Us машина из др. страны ЕС

[AgentXXX 1]

привезли, скажем, в Германию

Моя зверУга именно так и была привезенна в ЧР.

Из юсы в Германию, а оттуда - сюда.

Как таможили в Германии - Х3, нo в ЧР получили техничак.

[turikz 0]

А "зверУга" поставлялась в ЕС?

Если нет, и поставили на учет без проблем в ЧР, то по логике все равно ее посчитали немецкой со всеми последствиями.

Соответственно, все машины с ЕС-документами прокатят также.

Или где-то ошибаюсь?

[AgentXXX 1]

А "зверУга" поставлялась в ЕС?

Насколько я нагуглил - ни разу.

то по логике все равно ее посчитали немецкой со всеми последствиями

IMHO.Скорее всего так, при чём никаких переделок под ЕУ не замеченно.

[Sergei 13]

Артурыч, Агент не показатель. У него и машины с 3,5 л ездят по городу за 8 л на сотню.

 

ЗЫ Юр, емнип, ты свое нынешнее авто брал на ныне покойном Экстра-Авто...

[AgentXXX 1]

Какая разница где я его брал, если чешский техничак был.

Довезли автичко из Германии.

с 3,5 л ездят по городу за 8 л на сотню.

По трассе запросто.И оказывается это ещё много.

По городу 9.А почему, я недавно Димычу показывал.

[Subudaj 30]

посмотри на denker - там есть про омологацию.

[AgentXXX 1]

Меня всё ещё продолжают интересовать машины с юсовскими номерами.

Мне пока приходит в моЗХ два варианта:

1.Америкозы катаюццо на привезенном сюда машинГо.

2.Получившие SSN вместе с рабочей визой катаюццо на привезенном сюда машинГо.

 

[turikz 0]

Какая разница где я его брал, если чешский техничак был.

Довезли автичко из Германии.

Разница в том, что моей машины на базарах в ЧР нет.

И какой путь прошел базар для получения техничака на амер. авто, привезенное из Д, имеет в данном случае важное значение.

 

С омологацией авто, пришедшего на американской "одглашке", все ясно. Куча денег и гемора. Хотя вариант прорабатывается.

 

Дальше была лирика...

Upraveno August 3, 2009 uživatelem turikz

[Sergei 13]

Да ничего нет - потому я и перестал Тушкана продавать - достойной замены ему не находилось.

 

Хотя Хайландер-гибрид очень даже тема.

[turikz 0]

Гибрид - да, но деньги.. Но он даже не гибрид тема!

Твой Тушкан для меня слаб на размер заднего отверстия.

Я после недавней поездки понял, что оно должно быть больше среднего.

[Sergei 13]

Оно да. Но вот как-бы Тушкана, да с багажником по-больше - вот это был-бы класс!

[accounter 0]

Cанта Фе никто не отменял по- моему.

[Sergei 13]

Старый - жуть по дизайну, новый начинается от 500 тыс. - не бюджет.

 

ЗЫ К тому же за 500 я лучше Рекса куплю.

[turikz 0]

Мои слова прям...

Я бы и старого РКСа взял, но жрет собака... А более новый не бюджет, это да

А что с Мураном, кстати, не так? Ааа, да, вариатор вроде... А 4ВД жрет опять же.

[AgentXXX 1]

А что с Мураном, кстати, не так?

Те что мне здесь попадались не старше 2005 и в пределах 350К не оставляют впечатления машины прошедшей заявленный километраж.

Обычно 100 Кмиль, но не похоже было.

Машинки смотрелись случайно on-demand-утые на базарах.