Рейтинг автомобилей в Англии

[vlad53]

А как Вы жители родины авто "Шкода" смотрите на такой рейтинг: - Skoda опередила Porsche и Jaguar

 

Марка Skoda заняла первое место в ежегодном исследовании, проводимом британским журналом AutoExpress среди 20 тысяч автомобилистов - как оказалось, большинство владельцев автомобилей Skoda остаются довольными своими автомобилями. Второе место досталось марке Lexus, третье - Porsche, а замкнули пятерку Jaguar и Honda.

 

 

Кроме того, сразу две модели Skoda попали в первую тройку рейтинга "удовлетворенности водителей" по моделям: Superb занял второе место (напомним, что именно на этой машине с недавних пор передвигаются израильские министры), а Skoda Octavia - третье. Победителем в этой номинации стал новый Jaguar XF.

 

 

Последнее место среди 100 автомобилей, участвовавших в этом опросе, занимает Land Rover Discovery 1998-20005 года выпуска, а 99-е и 98-е места - первое поколение Mini и VW Polo соответственно.

 

 

Напомним также, что марка Jaguar заняла второе место в рейтинге надежности, составляемом в США организацией J.D. Power and Associates. Самой надежной маркой в Америке в этом году оказался Buick, а многолетний лидер этого рейтинга - Lexus - занял лишь третье место. По материалам сайта Lenta.ru

 

[STV]

В Англии вообще очень специфичный рынок автопрома. У них какие-то свои, особенные требования к авто. Шкода там - одна из любимых марок. Еще, помню, во времена начала продаж Фелиции (2-ая фаза) эту модель полюбили там за "редоке сочетание цена-качество". По цене не скажу, а по качеству соглашусь лишь частично: сравнивая с первой фазой - конечно, небо и земля, но большинство "дестких болезней" оставались. Видимо, англичане настолько суровы что готовы были с ними мириться...

[turikz]

А мне кажется, что Шкода (как и все остальные Бьюики и Ягуары) просто мочат рекламу вот таким скромно-наглым образом, и думаю, кстати, очень эффективным. А журнал этот не кажется первосортным...

[ajdar]

ИМХО, проблема Шкоды не в том, что это плохая машина, а в том, что на чешском рынке она бессовестно переоценена. Хотя сейчас в условиях спада продаж цены на нее выглядят лучше.

[Pilsen]

Вероятно, одна из причин такого рейтинга: владелец шкоды на многие огрехи смотрит сквозь руки на то, из-за чего владелец лексуса или ягуара сразу помчится в сервис. От бюджетных машин изначально меньше ожидают. Владельцы автомобилей премиум сегмента (лексусы, ауди, бмв и т.д.) имеют традицию мотаться в сервис из-за каждой мелочи.. скрипит панель передняя? - в сервис. одно зеркало складывается быстрее другого - в сервис, стук на скорости 250 - в сервис

В итоге - количество зафиксированных жалоб на Шкоду может быть меньше, чем на более надежные и дорогие машины. Надо сравнивать бренды одного класса - лексусы с ягуарами, а шкоды - с сеатами, французами, жопелями или, в крайнем случае, с ФВ..

 

ps: у самого на родине осталась шкода

[vlad53]

Десять лет откатал я на Шкоде-фелисии по дорогам Израиля, приобрел ее новую в 95 году. В те времена на ней завод не устанавливал систему "Климат" - кондиционер, и его ставили уже в Израиле перед продажей, также как и сигнализацию. Так вот за все года эксплуатации этого авто кроме замены резины и аккумуляторов, никаких других поломок и замен небыло. А вот то что на ней было установленно вне завода изготовителя, постоянно выходило из строя. Конечно комфортабельность автомобиля желала лучшего, но в целом эта модель Шкоды была не плоха.

[STV]

Конечно комфортабельность автомобиля желала лучшего, но в целом эта модель Шкоды была не плоха.

Не только комфортабельность. Отвратительная работа КПП, дико тяжелое рулевое без ГУРа (да и с ним не блеск), ABS ихнее - фтопку и еще куча мелочей...

 

Конечно комфортабельность автомобиля желала лучшего, но в целом эта модель Шкоды была не плоха.

Не только комфортабельность. Отвратительная работа КПП, дико тяжелое рулевое без ГУРа (да и с ним не блеск), ABS ихнее - фтопку и еще куча мелочей...

[vlad53]

 

 

 

Не только комфортабельность. Отвратительная работа КПП, дико тяжелое рулевое без ГУРа (да и с ним не блеск), ABS ихнее - фтопку и еще куча мелочей...

STV - соглашусь с Вами только по рулевому управлению. Да конечно это не гидроусилитель руля, и естесственно управление тяжелее, но не на столько чтобы говорить об этом. Дочь спокойно управляла этим авто и не жаловалась. Коробка передач работала замечательно, проблем с ней не было. На машине менялось только то, что подлежало замене либо по времени, либо по пробегу( бензин, масло, свечи, фильтра, ремни, аккумуляторы, ну и резина каждые 4-года) За все время эксплуатации а/м не вышла из строя ни одна лампочка. Привык я к ней и расстовался с сожалением, но вижу авто регулярно у нового владельца - бегает пока.

[Conejito]

Стёпа, по твоему мнению, какая ещё машина хорошая, кроме Пикачу? Она в природе существует?

[Шестой]

А я понимаю англичан. Шкода - очень хорошая машинка.

[STV]

Стёпа, по твоему мнению, какая ещё машина хорошая, кроме Пикачу? Она в природе существует?

В этом классе и за эти деньги лучше я не видел...

Шкода - нормальная машина. Фаворит - вообще великая машина. Октавия была откровением в свое время. Не без недостатков, но тогда просто прорыв и хит продаж на рынках ЕС и не только. Сейчас она - один из толпы. Серая посредственность, никакой индивидуальности...

[Karl]

SKODA - SIMPLY NEVER

[Yevgen35]

А тем временем Bezpečnost aut prodávaných v Česku je pod průměrem EU

[Conejito]

В этом классе и за эти деньги лучше я не видел...

Ну я ж и говорю, ЧТД. А Бетиной Тойоты и моего Протона в этом классе типа не существут. И ещё массы других машин.

Стёпа, тебе нельзя писать в автомобильных темах. Ты зациклился.

В принципе, если б мне срочно надо было ездить, и было-бы не на чем, я б забрала у Джина его Шкодувку за те деньги, за которые он её отдаёт, и репу бы не чесала.

[tenevoj]

Не будем гнобить Стёпу, он уже и так плохой.

Обьясните, плиз, чего такого 'не такого' с шкодувочной АБСиной??