AgentXXX Odesláno August 3, 2009 Nahlásit Odesláno August 3, 2009 привезли, скажем, в Германию Моя зверУга именно так и была привезенна в ЧР. Из юсы в Германию, а оттуда - сюда. Как таможили в Германии - Х3, нo в ЧР получили техничак.
turikz Odesláno August 3, 2009 Autor Nahlásit Odesláno August 3, 2009 А "зверУга" поставлялась в ЕС? Если нет, и поставили на учет без проблем в ЧР, то по логике все равно ее посчитали немецкой со всеми последствиями. Соответственно, все машины с ЕС-документами прокатят также. Или где-то ошибаюсь?
AgentXXX Odesláno August 3, 2009 Nahlásit Odesláno August 3, 2009 А "зверУга" поставлялась в ЕС? Насколько я нагуглил - ни разу. то по логике все равно ее посчитали немецкой со всеми последствиями IMHO.Скорее всего так, при чём никаких переделок под ЕУ не замеченно.
Sergei Odesláno August 3, 2009 Nahlásit Odesláno August 3, 2009 Артурыч, Агент не показатель. У него и машины с 3,5 л ездят по городу за 8 л на сотню. ЗЫ Юр, емнип, ты свое нынешнее авто брал на ныне покойном Экстра-Авто...
AgentXXX Odesláno August 3, 2009 Nahlásit Odesláno August 3, 2009 Какая разница где я его брал, если чешский техничак был. Довезли автичко из Германии. с 3,5 л ездят по городу за 8 л на сотню. По трассе запросто.И оказывается это ещё много. По городу 9.А почему, я недавно Димычу показывал.
Subudaj Odesláno August 3, 2009 Nahlásit Odesláno August 3, 2009 посмотри на denker - там есть про омологацию.
AgentXXX Odesláno August 3, 2009 Nahlásit Odesláno August 3, 2009 Меня всё ещё продолжают интересовать машины с юсовскими номерами. Мне пока приходит в моЗХ два варианта: 1.Америкозы катаюццо на привезенном сюда машинГо. 2.Получившие SSN вместе с рабочей визой катаюццо на привезенном сюда машинГо.
turikz Odesláno August 3, 2009 Autor Nahlásit Odesláno August 3, 2009 (upraveno) Какая разница где я его брал, если чешский техничак был. Довезли автичко из Германии. Разница в том, что моей машины на базарах в ЧР нет. И какой путь прошел базар для получения техничака на амер. авто, привезенное из Д, имеет в данном случае важное значение. С омологацией авто, пришедшего на американской "одглашке", все ясно. Куча денег и гемора. Хотя вариант прорабатывается. Дальше была лирика... Upraveno August 3, 2009 uživatelem turikz
Sergei Odesláno August 3, 2009 Nahlásit Odesláno August 3, 2009 Да ничего нет - потому я и перестал Тушкана продавать - достойной замены ему не находилось. Хотя Хайландер-гибрид очень даже тема.
turikz Odesláno August 3, 2009 Autor Nahlásit Odesláno August 3, 2009 Гибрид - да, но деньги.. Но он даже не гибрид тема! Твой Тушкан для меня слаб на размер заднего отверстия. Я после недавней поездки понял, что оно должно быть больше среднего.
Sergei Odesláno August 3, 2009 Nahlásit Odesláno August 3, 2009 Оно да. Но вот как-бы Тушкана, да с багажником по-больше - вот это был-бы класс!
accounter Odesláno August 3, 2009 Nahlásit Odesláno August 3, 2009 Cанта Фе никто не отменял по- моему.
Sergei Odesláno August 3, 2009 Nahlásit Odesláno August 3, 2009 Старый - жуть по дизайну, новый начинается от 500 тыс. - не бюджет. ЗЫ К тому же за 500 я лучше Рекса куплю.
turikz Odesláno August 3, 2009 Autor Nahlásit Odesláno August 3, 2009 Мои слова прям... Я бы и старого РКСа взял, но жрет собака... А более новый не бюджет, это да А что с Мураном, кстати, не так? Ааа, да, вариатор вроде... А 4ВД жрет опять же.
AgentXXX Odesláno August 3, 2009 Nahlásit Odesláno August 3, 2009 А что с Мураном, кстати, не так? Те что мне здесь попадались не старше 2005 и в пределах 350К не оставляют впечатления машины прошедшей заявленный километраж. Обычно 100 Кмиль, но не похоже было. Машинки смотрелись случайно on-demand-утые на базарах.
Recommended Posts
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlašte.
Přihlásit se