранд ? и чего конкретно ?

Odesláno
На какую витару ? обычную, не гранд ? и чего конкретно ?

гранд конечно

JLX 2009 года

защиты вниз

например, на раздатку полюбому нужна,

еще коробка, мотор

хотя вроде там крышка картера высоко находится и ей не бьются - надо еще подумать

ну и распорка стоек

Odesláno
Вот уже и до классиков добрались...

Спокойно. У обсуждаемой ТС модели первый сервис через год или (внимание!) через 25 000 пробега. А теперь кто напишет в эту тему, что машины такого класса и такой ценовой категории ездят в сервис еще реже?

Итого от покупки до продажи (через 2 года, как он мечтает) всего одно ТО. Второе после 50 000.

Odesláno

...а при третьем ТО полагается замена двигателя :crazy:

или выставление на mobile.de очередного ренаулта в комплектации Motorschaden. Их там ну очень немало :rolleyes:

Odesláno

А кого волнует третье ТО?

Немцев, в большинстве своем, оно уже тоже не волнует.

Пусть волнует рынок третьих стран. :crazy:

Зачем ездить на новой машине дольше, чем после отдирания наклеек ТО с номеров?

Плохая привычка, пахнет дешовым социализмом. Когда машины на базаре, но на свободе, были дороже,чем в магазине, но 20 лет в очереди.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlašte.

Přihlásit se



  • Kdo si právě prohlíží tuto stránku

    • Žádný registrovaný uživatel si neprohlíží tuto stránku
×
×
  • Vytvořit...